Comment changer l’embrayage de sa Peugeot 806 ?
S’il arrivait que vous avez besoin de remplacer l’embrayage de votre Peugeot 806, vous devrez acheter un kit d’embrayage et collaborer avec un garage pour qu’il puisse vous le poser. Il est d’usage de demander un devis à l’avance dans l’optique de connaitre la somme à régler et pouvoir comparer les prix. Découvrez à travers cet article tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Peugeot 806.
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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage équipe les véhicules avec une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est une pièce qui a pour fonction principale de délivrer la puissance du moteur vers la boite de vitesse afin passer un rapport. Cette action permet, par la suite, d’envoyer les mouvements aux pneux via la transmission. Par ailleurs, le kit d’embrayage est formé par différentes pièces :
- le mécanisme : aussi connu sous le terme diaphragme, fournit la pression de maintien du disque embrayage sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
- la butée : c’est un roulement qui appuie au centre du mécanisme, elle est commandée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre depuis la boite de vitesse. Les ressorts absorbent les chocs pouvant détériorer les organes de transmission et le moteur.
A quel moment faut-il changer son embrayage sur la Peugeot 806 ?
L’embrayage de la Peugeot 806 est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cet élément permet de changer de rapports du véhicule quand vous roulez. Souvent, la durée de vie de l’embrayage de la Peugeot 806 se situe entre 100 000 et 200 000 km en fonction du mode de conduite. Si vous conduisez de façon brutale en ville, la durée de vie de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, dans l’hypothèse où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de la Peugeot 806 est devenue molle ou dure, ou que vous avez des problèmes à passer de rapport à froid, c’est qu’il faudra changer votre embrayage. Aussi, si tant est que votre moteur monte en tours/minute alors que la célérité reste la même, c’est un signe que votre embrayage est endommagé. Afin d’empêcher une panne irrémédiable, il est important de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’un élément essentiel au bon fonctionnement de votre Peugeot 806.
Qui plus est, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. En réalité, la durée de la main d’œuvre est généralement longue, du fait que le responsable prendra du temps afin d’accéder à la pièce. En outre, si tant est que vous désirez remplacer votre embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les différents devis au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».
Combien payer pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Peugeot 806 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle du véhicule. Cela dit, chaque marque exige un temps de main d’œuvre plus ou moins long. Sachez qu’en moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Peugeot 806 est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps et les prix peuvent varier en fonction du modèle.
A titre d’exemple, le coût de remplacement d’embrayage d’une Peugeot 806 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Peugeot 806 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche se situe entre 425 et 595 euros. Pour finir, le coût moyen pour la Peugeot 806 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Comment améliorer la durée de vie du kit d’embrayage de votre Peugeot 806 ?
Pour changer l’embrayage d’une Peugeot 806, il faudra acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un agent qualifié pour qu’il puisse réaliser les travaux. Car cette opération est dispendieuse, il est conseillé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
En premier lieu, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. De plus, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera le plus possible de ne pas l’employer (pour s’arreter, freiner, en démarrage en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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