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Par quel moyen changer un fusible défectueux dans une Renault Trafic ?

Les véhicules actuellement sont de plus en plus développées sur le plan technique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela présente en outre quelques inconvénients. De nombreux usagers hésitent à toucher à tout l’électrique sur leur Renault Trafic, et encore moins aux fusibles. Dans la suite de cet article, nous allons vous fournir les méthodes afin de régler les pannes des fusibles, notamment à distinguer un fusible en panne dans la Renault Trafic. En outre, nous allons d’abord approfondir les situations nécessitent le remplacement du fusible.

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Que représentent les fusibles dans votre voiture ?

Pour simplifier, les fusibles sont une partie importante du système électrique de votre voiture et évitent aux circuits d’être surchargés. Le câblage électrique du moteur génère de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les fils et autres composants électriques de l’auto peuvent se liquéfier et être endommagés, voire complètement détruits. Dans certains cas, les circuits surchargés peuvent engendrer des étincelles et allumer un feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles fait l’objet d’un débat, certains fournisseurs avancent qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Par contre, selon les concessionnaires, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le changement des fusibles par cycle de 10 ans. Si certaines marques peuvent parfois durer un peu plus de 10 ans, la vétusté de certains accessoires de votre auto peut accentuer ces pannes et vous serez en présence d’un fusible grillé de façon prématuré.

Comment être sûr qu’un fusible a grillé dans une Renault Trafic ?

Le signe le plus sûr que le fusible de la Renault Trafic a grillé est que la fonction électrique est à l’arrêt. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants dépendent tous de l’électricité. S’il advenait que le flux d’électricité s’est arrêté dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon correcte. Si vous avez des connaissances en bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à échanger chez soi.

Dénicher un fusible dans la boîte à fusibles de votre Renault Trafic

Vous pouvez vous référer au manuel du propriétaire de la Renault Trafic pour trouver l’emplacement de la boîte à fusibles de la Renault Trafic. Souvent, les fusibles sont classés dans plusieurs boîtes. La Renault Trafic possède deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Renault Trafic se trouve dans une trappe sous le volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir toucher les fusibles.

Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de la Renault Trafic est numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de carnet du propriétaire. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité ainsi que les composants protégés associés. En réalité, il est représenté de manière succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Renault Trafic. A titre d’information, si par hasard les vitres avant de votre automobile ne fonctionnent plus, vous savez que vous devez vérifier le fusible marqué F14.

Identifier un fusible détérioré dans une Renault Trafic

A partir du moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre manuel d’emploi contient un diagramme expliquant lequel contrôle quoi. Comme le coffret à fusibles de votre maison, ils s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). Il est facile d’acheter de nouveaux fusibles chez la plupart des détaillants de pièces autos.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Contrôlez que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le remplacer. Il est très important de s’assurer d’acheter des fusibles de changement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un changement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Comment procéder dans l’hypothèse où les fusibles de la Renault Trafic continuent de se rompre même après leur changement ?

Un fusible usé est une chose. Mais si vous devez remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a généralement un dysfonctionnement plus compliqué au sein de votre système. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’ampérage et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou bien que vos appareils électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que la voiture possède un court-circuit. Il y a deux facteurs courants qui provoquent des courts-circuits :

un dysfonctionnement du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Dysfonctionnement électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres pièces ont besoin de moteurs et d’autres composants afin de marcher convenablement. Dans l’hypothèse où ces composants sont abîmés, ces fonctions demandent plus d’électricité pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut provoquer un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des conducteurs électriques effilochés ou des conducteurs exposés

Les conducteurs électriques nus et exposés, au cas où ils touchent du métal ou d’autres éléments qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. A quelques exceptions près, il est capital de confier votre voiture à un professionnel de la réparation auto. Vous ne savez pas quelle est l’étendue des dégâts et l’entretien de votre réseau électrique est d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres conducteurs.

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