Comment réussir une rénovation de phares avant de la Renault Trafic ?
La restauration de phares de votre Renault Trafic n’est pas très difficile. En effet, il faut juste recourrir à la bonne technique et d’avoir le maximum de renseignements concernant les diverses pièces avant toute chose. Dans le présent article, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les étapes à suivre concernant le changement des globes avant de votre Renault Trafic. Alors, suivez-nous pour mieux vous informer.
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Comment fait-on une remise à neuf de phares avant de la Renault Trafic ?
Il existe un moyen que tout le monde utilise depuis pas mal de temps. C’est plutôt une solution simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans le but de faire une rénovation des phares, vous n’êtes pas obligé d’employer des produits novateurs du grand commerce d’automobile. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en employant :
- Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
- Une pâte à polir les métaux.
Il est nécessaire que vos divers outils de travail soient bien nettoyés avant que vous n’entamiez les étapes de restauration. Au commencement, mettez une bande de protection autour de votre phare, pour éliminer le risque de détériorer la peinture avec le papier de verre ou la pâte à polir.
Le point suivant consiste à mettre de l’eau sur le papier abrasif afin de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures visibles. Pour information, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui n’ont pas les moyens suffisants, il est possible d’utiliser les cendres de bois. Cela dit, il faut faire attention, car il est indispensable de se servir d’une cendre de dimensions très fines pour que le chiffon mouillé puisse retirer. Au cas où vous le faites sur une surface limitée, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez toutes les précautions.
Comment procéder pour appliquer la pâte sur le phare de Renault Trafic ?
Deux règles de base s’applique lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier de verre. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, vous pouvez très bien avoir recours à une brosse ordinaire pour gagner du temps.
D’un autre côté, on doit appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à enlever toutes les fissures, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Mieux encore, la puissance lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.
Les points à respecter pour réussir une remise à neuf des optiques au moyen de produits de commerce
Pour ceux qui préfèrent employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est préférable de ne pas essayer la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les détériorer, il est nécessaire de faire preuve de prudence lorsque vous voulez toujours adopter cette approche en recourant à des produits disponibles sur le marché.
Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la raison est que cela ne marche absolument pas. À la place, il d’usage d’utiliser la couche de cire. Ce produit ne fait pas briller le phare, mais elle va le protéger des UV, ce sont les UV qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.
Avec ces quelques techniques, vous allez éviter de payer 40 à 60 euros par phare chez un carrossier. De plus, ce sont des techniques rapides qui n’ont pas besoin de programmer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Renault Trafic, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez le carrossier, car si jamais vous endommagez les phares, la réparation sera encore plus conséquente. La décision finale vous appartient !
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