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Quelles sont les étapes à suivre pour remplacer les bougies de préchauffage sur une Renault Master?

Les bougies de préchauffage sont des éléments très importantes sur les moteurs diesel de la Renault Master. Elles rechauffent la chambre de combustion des cylindres de votre auto. En conséquence, l’air générant l’allumage sera à la bonne température pour que le moteur puisse démarrer plus efficacement. Il arrive, quelques fois, que les bougies de préchauffage de la Renault Master doivent être changées pour certaines raisons !

Que faire pour mettre ne place de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Master ? Quand faut-il le faire ? Nous vous invitons à consulter cet article pour de plus amples informations.

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Quelle méthode adopter afin de changer les bougies de préchauffage sur la Renault Master ?

Avant de vous expliquer toutes les étapes necessaires pour poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Renault Master, nous vous informons que ces dernières peuvent aussi bien être appliquées sur une Renault Master de première génération mais également sur le modèle le plus récent de la Renault Master.

Le matériel nécessaire pour les réparations

Il vous faut quelques outils :

de la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage et une douille de bougie d’allumage n° 10 ;

un tournevis à tête plate n° 10 ainsi qu’un pied-de-biche ;
des pinces universelles ;
une couverture pour les ailes et une clé dynamométrique ;

une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
une pince universelle et un chiffon microfibres.

Il faut faire attention aux points suivants

Vous devrez avant toute chose démarrer le moteur pour qu’il chauffe à la température optimale. Après, pensez à porter des gants de protection, ils vous serviront quand vous allez manipuler des zones chaudes et enfin, coupez le moteur avant de démarrer.

Ce qu’il faut faire

Passons aux points à suivre :

ouvrez le capot et sécurisez les parties peintes du moyen de transport à l’aide d’une housse d’ailes ;
déconnectez alors l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour cela, utilisez la douille n° 10 et une clé à cliquet ;

Ôtez le collier de serrage de la durite d’admission d’air au moyen des pinces universelles et au pied-de-biche ;
retirez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez ensuite la durite d’admission d’air avec le chiffon, cela empêche certaines particules de pénétrer dans le système ;
détachez le faisceau de câbles du moteur grâce au tournevis à tête plate ;

récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de dévisser les attaches du cache moteur, retirez alors le couvercle de ce dernier ;
nettoyez tout ce qui se trouve à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être libre de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois toutes ces étapes terminées, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage au moyen de la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après les avoir retirées, badigeonnez dessus une quantité suffisante de graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est conseillé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un problèmes technique avec vos empreintes digitales. Dès lors, on peut passer à la pose des nouvelles bougies de préchauffage aux endroits prévus à cet effet.

Reserrez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le reserrer trop fort, grâce à la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Reserrez jusqu’à 15 Nm et installez les connecteurs de câblage des bougies. Mettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en positionnant comme il faut les attaches du cache moteur au moyen de la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Connectez le faisceau de câbles du moteur en utilisant le tournevis à tête plate, pensez à déplacez le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Branchez le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite en utilisant les pinces universelles.

Pour finir, vous devez passer par la fixation sur le tuyau d’entrée d’air par l’intermédiaire des douilles n° 10 et la clé à cliquet et à enlever la housse d’aile. Refernez alors le capot et faites tourner le moteur quelques minutes. Cette démarche est essentielle afin de s’assurer que les nouvelles bougies marchent correctement. Éteignez le moteur.

Quand faut-il changer les bougies de préchauffage de la Renault Master ?

A l’image des autres pièces, les bougies de préchauffage peuvent s’user. Ipso facto, il est vivement conseillé de contrôler ces pièces lors d’un contrôle fait par un mécanicien certifié tous les 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent être usées bien avant. Le démarrage de l’auto devient très compliqué et la voiture consomme beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage fatiguées peuvent malheureusement conduire à des ratés à l’allumage de la Renault Master.

Les symptômes d’une bougie de démarrage de la Renault Master hors d’usage sont les suivantes :

une baisse significative de puissance du moteur et des ratés au démarrage ;
des difficultés à monter en régime ainsi que des secousses au niveau du moteur ;
une consommation anormale d’huile ;

des gaz d’échappement important.

Tous ces signaux confirment que les bougies de préchauffage ont une problème, usées ou prématurément hors service. De même, il faut savoir que ces témoins peuvent également signifier un problème d’usure d’autres éléments mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Le garage vous donnera plus d’explication.

Quel montant préparer pour changer les bougies de préchauffage sur la Renault Master ?

En admettant que vous ne souhaitez pas remplacer vous-même les bougies de préchauffage de votre Renault Master, vous pouvez donner votre véhicule chez votre garagiste. Dans la plupart des cas, cela coute 163 €, mais tout dépendra du nombre de bougies que vous voulez renouveller. Le prix oscille entre 60 à 200 €.

Au préalable, vous pouvez demander une estimation des travaux, sans omettre de demander le remplacement de la pièce ainsi que le montant total des bougies, dans le but ne pas avoir de mauvaises surprises.

Le montant d’une bougie de préchauffage pour une Renault Master vaut entre 60 et 110 €.

Où acquérir des bougies de préchauffage d’une Renault Master ?

Voici des adresses qui permettent d’acheter des bougies de préchauffage pour la Renault Master, si vous allez remplacer les vôtres :

Oscaro ;
Mister auto ;

Pièces auto ;
Auto doc ;
Yakarouler ;

Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, dénicher des bougies de préchauffage à des coût relativement bas auprès des boutiques de vente de pièces auto d’occasion, mais si vous optez pour cette alternative, veillez à avoir une garantie sur vos bougies de la part du revendeur.

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