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Témoin antipollution sur ma Renault Master : Quelles démarches faire ?

Sauvegarder l’environnement est une inquiétude planétaire. En Europe, des initiatives visant à diminuer la détérioration de l’air ont été instituées et elles sont de plus en plus strictes. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de manquement aux règles. Voilà pourquoi, chaque automobiliste devrait porter une attention renforcée à l’indicateur anti-pollution de sa Renault Master.

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voyant antipollution sur tableau de bord

L’indicateur anti-pollution sur la Renault Master, qu’est-ce que c’est ?

À l’instar du voyant moteur, il apparaît sur le tableau de bord . Il est symbolisé par un pictogramme à l’allure du moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour objectif d’avertir le chauffeur en cas de dysfonctionnement lié au système de contrôle des émissions de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce voyant peut :

s’activer par intermittence,
clignoter,
demeurer allumé.

Avant tout, il est vital de noter que le fonctionnement du témoin antipollution est administré par :

un dispositif de diagnostic réglementé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).

Ils ont été développés selon les normes antipollution en vigueur dont la norme EURO 6. Ces normes incluent de nombreuses mesures destinées à mieux gérer les proportions d’émissions contaminantes des automobiles.

Quel est le moyen d’interpréter chaque type d’allumage sur la Renault Master ?

Un témoin qui s’allume par intermittence

Un voyant antipollution d’une véhicule qui se met en marche et s’arrête est effectivement anormal, mais le défaut reste modéré. Il n’y a aucun risque d’altération du dispositif antipollution. Une minime correction est suffisante pour tout remettre dans l’ordre.

Clignotement d’un voyant

Au moment où le voyant antipollution d’une auto scintille, cela indique un message plus sérieux, voire des difficultés plus importants. En effet, il se peut que :

La présence d’une pièce du système antipollution du moteur présente un défaut, ce qui engendre un accroissement du niveau d’émission d’une Renault Master,
L’ordinateur de bord indique une perte de puissance.

Un indicateur qui s’allume en permanence

Si l’indicateur antipollution s’illumine en permanence, cela est synonyme d’une anomalie grave au niveau des éléments de l’échappement. Le problème peut concerner le filtre à particules et/ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être endommagé ou en surchauffe.

La mise en marche du voyant antipollution du moteur peut aussi être connecté à un problème au niveau des systèmes de combustion de la voiture. On peut ainsi focaliser le diagnostic sur :

le dispositif PMH (Point Mort Haut),
la sonde de chaleur

le capteur de pression de l’air
la sonde à oxygène qui détecte le taux d’oxygène dans les fumées d’échappement
et les éléments impliquées dans la surveillance des rejets de gaz de la Renault Master.

Si le défaut n’est pas résolu dans à court terme, le risque d’embrasement est à anticiper. Naturellement, un voyant qui demeure activé peut causer une montée des émissions de substances nocives.

Que faire lorsque le signal antipollution de la Renault Master s’allume sans arrêt ?

Serait-il possible de continuer à rouler quand le signal antipollution s’enclenche ?

Un voyant antipollution de l’automobile qui s’allume par intermittence ou clignote ne vous interdit pas de continuer à circuler, bien que ce ne soit pas extrêmement recommandé. En effet, cela signifie souvent une montée des émissions polluantes.

Quand le témoin s’affiche sans arrêt, il vaut mieux traiter le dysfonctionnement au garage. En effet, la panne se présente particulièrement sérieuse. Il est essentiel de le réparer rapidement afin d’éviter les difficultés comme la détérioration du moteur.

Quelle démarche faire pour résoudre le problème d’indicateur anti pollution allumé ?

Il est indispensable de voir si le voyant antipollution de la Renault Master s’active véritablement constamment. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et le réactiver ensuite. Il se peut en effet que le voyant s’allume à la suite d’un problème électrique. Si c’est le cas, il est envisageable de le supprimer. La démarche à faire est la suivante :

connecter le scanneur sur le port de la colonne de direction (port OBD),
enfoncer la touche « read »,

récupérer le code erreur,
le supprimer avec le mécanisme d’On-Board Diagnostics (OBD).

Lorsque cette action ne permet pas de résoudre le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule option : il s’avère impératif de solliciter un garagiste.

Quelle est la façon de faire disparaître le défaut de témoin anti pollution allumé ?

Pour que le véhicule ne termine pas à la casse, il s’avère impératif de la conduire chez le garagiste rapidement quand le voyant antipollution s’active en permanence. Le technicien doit :

établir un bilan pour identifier la cause de l’allumage sans arrêt du témoin antipollution,
procéder à la restauration des pièces défaillants

Ou échanger l’indicateur antipollution

Comment empêcher le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Renault Master ?

Pour prévenir l’allumage constant du voyant antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien préserver le dispositif antipollution de l’automobile. Cela se traduit par :

Un entretien fréquent des filtres

Un contrôle des capteurs du système d’échappement
Un pilotage doux sans entraîner des accélérations brusques
L’emploi d’un combustible de haute qualité

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