Indicateur antipollution visible sur ma Hyundai I20 : Quelles démarches effectuer ?
Préserver la planète est une préoccupation planétaire. En Europe, des dispositions visant à limiter la pollution de l’air ont été engagées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également lourdes en cas de manquement aux règles. C’est pourquoi, chaque chauffeur devrait prêter une importance spéciale à l’indicateur anti-pollution de sa voiture.
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Le témoin anti-pollution sur la Hyundai I20, c’est quoi ?
Comme le signal moteur, il apparaît sur le tableau de bord . Il est symbolisé par un logo à l’allure du moteur. De teinte jaune, ce témoin a pour mission d’informer le conducteur en cas de problème lié au système de gestion des émissions de gaz qui sortent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Ce signal peut :
- s’allumer par intermittence,
- scintiller,
- rester allumé.
En premier lieu, il est important de mentionner que l’activité du voyant antipollution est contrôlé par :
- un mécanisme de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ces systèmes ont été développés conformément aux critères antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Elles incluent plusieurs mesures destinées à mieux gérer les proportions d’émissions contaminantes des véhicules.
Quel est le moyen d’interpréter chaque type d’allumage sur la Hyundai I20 ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une voiture qui s’illumine et s’éteint est assurément anormal, mais le problème reste modéré. Il n’y a aucun danger de modification du mécanisme antipollution. Une légère modification est suffisante pour tout mettre en l’ordre.
Clignotement d’un voyant
Lorsque le voyant antipollution d’une auto clignote, cela indique un message plus important, voire des difficultés plus graves. En effet, il se pourrait que :
- Une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un défaut, ce qui provoque une montée du niveau d’émission d’une Hyundai I20,
- L’ordinateur de bord signale une réduction de rendement.
Un indicateur s’allumant en continue
Quand le signal antipollution clignote en continue, cela est révélateur d’une défaillance grave au niveau des pièces de l’échappement. Le problème peut affecter le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être endommagé ou en surchauffe.
L’allumage du témoin antipollution du moteur peut aussi être lié à un défaut au niveau des dispositifs de combustion de la Hyundai I20. On peut ainsi orienter l’analyse sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui évalue le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les éléments impliquées dans le contrôle des émissions de gaz de la Hyundai I20.
Dans le cas où le défaut n’est pas résolu dans l’immédiat, la menace d’embrasement est à craindre. Évidemment, un signal qui reste allumé peut causer une hausse des libérations de polluants.
Que faire au moment où le voyant antipollution de la Hyundai I20 s’active continuellement ?
Est-ce envisageable de continuer à se déplacer quand le voyant antipollution s’allume ?
Un signal antipollution de la Hyundai I20 qui s’affiche par intermittence ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, même si ce n’est pas très recommandé. En effet, cela indique généralement une hausse des diffusions polluantes.
Lorsque l’indicateur s’allume sans arrêt, il vaut mieux résoudre le problème au centre de réparation. En effet, la panne s’annonce très sérieuse. Il est important de le réparer vite pour éviter les complications comme la détérioration du moteur.
Que faire pour traiter le dysfonctionnement de signal anti pollution activé ?
Il est nécessaire de contrôler si le témoin antipollution de la Hyundai I20 s’active vraiment constamment. Pour cela, il est nécessaire de couper le moteur et redémarrer par la suite. Il arrive en effet que le signal s’active à la suite d’un problème électrique. Lorsque c’est le cas, il est possible de l’éteindre. La procédure à faire est la suivante :
- raccorder le scanner sur le port de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- collecter le code d’anomalie,
- le supprimer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette opération ne permet pas de remédier au problème, il n’y a qu’une seule et unique option : il s’avère impératif de recourir à un garagiste.
De quelle manière faire disparaître le défaut de voyant anti pollution allumé ?
De manière à ce que la voiture ne finisse pas à la casse, il est nécessaire de l’emmener chez le garagiste rapidement si l’indicateur antipollution s’affiche de manière continue. Le garagiste doit :
- effectuer un bilan pour identifier la cause de l’allumage sans arrêt de l’indicateur antipollution,
- passer à la réparation des éléments défaillants
- Ou remplacer le voyant antipollution
Quelles méthodes pour prévenir le problème au niveau du système antipollution sur la Hyundai I20 ?
Pour empecher l’allumage sans arrêt du voyant antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien soigner le système antipollution de l’automobile. Cela se traduit par :
- Un lavage régulier des filtres
- Un contrôle des capteurs du système d’échappement
- Une conduite douce sans entraîner des accélérations abruptes
- L’emploi d’un carburant de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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