Comment remplacer la filtration habitacle sur la Renault Master 2 ?

L’atmosphère au sein d’un véhicule est riche d’éléments toxiques et d’agents nuisibles. Le filtre intérieur a été élaboré pour le purifier et l’optimiser. Mais pour être capable de garantir cette fonction correctement, il doit être en bonne condition de fonctionnement. Ainsi, comment échanger le filtre habitacle sur la Renault Master 2 ? Ce tutoriel indique la méthode à appliquer.

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Qu’est ce que le filtre habitacle ?

Il s’agit d’un système auto localisé généralement à coté du système de ventilation et de climatisation. Le filtre d’air de l’habitacle est répandu dans pratiquement toutes les automobiles. Il existe différents sortes de filtres :

• le système de filtration à pollen ordinaire qui est blanc,
• le système de filtration à charbon actif ou activé de teinte grise,
• le filtre au composé polyphénolique.

En ce qui concerne sa fonction, elle consiste à purifier l’air venant de l’environnement extérieur. D’une façon concrète, le dispositif permet de capturer :

• les fumées d’échappement,
• les poussières,
• les éléments allergènes comme les organismes et les grains de pollen,
• les particules dangereuses.

Pourquoi modifier le purificateur d’air de l’habitacle de la Renault Master 2 ?

Le purificateur d’air de l’habitacle du véhicule finit par s’encrasser au fil du temps. Or, cela peut causer plusieurs difficultés, notamment :

• diminution du flux d’air de la soufflerie, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
• dégradation d’efficacité de l’aération,
• hausse du taux de pollution dans la Renault Master 2,
• Formation de champignons,
• Risques de réaction allergique et gênes respiratoires

Quand faut-il changer le système de filtration de l’habitacle d’une Renault Master 2 ?

Pour une voiture qui roule dans les villes importantes, l’idéal est de changer le purificateur d’air de l’habitacle auto tous les deux ans, ou chaque 15.000 km. Par contre, la manœuvre est à faire tous les ans ou chaque 10 000 km en cas de conduite habituelle en milieu rural.

Lorsque le dispositif de filtration de l’automobile est trop encrassé, vous avez le risque de dépenser le prix fort si vous tardez à faire les réparations nécessaires. Il est alors essentiel de le vérifier régulièrement.

Comment remplacer le filtre d’habitacle derrière la boite à gants d’une Renault Master 2 ?

La procédure se réalise en plusieurs étapes. Voici l’approche qu’il faut appliquer pour changer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.

Etape 1 : Regrouper les matériels nécessaires

Pour réviser le filtre anti-pollen ou à charbon, il faut avoir à disposition quelques matériels, à savoir :

• un système de filtration neuf (le prix est fonction de la marque et du type de l’élément filtrant),
• un outil de vissage comme un tournevis,
• un produit antibactérien.

Etape 2 : retirer la boîte à gants

Si le filtre d’habitacle est installé derrière la boîte à gants, la démarche débute par le déassemblage de celle-ci. Pour cela, il faut :

• retirer les fixations qui la maintiennent en place,
• l’extraire,
• la sortir avec délicatesse.

Etape 3 : ôter le filtre bouché

Après le démontage de la boîte à gants, on peut accéder aisément au filtre de l’habitacle. Il faut :

• l’ôter,
• découvrir le cache qui sécurise le filtre,
• retirer le mécanisme.

Etape 4 : mettre en place le nouvel élément filtrant d’habitacle

Avant d’installer le nouveau système de filtration d’habitacle, il est d’abord necessaire de :

• assainir son emplacement,
• asperger le mécanisme de solution antibactérienne.

Toute cette manœuvre a pour but d’accroître la performance du dispositif de filtre et son aptitude à éliminer les agents pathogènes. Il faut ensuite le positionner dans le compartiment qui lui est réservé.

Etape 5 : réinstaller la boîte à gants

La procédure se termine par la réinstallation de la boîte à gants en revissant les vis. Il faudra veiller à ce qu’elle soit bien fixée.

Comment remplacer le filtre dans le compartiment moteur sur la Renault Master 2 ?

Dans certaines automobiles, le système de filtration d’habitacle se trouve dans l’espace moteur. Pour réaliser son remplacement, la méthode à adopter est légèrement différente. Il faut :

• lever le couvercle moteur,
• ouvrir le couvercle et l’extraire afin de pouvoir enlever le filtre bouché,
• asperger le nouveau système et les canalisations par un produit désinfectant,
• installer le composant de remplacement dans son emplacement,
• fermer le cache et le remettre en place,
• refermer le capot moteur.

Comment effectuer l’installation du nouveau filtre d’habitacle sur la Renault Master 2 ?

Pour réussir le remplacement d’un filtre de l’habitacle, il est prudent de bien consulter le guide au préalable. Le but est de vérifier la position du mécanisme. Il faut aussi procéder de manière précise. La prudence est alors de mise lors du retrait de la boîte à gants. Il faut effectuer l’opération avec délicatesse au risque de créer des détériorations.

Notons que substituer le système de filtration d’habitacle constitue une tâche complexe. Les automobilistes qui sont peu habitués avec la mécanique de véhicule devraient solliciter un garagiste.

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