Les multiples facteurs pour la panne du système de climatisation de votre Renault Trafic
La climatisation à l’intérieur de la Renault Trafic est une option nécessaire lors des températures extrêmes, aussi bien en été qu’en hiver. Quelquefois, il arrive que cette fonctionnalité présente des pannes dont on ne peut pas déterminer l’origine. Dans cet article, nous allons présenter l’origine des 5 pannes les plus fréquentes qui affectent le système de climatisation d’une Renault Trafic pour vous aider à faire un diagnostic.
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Quelle est la manière agit le système de climatisation d’une Renault Trafic ?
Avant de parler des pannes qui sont susceptibles de toucher le système de climatisation de votre voiture, explorons tout d’abord quels sont les principaux composants de celui-ci :
- le compresseur : il est le composant fondamental, car il comprime le réfrigérant pour rafraîchir l’air et identifie les variations de température et régule la sortie de température ;
- le condenseur : situé à l’avant du radiateur, le condenseur reçoit l’air du compresseur et travaille pour réduire la température/pression des gaz chauds venant du réfrigérant ;
- le récepteur : il divise le gaz du liquide tout en éliminant toute l’humidité. Il a des filtres qui protègent la climatisation des contaminants ;
- le détendeur thermique : il surveille la pression et la température avant de évaluer la dose précise de réfrigérant qui pourra s’introduire dans l’évaporateur pour le refroidissement ;
- l’évaporateur : à l’arrière du panneau de bord, l’évaporateur se charge de refroidir l’air en utilisant le réfrigérant avant que l’air ne soit insufflé à l’intérieur de la cabine de votr véhicule.
Pourquoi la climatisation d’une Renault Trafic cesse-t-elle de travailler ?
Il existe cinq causes principales expliquant pourquoi les climatiseurs de véhicule ne continuent pas de travailler.
Un réfrigérant qui fuit
Votre réfrigérant est aussi important pour votre climatiseur que l’huile pour le moteur ! Des fuites ont tendance de se produire davantage en hiver qu’en été, puisque le système n’est pas fréquemment mis en marche pendant de l’hiver. Puisqu’il ne fonctionne pas souvent, les joints se déshydratent et les niveaux de régulation thermique chutent, entraînant l’émission de l’air chaud de l’appareil.
Lorsque la Renault Trafic fuit du réfrigérant, il y a de fortes possibilités qu’une fuite soit présente. Vous pouvez vous procurer des détecteurs de fuites (incluant capteurs) pour localiser celles-ci, mais la meilleure solution est de vous rendre chez votre concessionnaire pour effectuer cette main d’oeuvre.
Le ventilateur de refroidissement qui ne fonctionne plus
Un deuxième problème courant se produit quand le ventilateur de refroidissement n’opère plus correctement. Un ventilateur de refroidissement efficace épargne de l’énergie en ne fonctionnant seulement lorsque le système de climatisation doit extraire le surplus de chaleur provenant du moteur. Quand un ventilateur de refroidissement est endommagé, votre Renault Trafic n’émettra seulement de l’air chaud, ce qui affectera la qualité de l’air de votre voiture. Le ventilateur de refroidissement pourrait être hors service en raison de l’accumulation de débris, de fusibles grillés ou de soucis électriques. Un mécanicien expérimenté peut inspecter le câblage et les connecteurs et tester le moteur du ventilateur de refroidissement.
Le radiateur ou le condenseur est cassé
Si votre condenseur n’opère pas, les vapeurs du réfrigérant à haute pression provenant du compresseur ne seront pas refroidies, ce qui limitera le flux d’air. Ceci pourrait être causé par l’accumulation de débris ou par la rupture d’une conduite.
Si le condenseur est endommagé, le réfrigérant fuitera et le système de climatisation cessera de travailler. Le condenseur utilise de nombreux joints et tubes, lesquels s’usent avec des années. Vous pouvez déterminer une fuite si vous découvrez un résidu huileux et verdâtre à proximité de la zone en question.
Un radiateur endommagé, de son côté, pourrait provoquer la chute d’une courroie d’entraînement, provoquant un mauvais fonctionnement du climatiseur. Un remplacement du condenseur ou du radiateur est requis pour résoudre le problème.
Un compresseur de climatisation en mauvais état
Un dysfonctionnement du compresseur ou un embrayage de compresseur endommagé pourrait entraîner un refroidissement inadéquat ou sans refroidissement pour votre système de climatisation.
Lorsque les températures à l’intérieur de la cabine sont supérieures que la normale ou si vous entendez des sons forts pendant que le compresseur fonctionne, il est dysfonctionnel. Si les composants du compresseur se brisent ou si son roulement hermétique se grippe, vous pouvez entendre des sons stridents.
Le système de climatisation devra être allumée et le compresseur ou le commutateur d’embrayage doit être vérifié pour savoir s’ils fonctionnent. Votre personnel d’entretien pourra inspecter le système afin de voir les défauts et réaliser des réparations indispensables.
Ils vérifieront si l’huile à l’intérieur du compresseur a été polluée ou pas, puis rinceront le système de climatisation avant d’ajouter de l’huile fraîche.
Une malfaçon électrique
Les problèmes électriques au sein de la climatisation de votre Renault Trafic peuvent être le résultat de connexions interrompues, comme des fils cassés, des fusibles grillés ou des capteurs dysfonctionnels. Davantage vous laissez traîner les défauts électriques, davantage vous encourez d’accumuler de l’acidité. L’accumulation d’acide pourrait tant endommager et corroder les éléments au point qu’un remplacement intégral du système de climatisation sera nécessaire.
Si vous faites inspecter votre système de climatisation lorsque cela est suggéré selon le programme de maintenance de votre automobile, cela peut vous permettre d’éviter des coûts de réparation.
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