Quelle est la signigication du symbole rouge avec voyant zigzag sur votre Peugeot 806 ?
Si par hasard vous conduisez une Peugeot 806 et que vous voyez un voyant zigzag rouge s’allumer sur le tableau, il est nécessaire de résoudre un problème. Dans cet article, nous allons vous donner brièvement la signification de ce voyant rouge et ce que vous devez faire pour éviter des réparations chères.
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Comment expliquer l’apparition du voyant zigzag rouge sur une Peugeot 806 ?
S’il arrivait que vous conduisez une Peugeot 806 et que vous apercevez qu’il y a un voyant zigzag rouge s’allumer sur la console, vous devez sans attendre arrêter le moteur et faire contrôler l’automobile par un expert. Ce témoin est plus connu sous les termes « témoin multifonction » et vous informe qu’il y a un problème grave et que vous devez sans attendre faire contrôler l’automobile par un mécanicien qualifié.
Ce défaut signifie dans la majorité des cas qu’il y a un défaut électronique dans votre voiture ou parfois, il peut apparaître lorsque le délai d’exécution de l’entretien programmé est dépassé. De plus, Si par hasard votre véhicule fonctionne au gasoil, ce témoin s’affiche si le préchauffage ne marche plus. D’un autre côté, si c’est une voiture essence, il est dû à un dysfonctionnement de l’un des calculateurs de votre Peugeot 806.
Néanmoins, ce voyant peut aussi s’afficher à l’écran suite à l’avènement d’un des phénomènes suivants :
- Le niveau d’huile est bas ;
- Le filtre à air est en fin de vie ;
- Une anomalie au niveau du capteur de pression au niveau du moteur ;
- un dysfonctionnement lors du fonctionnement de la pompe à essence.
Afin de préciser avec certitude le défaut en cause, les mécaniciens sont obligés à faire un scanner auto. Cette technique permet d’extraire les informations à partir de l’ordinateur du bord de la voiture, y compris celles liées aux pannes actuelles. Une fois l’opération faite, il faut passer par la réparation de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En définitive, le voyant rouge en zigzag est un témoin d’alerte qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque de provoquer des dégâts du moteur qui vont vous coûter très cher lors de la réparation.
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