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Que faut-il faire pour résoudre une panne de recharge de batterie d’une Mercedes Sprinter ?

Quand on est en possession d’un véhicule, il est crucial de rappeler qu’on peut rencontrer différents problèmes et incidents avec cette dernière. À titre d’exemple, et particulièrement durant l’hiver, de nombreux chauffeurs rencontre un mal fou à démarrer leur voiture, dont des Mercedes Sprinter, à cause de problèmes de charge du générateur. Ce genre de panne peut également arriver pour d’autres raisons. Ipso facto, on pourrait se demander d’où cela peut bien provenir. Dans le cas où vous rencontrez des pannes de recharge de batterie avec votre Mercedes Sprinter, continuez de lire cet article pour en renseigner sur le problème.

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Comment effectue-t-on la recharge d’une batterie de votre Mercedes Sprinter ?

Avant d’expliquer les problèmes liés à la recharge d’une batterie de Mercedes Sprinter, il est très important de comprendre, de prime abord, le mécanisme de recharge d’une batterie pour que, par la suite, il devient plus simple de comprendre les problèmes qui y sont liés.

Tout d’abord, la batterie de votre véhicule marche exactement comme une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle a la capacité de garder une quantité importante d’énergie pour permettre de faire démarrer votre véhicule, mais également assure d’autres fonctions qui nécessitent du courant. Entre autres :

l’activation des phares ;
la mise en marche de la radio ;

la commande des vitres électriques.

Cela va de soi, l’usage de l’électricité dans toutes ces tâches exige un grand volume de courant. Dans ces conditions, la réserve s’épuise en quelques minutes. Dans le but d’empecher cela, une composante a été mise en place un peu particulière, appelée alternateur. Ce dispositif a été fabriqué dans l’unique but de changer l’énergie générée par le moteur de la Mercedes Sprinter dans le but de la transformer en courant électrique, de la même manière qu’avec un aimant et une bobine de cuivre. Grâce à cette énergie, la batterie de votre voiture sera constamment pleine. Ainsi, il sera possible de l’utiliser normalement. Il faut cependant prendre en considération le fait que le mécanisme qui vient d’être expliqué nécessite que la voiture soit en position de marche pour qu’il puisse marcher correctement. Effectivement, dans la mesure où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des composants qui consomment de l’énergie vont faire en sorte de réduire encore plus le niveau de l’énergie restant dans votre Mercedes Sprinter. En pratique, le générateur de ce genre de véhicule dure de 3 à 5 ans.

Quel est le problème avec la recharge d’une batterie d’une Mercedes Sprinter ?

Une fois le mécanisme compris, il est facile d’étudier les différents problèmes liés à cette dernière. En fait, si jamais la batterie de votre Mercedes Sprinter n’arrive plus à se charger convenablement, c’est qu’il y a obligatoirement une anomalie ou encore un accident de l’installation électrique. Ce problème peut être dû à de nombreuses raisons.

Premièrement, il se peut que vous remarquiez que votre batterie se décharge, même si vous faites en sorte de la recharger au moyen d’un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, l’origine du problème se cache probablement au niveau de l’alternateur de votre véhicule qui doit être remplacé. En effet, vu que le générateur de la Mercedes Sprinter se charge avec le chargeur spécifique, et que l’auto arrive à s’allumer, alors le problème se situe au niveau de l’alternateur. Cet élément n’arrive plus à créer sa propre électricité.

Deuxièmement, un nouveau problème peut se présenter dans le cas où votre voiture va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré le fait que vous ayez rechargé votre générateur. Dans ce cas-là, le problème se trouve au niveau de la batterie en elle-même. De toute évidence, si vous êtes en mesure de démarrer la Mercedes Sprinter et que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est votre accumulateur qui n’arrive tout simplement plus à garder la charge.

En troisième lieu, il se peut que vous ayez changé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive pas à être chargée. Dans ce cas-là, il ne s’agit pas forcément d’un défaut de produit. Il est vraisemblablement possible que ce soit un souci au niveau de l’alternateur. En d’autre termes, même si la batterie se vide au moment où vous prennez la voiture, le problème ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée bien tenir la charge. L’alternative est que le problème est dû à un alternateur défectueux ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Mercedes Sprinter.

La meilleure façon de régler une panne de recharge d’une Mercedes Sprinter ?

En fonction du problème au niveau de votre Mercedes Sprinter, il y aura une solution adéquate.

Avant toute chose, pour les pannes qui impliquent un alternateur en piteux état, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il est conseillé d’utiliser un manomètre afin de savoir si l’alternateur peut encore à envoyer de l’électricité. Dans le cas contraire, il suffira de le remplacer, moyennant quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur chevronné.

Ensuite, dans le cas où vous avez une Mercedes Sprinter avec une batterie qui ne peut plus conserver la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le tarif peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, en fonction du modèle exact de votre moteur.

Aussi, dans l’hypothèse où vous auriez localisé une masse au niveau du conducteur électrique, et que vous avez un alternateur et un générateur en bon état, alors vous allez devoir prendre les services d’un électricien automobile dans le but qu’il vous règle le défaut technique en un rien de temps.

Pour finir, si tant est que votre accumulateur de Mercedes Sprinter est pratiquement vide et que vous voulez la charger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de solutions. Par ailleurs, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui varie entre 50 et 100 euros afin de la recharger, ou alors utiliser des câbles pouvant vous fournir de l’énergie. Or, cela suffira juste pour le démarrage de votre automobile.

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