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Comment faire pour changer l’embrayage de sa Mercedes Sprinter ?

Si par hasard vous avez besoin de remplacer le kit embrayage d’une Mercedes Sprinter, vous devrez prendre un kit d’embrayage et prendre les services d’un garage afin qu’il puisse vous aider. Il est pratique d’exiger un devis à l’avance afin de déterminer le montant global et confronter les prix. Découvrez à travers cet article tous nos conseils sur le changement d’embrayage d’une Mercedes Sprinter.

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Qu’est-ce qu’un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage équipe les véhicules disposant d’une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est un accessoire ayant pour fonction de transmettre la puissance du moteur vers la boite de vitesse pour changer de rapport. Cette action permet, dans un second lieu, d’envoyer les mouvements aux roues via la transmission. D’ailleurs, le kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments :

le mécanisme : également appelé diaphragme, assure l’emprisonnement du disque sur le volant moteur et marche comme un ressort ;
la butée : c’est un accessoire s’appuyant au centre du mécanisme. Cette pièce est commandée par la pédale d’embrayage ;
le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts absorbent les chocs pouvant casser les organes de transmission et le moteur.

A quelle distance faut-il remplacer un embrayage sur votre Mercedes Sprinter ?

L’embrayage d’une Mercedes Sprinter se compose d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Il permet de passer de rapports de la voiture au moment où vous roulez. En réalité, la durée de vie de l’embrayage d’une Mercedes Sprinter est évaluée entre 100 000 et 200 000 km en fonction de votre utilisation. Si vous conduisez de manière sportive en ville, la longévité de votre embrayage sera relativement plus courte que si vous roulez normalement.

Par ailleurs, au cas où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de votre Mercedes Sprinter est anormale, ou que vous avez des soucis à passer de rapport à froid, c’est qu’il est suggéré de fixer un nouveau kit embrayage. En outre, si votre moteur tourne à vive allure alors que votre vitesse reste la même, c’est un signe que votre embrayage est un état pitoyable. Dans l’objectif d’empêcher la panne irrémédiable, il est important de prendre soin de votre embrayage. Il s’agit d’une composante capitale au bon fonctionnement de votre Mercedes Sprinter.

Il faut savoir que, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Par ailleurs, la durée d’intervention est relativement longue, car le responsable prendra du temps afin d’accéder à la pièce. D’un autre côté, si jamais vous envisagez de prendre un nouvel embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les différents devis au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».

Combien payer pour un changement d’un kit d’embrayage d’une Mercedes Sprinter ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est fonction du modèle de voiture. A titre indicatif, chaque modèle a besoin d’un temps de main d’œuvre différent. En principe, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Mercedes Sprinter est de 5 h 52 min. Cependant, ce temps et les tarifs peuvent varier d’une marque à une autre.

Par exemple, le prix de remplacement d’embrayage d’une Mercedes Sprinter 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. En ce qui concerne la Mercedes Sprinter 1.2 16V 75cv, le prix du remplacement se situe entre 425 et 595 euros. En outre, le coût moyen pour la Mercedes Sprinter 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Mercedes Sprinter ?

Pour remplacer l’embrayage de votre Mercedes Sprinter, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un professionnel pour qu’il puisse faire le remplacement. Puisque cette opération est onéreuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Primo, il faut relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’employer (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).

VALEO 826033 Kit d'embrayage (Disque, mécanisme et butée mécanique)

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