Comment faire pour remplacer l’embrayage de sa Renault Kangoo 2 ?
Si par hasard vous avez besoin de changer le kit embrayage de votre Renault Kangoo 2, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et collaborer avec un garage afin qu’il puisse vous l’installer. Il est d’usage d’exiger un devis à l’avance dans l’objectif de déterminer la somme à régler et faire une comparaison des prix. Découvrez à travers cet article toutes les info concernant le changement d’embrayage d’une Renault Kangoo 2.
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Qu’est-ce que le kit d’embrayage ?
Le kit d’embrayage fonctionne avec des véhicules avec une boite de vitesses manuelle. L’embrayage est une pièce qui a pour fonction principale de transmettre la rotation du moteur vers la boite de vitesse afin changer de rapport. Cette action permet, par la suite, d’absorber les mouvements à la transmission. En outre, un kit d’embrayage se compose de plusieurs éléments. Entre autres :
- le mécanisme : aussi connu sous le terme diaphragme, fournit le collage du disque embrayage sur le volant moteur et fonctionne tel un ressort ;
- la butée : c’est un roulement s’appuyant au centre du mécanisme, elle est dirigée par la pédale d’embrayage ;
- le disque : il accueille l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts réduisent les chocs pouvant briser les organes de transmission, voire le moteur.
A quel moment faut-il remplacer son embrayage sur votre Renault Kangoo 2 ?
L’embrayage de la Renault Kangoo 2 se compose d’un plateau de pression, d’un disque et d’une butée. Cette dernière permet de changer de rapports de votre automobile pendant que vous roulez. Le plus souvent, la durée de vie de l’embrayage d’une Renault Kangoo 2 se situe entre 100 000 et 200 000 km selon votre conduite. Au cas où vous conduisez de manière sportive en ville, la longévité de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.
Par ailleurs, au cas où vous remarquez que la pédale de l’embrayage de la Renault Kangoo 2 est plus ou moins molle, ou que vous avez du mal à passer les vitesses à froid ; cela indique qu’il est conseillé de mettre en place un nouvel embrayage. De plus, s’il advenait que votre moteur monte en tours/minute alors qu’il n’y a pas d’augmentation de vitesse, c’est une indication que votre embrayage est endommagé. Dans l’objectif d’éviter une panne irrémédiable, il est crucial de prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’un élément essentiel dans le bon fonctionnement de votre Renault Kangoo 2.
Qui plus est, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. D’ailleurs, la durée d’intervention est relativement longue, car le garagiste prendra du temps pour accéder à la pièce. En outre, dans la mesure où vous projettez de poser un nouvel embrayage, vous pourrez faire une confrontation sur les différents devis au moyen d’un comparateur comme « Vroomly ».
Quel est le prix du changement d’un kit d’embrayage d’une Renault Kangoo 2 ?
Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage est déterminé en fonction du modèle du véhicule. A titre d’information, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre différent. En général, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Renault Kangoo 2 est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps ainsi que les coûts peuvent varier d’une marque à une autre.
A titre d’exemple, le prix pour le remplacement d’embrayage d’une Renault Kangoo 2 1.0 Hi-Flex 76cv est compris entre 620 et 689 euros. Pour la Renault Kangoo 2 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche varie entre 425 et 595 euros. En outre, le tarif moyen pour la Renault Kangoo 2 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.
Quelle méthode permet d’améliorer la longévité du kit d’embrayage de votre Renault Kangoo 2 ?
Pour changer l’embrayage de sa Renault Kangoo 2, il est nécessaire d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez le mécanicien pour qu’il puisse faire le remplacement. Parce que cette opération est dispendieuse, il est conseillé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage du mieux que l’on peut. Dans ce sens, vous devriez suivre ces quelques conseils.
Premièrement, il est recommandé de relâcher la pédale d’embrayage complétement quand vous roulez. En outre, il ne faut pas trop solliciter la pédale. On essaiera, autant que possible, de ne pas l’utiliser (pour stopper, freiner, pour démarrer en cote….).
- CONFORT DE CONDUITE : Faible effort à la pédale amortissement des vibrations et des bruits du moteur démarrage en douceur changement de vitesse facile et excellente transmission du couple.
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