Accueil » Peugeot » Peugeot 806 » Par quel moyen résoudre la panne de recharge de batterie de votre Peugeot 806 ?

Par quel moyen résoudre la panne de recharge de batterie de votre Peugeot 806 ?

Quand on possède une auto, il n’est pas rare de rencontrer différentes pannes et incidents avec la batterie. À titre d’exemple, et notamment en plein d’hiver, beaucoup de personnes rencontre un mal fou à démarrer leur voiture, dont des Peugeot 806, à cause de problèmes de charge de batterie. Ce dysfonctionnement peut également survenir pour d’autres raisons. De ce fait, on pourrait bien se demander d’où cela peut bien provenir. S’il advenait que vous rencontrez des pannes de recharge de batterie avec la Peugeot 806, continuez de lire cet article pour en informer sur cette situation.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Peugeot 806

Comment se fait la recharge d’une batterie de Peugeot 806 ?

Avant d’expliquer les problèmes de panne de recharge d’une batterie de Peugeot 806, il est crucial de comprendre, d’abord, le fondement d’une batterie pour que, par la suite, il devient plus simple d’apporter des solutions aux problèmes qui y sont liés.

Avant tout, la batterie de votre auto repose sur le même principe qu’une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle a la capacité de conserver un volume optimal de courant afin de démarrer votre auto, mais également assure d’autres fonctions nécessitant du courant électrique. Entre autres :

l’activation des phares ;
l’emploi de l’autoradio ;

la commande des vitres électriques.

Cela dit, l’utilisation de l’électricité dans toutes ces fonctions exige un grand volume de courant et donc que la réserve s’épuise assez rapidement. Dans l’objectif d’y remédier, il a été mis en place une composante un peu particulière, nommée alternateur. Cet accessoire va venir transformer l’énergie générée par le moteur d’une Peugeot 806 dans le but de la transformer en électricité, comme le feront exactement un aimant et une bobine en cuivre. Dans ces conditions, la batterie de votre véhicule sera pleine. De ce fait, il sera possible de l’employer comme d’habitude. Il faut cependant savoir que le système qui vient d’être détaillé nécessite que la voiture soit mise en marche afin qu’il puisse fonctionner convenablement. Cela dit, dans l’hypothèse où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des éléments consommant de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser encore plus le niveau de l’énergie restant dans la Peugeot 806. En réalité, l’accumulateur de ce genre de véhicule dure de 3 à 5 ans.

Quel est le problème avec la recharge d’une batterie d’une Peugeot 806 ?

Une fois le mécanisme compris, il est facile d’avancer les problèmes les plus courants liés à cette dernière. Effectivement, s’il advenait que la batterie de votre Peugeot 806 n’arrive plus à se charger normalement, c’est qu’il y a obligatoirement un problème ou un accident de l’installation électrique. Ce problème peut avoir plusieurs raisons.

De prime abord, il se peut que votre batterie se décharge, même si vous la recharger via un chargeur spécifique. Alors, l’origine du problème se cache probablement au niveau de l’alternateur de l’automobile qui doit être remplacé. Effectivement, vu que la batterie de la Peugeot 806 se charge avec le chargeur spécifique, et que votre voiture démarre correctement, alors le problème se situe au niveau de l’alternateur. Cet élément n’arrive plus à générer son propre courant.

Deuxièmement, un nouveau problème peut se présenter au cas où l’engin va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré avoir chargé votre batterie. Alors, le problème se trouve au niveau de la batterie en elle-même. Effectivement, si vous êtes pouvez mettre en marche votre Peugeot 806 et que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est la batterie qui n’arrive plus à tenir la charge.

Tertio, il se peut que vous ayez remplacé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive pas à rester chargée. Alors, il ne s’agit pas obligatoirement d’un défaut de produit puisqu’il n’est pas à écarter que ce soit un problème relatif à l’alternateur. En effet, même si la batterie se vide au moment où vous prennez la voiture, le dysfonctionnement ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée bien tenir sa charge. L’alternative est que le défaut est dû à un alternateur défectueux ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Peugeot 806.

Comment régler une panne de recharge dans votre Peugeot 806 ?

Quel que soit le problème de votre Peugeot 806, il existe différentes solutions.

De prime abord, pour les pannes qui impliquent un alternateur qui serait défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour cela, il est nécessaire d’utiliser un manomètre afin de déterminer si l’alternateur arrive encore à générer assez de courant. Sinon, il suffira de le changer, moyennant quelques centaines d’euros chez un réparateur professionnel.

Ensuite, si vous avez une Peugeot 806 disposant d’une batterie qui n’arrive plus à tenir la charge, alors vous n’avez d’autre choix que de devoir en prendre une nouvelle, dont le prix peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, en fonction du modèle exact de votre moteur.

Aussi, dans la mesure où vous auriez repéré une masse au niveau du fil électrique, et que vous avez un alternateur et une batterie en bon état, alors vous allez devoir passer par un électricien auto pour qu’il vous règle ce problème de perte d’énergie.

Sur la fin, si votre batterie de Peugeot 806 est en partie vide et que vous souhaitez la charger, il n’existe malheureusement que peu de solutions. En effet, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui varie entre 50 et 100 euros afin de la recharger, ou alors employer des câbles pouvant vous fournir de l’énergie. Or, cela suffira juste pour le démarrage du véhicule.

Promo

Bosch Automotive S4005 - Batterie Auto - 60A/h - 540A - Technologie Plomb-Acide - pour les...

Performance : 60A/h - 540A - 12V / Dimensions : 242 x 175 x 190 mm / Polarité : gauche - droite +

Les autres pannes sur la Peugeot 806 :