Quelle est la méthode pour remplacer les plaquettes de frein à l’arrière d’une Mercedes Sprinter ?
Les plaquettes de frein à l’arrière sont un élément essentiel pour garantir le bon fonctionnement de votre Mercedes Sprinter. Si vous possédez une Mercedes Sprinter, vous savez que ces plaquettes vont s’abîmer et doivent être changées fréquemment. Par chance, le processus de changement des plaquettes de freinage arrière sur une Mercedes Sprinter est assez simple et ne nécessite pas énormément de temps. Dans ce contenu, nous allons vous fournir tout ce dont vous avez besoin pour y parvenir.
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Pourquoi doit-on de substituer les plaquettes de freins d’une Mercedes Sprinter ?
Il est important de changer les plaquettes de frein d’une Mercedes Sprinter pour plusieurs raisons. Les plaquettes de frein sont un composant indispensable du système de freinage de l’auto, en charge de ralentir ou de stopper l’automobile lorsque le chauffeur presse la pédale des freins.
Certaines raisons pour lesquelles il peut être indispensable de remplacer les plaquettes de freinage d’une Mercedes Sprinter :
Érosion normale
Les plaquettes de freinage diminuent avec le temps, ce qui réduit leur possibilité à freiner ou à immobiliser l’auto de manière efficace.
Son anormal
Des bruits de frottement lors de l’arrêt peuvent être liés à l’usure ou à l’endommagement des plaquettes de frein.
Sécurité
Des plaquettes de frein abîmées peuvent affecter la fiabilité du système de freinage, plaçant en péril la sureté du conducteur, des passagers et des autres utilisateurs de la chaussée.
Prévention des dégâts aux autres pièces du dispositif de l’arrêt
Si les plaquettes de freinage sont complètement endommagées, les plaquettes de métal peuvent se frotter sur le rotor, ce qui peut abîmer le rotor et d’autres pièces du mécanisme de freinage.
Quand faut-il de changer les plaquettes de freinage à l’arrière de la Mercedes Sprinter ?
Le remplacement des plaquettes de freinage à l’arrière d’une Mercedes Sprinter dépend de nombreux éléments, surtout de la manière de conduire, de la nature des plaquettes de frein posées, des conditions de conduite et de la durée d’usage de la voiture. En réalité, les plaquettes de frein à l’arrière ont tendance à s’user moins vite que les plaquettes de frein à l’avant, car elles sont moins employées lors du freinage.
Cependant, il est essentiel de contrôler régulièrement la détérioration des plaquettes de frein arrière de votre Mercedes Sprinter. Vous pouvez demander à inspecter les plaquettes de frein par un technicien ou les inspecter par vous-même si vous avez les connaissances requis.
Le manuel d’usage de la Mercedes Sprinter peut également donner des informations sur la longévité de vie recommandée des plaquettes de frein arrière et l’intervalle à laquelle elles doivent être substituées. En général, il est suggéré de remplacer les plaquettes de frein arrière tous les 40 000 km, ou tous les 2 ans, selon les indications de la marque.
Comment remplacer les plaquettes de frein à l’arrière d’une Mercedes Sprinter ?
Le remplacement des plaquettes de frein à l’arrière d’une Mercedes Sprinter peut être une mission ardue qui exige un savoir-faire en mécanique automobile et des instruments spécifiques. Si vous ne vous sentez pas à l’aise pour accomplir cette mission par vous-même, il est suggéré de la confier à un technicien expérimenté.
Il faut noter que si vous désirez malgré tout effectuer le remplacement des plaquettes de freinage arrière de votre Mercedes Sprinter, voici les étapes principales à appliquer :
- débutez par soulever votre voiture à l’aide d’un outil comme un cric, en respectant les indications du guide d’utilisation de votre véhicule ;
- prenez un instrument approprié pour desserrer le câble de frein, puis ôter l’étrier en faisant attention de ne pas abîmer le tube de frein ;
- enlevez les anciennes plaquettes de frein et nettoyez les supports de frein avec un solvent pour freins ;
- placez les nouvelles plaquettes de frein conformant aux indications du constructeur et en garantissant qu’elles sont bien attachées ;
- replacez l’étrier en le fixant solidement sur le support de freinage ;
- réinstallez les roues et serrez les écrous de roue en utilisant un instrument dynamométrique ;
- baissez votre véhicule et contrôlez les freins avant de reprendre la route.
- Patins exempts de cuivre < 0,5 %/Essieu arrière/Dimensions d'un patin : hauteur 52,85 mm, largeur 87,15 mm, épaisseur 16,9 mm/no. WVA 20961
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