Accueil » Peugeot » Peugeot 806 » Comment faire pour régler les soucis de réservoir adblue pour la Peugeot 806 ?

Comment faire pour régler les soucis de réservoir adblue pour la Peugeot 806 ?

Tous des différents gaz émis en provenance des voitures à moteur thermique apparaissent comme nocifs. La façon la plus adaptée pour palier à ce problème réside dans le fait de changer aux véhicules à propulsion électrique. Mais la valeur est la plus importante raison pourquoi beaucoup d’individus n’arrivent pas à s’acheter une seule automobile électrique. Bien que le plus grand nombre des gens ne parviennent s’offrir que des véhicules thermiques, il est envisageable de minimiser leur niveau d’émission polluante. A titre d’exemple, concernant la Peugeot 806, il est possible de diminuer les émissions nocives en utilisant l’AdBlue. Ce dernier produit est un véritable excellent agent antipollution, cependant il a la possibilité d’endommager le réservoir.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Peugeot 806

À quoi est utile le réservoir d’additif AdBlue chez la Peugeot 806 ?

Le liquide Adblue est une solution utilisée dans les automobiles fonctionnant au diesel afin de réduire les émissions de NOx de celles-ci. Ce type de solution est une combinaison d’urée ainsi que d’eau déminéralisée qui provoque une interaction moléculaire autorisant de changer soixante-dix pour cent de l’oxyde d’azote en eau ainsi que en gaz d’azote. L’Adblue ne saurait hélas être utilisé utilisé pour l’ensemble des automobiles à moteur diesel car ces voitures sont contraintes de pas seulement posséder un réservoir spécialement dédié, mais aussi un certain mécanisme d’atténuation d’élément catalytique choisie. Les voitures qui ont ce fameux réservoir d’additif AdBlue font partie à de nombreuses fabricants de voiture comme :

Cette solution apparaît bien plus qu’indispensable pour ces divers véhicules étant donné que cela est désormais totalement irréalisable de démarrer au moment où le niveau est inférieur au minimum. Il demeure par conséquent toujours nécessaire de faire attention à ce que le moteur possède amplement de liquide AdBlue afin d’avoir la capacité de fonctionner sans pour autant polluer. Quant à la marque de la Peugeot 806, il s’agit de leur Peugeot 806 qui donc détient ce mécanisme avec le réservoir d’additif AdBlue. Hélas, il arrive qu’aussi ce dernier fasse des soucis et donc qu’il en résulte des problèmes envers la voiture.

Quels genres de soucis qu’on peut rencontrer avec le réservoir de liquide AdBlue d’une Peugeot 806 et de quelle manière trouver une solution ?

Le liquide AdBlue se trouve être effectivement un très bon agent antipollution et également autorise de convertir les voitures ordinaires beaucoup moins polluantes. Cela n’est pas malheureusement pas sans inconvénient puisqu’il peut engendrer des dysfonctionnements. Le réservoir de la Peugeot 806 pourrait se trouver exposé à des obstructions ou à une déformation. Ce phénomène est attribuable à la raison que le liquide Adblue peut cristalliser à l’intérieur de du réservoir ou même à l’entrée où il faut déverser la solution. En conséquence, il pourrait se bloquer et donc nuire à ou réduire la capacité de remplissage du réservoir. Il se produit même que le réservoir se débarrasse de son mécanisme de pompage ainsi que sa sonde de niveau.

Cela peut ultimement conduire à une inaptitude pour se servir de la voiture ou bien la substitution du réserve d’AdBlue. Même si cette difficulté paraisse plutôt grave, il y a des remèdes pour trouver une solution. L’apparition de cristaux du produit additif AdBlue est due à la présence de l’urée au sein du liquide. La meilleure méthode de prévenir les complications provenant de cristallisation est d’employer un produit contre la cristallisation. Ce type de solution possède comme objectif d’éliminer les cuves de tous les restes d’urée qui pourraient s’y accumuler. Ainsi à partir du moment où que l’on détecte que le réservoir de la Peugeot 806 se met à se bloquer, il est nécessaire y ajouter un peu de la solution anti-cristallisante avant d’ajouter de l’Adblue puis laisser agir. Pour 10 L d’AdBlue, on doit verser vingt-cinq millilitres de produit anti-cristallisation. Après que les dépôts cristallisés deviennent bien dissous, on doit attendre un peu en vue de compléter avec de l’Adblue et rallumer le moteur de sa voiture.

TUNAP 988 Anti-cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.

Les autres pannes sur la Peugeot 806 :