Comment faire une rénovation des phares avant de la Hyundai I20 ?
La rénovation de phares de votre Hyundai I20 n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. D’ailleurs, il suffit juste de trouver la bonne méthode et disposer du maximum d’information concernant les différentes pièces avant de vous mettre au boulot. A travers cet article, nous allons vous apporter notre aide en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le remplacement des phares avant d’une Hyundai I20, suivez-nous afin de mieux vous informer.
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Les étapes à suivre pour une rénovation de phares avant d’une Hyundai I20 ?
Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une méthode que les propriétaires utilisent depuis bien des années. C’est plutôt une solution simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Pour faire une remise à neuf des globes, il n’est pas utile d’appliquer des produits novateurs du grand commerce d’automobile. En fait, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :
- Un papier abrasif de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est indispensable que vos équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de restauration. Avant toute étape, mettez une bande de protection autour de votre phare. Cela permet d’éviter de détruire votre peinture avec le papier de verre ou la pâte à polir.
Le point suivant consiste à imbiber d’eau le papier de verre afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. A titre indicatif, ce dernier sert à combler les fissures. Vous pouvez employer des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, il est possible d’utiliser les cendres de bois, mais il faut faire attention, car il est important de se servir d’une cendre extrêmement fine que le chiffon mouillé puisse ôter facilement. Dans la mesure où vous le faites sur une petite zone, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire dans la seule condition que vous prenez toutes les précautions.
Comment faire pour badigeonner la pâte sur le phare de Hyundai I20 ?
Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. . De prime abord, on doit appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, vous pouvez très bien utiliser aussi une brosse ordinaire pour gagner un temps précieux.
D’autre part, vous devez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. A partir de ce moment, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule et bonne raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié, par contre l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Comment fait-on une restauration de vos phares par l’intermédiaire de produits de commerce
Pour les gens préférant mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la remise à neuf, il est préférable de ne pas essayer la technique de la cendre, puisque si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve d’attention lorsque vous désirez encore opter pour cette méthode avec des articles disponibles sur le marché.
Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, la raison est que cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire. Cette solution ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV, ce sont les UV qui accélèrent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces différentes méthodes, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par phare chez un carrossier, ce sont des méthodes simples, rapides, et qui n’ont pas besoin de programmer un RDV, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Hyundai I20, ne prenez pas le risque et emmener votre auto chez le carrossier. Pour rappel, si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus coûteuse, c’est à vous de prendre votre décision !
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