Par quel moyen réussir une rénovation de phares avant de la Peugeot 806 ?
La opération de rénovation de phares de Peugeot 806 n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez. D’ailleurs, il faut simplement trouver la bonne méthode et disposer du maximum de renseignements concernant les diverses pièces avant de vous mettre au boulot. A travers ce texte, nous allons vous faciliter la tâche en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le changement des phares avant d’une Peugeot 806. En quelques mots, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Comment fait-on la rénovation de phares avant de la Peugeot 806 ?
Il existe un moyen que tout le monde utilise depuis très longtemps. C’est plutôt une technique assez simple et facile qui n’est pas coûteuse. Pour réussir une restauration des phares, vous n’avez pas besoin d’utiliser des produits novateurs du grand commerce d’automobile. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est primordial que vos outillages de travail soient bien nettoyés avant que vous n’entamiez les étapes de opération de rénovation. Avant toute chose, installez une bande de protection autour de votre globe. L’objectif est d’éliminer le risque d’abîmer la carrosserie avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.
L’étape suivante consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif dans le but de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures trop profondes. Pour information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez employer des grains allant jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, il est conseillé d’d’appliquer des cendres de bois. Cependant, il faut faire attention, car il est crucial de se servir d’une cendre de très fines dimensions que le chiffon mouillé puisse retirer. Dans le cas où vous le faites sur une zone infime, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez beaucoup de précautions.
Les étapes à suivre pour appliquer la pâte sur le phare de Peugeot 806 ?
Il y a deux étapes à respecter lorsque vous appliquez les pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. En premier lieu, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on a la possibilité d’avoir recours à une brosse classique pour faire plus vite.
D’un autre côté, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Après cette étape, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, pour la seule raison que le faisceau lumineux n’est pas modifié. Par contre, la puissance lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une restauration de phare avec des produits de commerce
Pour les propriétaires qui souhaitent mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est judicieux d’écarter, autant que possible, la technique de la cendre, parce que si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il faut faire preuve d’attention si vous voulez encore choisir cette méthode en recourant à des articles commerciaux.
Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, car cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire. Cet élément ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des rayons UV, ce sont ces UV qui accélèrent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par phare chez un spécialiste. Effectivement, ce sont des techniques rapides qui n’exigent pas de fixer un rendez-vous, car vous le faites vous-même. Dans le cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Peugeot 806, ne prenez pas le risque et emmener votre voiture chez un spécialiste, car si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus importante, c’est à vous de prendre votre décision !
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