Indicateur antipollution visible sur ma Mercedes Sprinter : Quelles actions réaliser ?
Sauvegarder l’environnement est une inquiétude mondiale. En Europe, des initiatives visant à limiter la détérioration atmosphérique ont été adoptées et elles sont de plus en plus sévères. Les sanctions sont également sévères en cas de violation des lois. Pour cette raison, chaque chauffeur devrait porter une attention renforcée au voyant anti-pollution de sa Mercedes Sprinter.
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Le témoin anti-pollution sur la Mercedes Sprinter, qu’est-ce que c’est ?
Comme le témoin moteur, il est présent sur le tableau de bordde la Mercedes Sprinter. Il est illustré par un pictogramme à l’allure représentant le moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour fonction de prévenir le chauffeur en cas de dysfonctionnement lié au système de contrôle des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant au niveau du moteur. Cet indicateur peut :
- s’allumer par intermittence,
- scintiller,
- continuer à être allumé.
Préalablement, il est important de mentionner que le fonctionnement de l’indicateur antipollution est géré par :
- un système de diagnostic réglementé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été mis au point selon les critères antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Elles comprennent plusieurs dispositions destinées à mieux contrôler les proportions d’émissions polluantes des automobiles.
Quel est le moyen d’analyser chaque type d’allumage sur la Mercedes Sprinter ?
Un témoin s’allumant par intermittence
Un voyant antipollution d’une automobile qui s’active et se désactive est sans doute anormal, mais l’anomalie reste mineur. Il n’y a pas de risque de dégradation du système antipollution. Une minime correction suffit pour tout rétablir en l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Quand l’indicateur antipollution d’une voiture scintille, cela indique un avertissement plus sérieux, pouvant indiquer des problèmes plus sérieux. En effet, il se pourrait que :
- Une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui cause une hausse du niveau d’émission d’une Mercedes Sprinter,
- L’ordinateur de bord signale une réduction d’efficacité.
Un indicateur s’allumant en continue
Si le voyant antipollution s’illumine en continue, cela est significatif d’une défaillance grave au niveau des pièces de l’échappement. Le défaut peut concerner le filtre à particules et le pot catalytique. En effet, cet élément peut être endommagé ou en surchauffe.
Le déclenchement du voyant antipollution du moteur peut aussi être associé à un défaut lié aux dispositifs de combustion de l’automobile. On peut ainsi diriger le diagnostic sur :
- le capteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de température
- le détecteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui mesure le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les composants impliquées dans la surveillance des rejets de gaz de la voiture.
Si le défaut n’est pas résolu dans à court terme, la menace d’incendie est à anticiper. Bien sûr, un signal qui reste allumé peut provoquer une montée des émissions de polluants.
Quoi réaliser si le témoin antipollution de la Mercedes Sprinter s’active continuellement ?
Est-ce possible de continuer à circuler quand le témoin antipollution s’allume ?
Un signal antipollution de la voiture qui s’affiche à intervalles réguliers ou clignote ne vous interdit pas de continuer à circuler, malgré que ce ne soit pas extrêmement conseillé. En effet, cela annonce toujours une montée des diffusions polluantes.
Si le témoin s’affiche constamment, il est préférable de résoudre le problème au centre de réparation. En effet, la défaillance s’annonce très sérieuse. Il est important de le corriger vite afin d’empêcher les complications comme l’altération du moteur.
Quelle démarche réaliser pour résoudre le défaut d’indicateur anti pollution allumé ?
Il est nécessaire de contrôler si le voyant antipollution de la Mercedes Sprinter clignote véritablement sans arrêt. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et le réactiver ensuite. Il se peut en effet que l’indicateur s’active à la suite d’un problème électrique. Quand c’est le cas, il est envisageable de l’éteindre. La démarche à réaliser est la suivante :
- raccorder le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- récupérer le code de défaut,
- le supprimer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).
Si cette action ne permet pas de remédier au dysfonctionnement, il n’y a qu’une unique option : il faut solliciter un mécanicien.
Comment faire disparaître le problème de voyant anti pollution activé ?
De manière à ce que la voiture ne termine pas à la casse, il faut la conduire chez le mécanicien rapidement au moment où le voyant antipollution s’active en permanence. Le professionnel doit :
- établir un bilan pour identifier la source de la mise en marche continu du voyant antipollution,
- passer à la restauration des pièces défectueux
- Ou bien remplacer le voyant antipollution
Quelles méthodes pour prévenir le problème au niveau du dispositif antipollution sur la Mercedes Sprinter ?
Pour prévenir l’activation constant du témoin antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il faut bien entretenir le mécanisme antipollution de la voiture. Cela se traduit avec :
- Un nettoyage fréquent des dispositifs filtrants
- Une vérification des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Un pilotage doux sans provoquer des accélérations soudaines
- L’emploi d’un combustible de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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