Comment changer un fusible défaillant dans la Renault Kangoo 2 ?

Les autos de nos jours sont de plus en plus sophistiquées sur le plan technologique, et bien que cela nous apporte du confort, cela représente en outre quelques défauts. De nombreux conducteurs ne savent pas toucher à tout l’électrique sur leur Renault Kangoo 2. Et c’est d’autant plus vrai pour ce qui est des fusibles. Avec ces quelques paragraphes, nous allons vous fournir les éléments nécessaires afin de solutionner les pannes de fusibles, notamment à distinguer un fusible abîmé dans votre Renault Kangoo 2. Cela dit, nous allons avant tout étudier les situations nécessitent le changement d’un fusible.

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Quelle fonction assurent les fusibles dans une voiture ?

Pour simplifier, les fusibles sont une partie importante du système électrique de votre véhicule et protègent les circuits d’être suralimentés. Le système électrique de votre auto génère de la chaleur. Sans fusibles pour retenir cette chaleur, les fils et autres appareils électriques de votre voiture peuvent se liquéfier et être détériorés ou détruits. Souvent, les circuits suralimentés peuvent produire des étincelles et allumer un feu, générant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle d’autres personnes.

La durée de vie exacte des fusibles change d’une marque de voiture à une autre. Cela dit, certains constructeurs avancent qu’ils peuvent avoir une longévité de 20, 30, voire 40 ans. Néanmoins, selon les concessionnaires, il est recommandé de vérifier ou d’envisager le remplacement des fusibles après 10 ans. Si certains peuvent quelques fois durer un peu plus de 10 ans, les défauts de certains accessoires de la Renault Kangoo 2 peut accentuer ce processus et vous serez en présence d’un fusible grillé prématurément.

Quels sont les signes indiquant qu’un fusible a sauté dans votre Renault Kangoo 2 ?

Le signe le plus courant que le fusible de votre Renault Kangoo 2 a grillé est que le réseau électrique de la voiture ne fonctionne plus. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ou encore les clignotants dépendent tous de l’électricité. Dans la mesure où le flux d’électricité s’est arrêté à cause d’un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas correctement. Si vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles qui sautent sont faciles à remplacer chez soi.

Déterminer la position d’un fusible au sein de la boîte à fusibles d’une Renault Kangoo 2

Vous pouvez vous informer avec le manuel du propriétaire de la Renault Kangoo 2 afin de trouver la boîte à fusibles de votre voiture. En principe, ils sont organisés à l’intérieur de plusieurs boîtes. La Renault Kangoo 2 a deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Renault Kangoo 2 est logée dans une trappe sous le volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir remplacer facilement les fusibles.

Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de votre Renault Kangoo 2 est systématiquement numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles dans votre carnet du propriétaire. Ce tableau détaille chaque repère de fusible à l’intérieur du véhicule, son intensité mais aussi les composants protégés qui sont associés. En général, il est représenté d’une façon succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Renault Kangoo 2. A titre d’information, si par hasard les vitres avant de votre voiture ne fonctionnent correctement, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.

Les méthodes pour trouver un fusible grillé dans la Renault Kangoo 2

Au moment où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre manuel d’utilisation renferme un schéma expliquant lequel contrôle quoi. Comme la boîte à fusibles d’un bâtiment, ils s’enlèvent facilement à l’aide d’une paire de pinces (voire à mains nues !). Il est facile d’acheter des fusibles de rechange dans la plupart des détaillants de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les couvre étant opaque ou obscurci. Contrôlez que le fusible ne présente pas ce genre de problème avant de le changer. Il est crucial d’être certain que vous achetez des fusibles de remplacement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un changement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Comment procéder s’il advenait que les fusibles de votre Renault Kangoo 2 continuent de griller même après leur remplacement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si jamais vous devez remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a probablement un problème plus compliqué au niveau de votre système électrique. Au cas où vous avez changé votre fusible, que vous avez contrôlé deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos pièces électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre auto possède un court-circuit. Il y a deux éléments qui provoquent des courts-circuits :

• un défaut du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Panne électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de tourner convenablement. Si par hasard ces composants sont endommagés, ces fonctions peuvent nécessiter plus d’électricité pour assurer la même fonction que d’habitude. Cela peut conduire à un accroissement du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils défectueux ou des conducteurs exposés

Les conducteurs nus et exposés, au cas où ils se frottent à du métal ou d’autres composants qui bloquent le flux électrique, peuvent créer un court-circuit du dispositif. En tous cas, il est vivement conseillé de confier votre voiture à un professionnel en mécanique auto. Le fait est que l’entretien courant de votre réseau électrique est une question de sécurité, tant pour vous que pour les autres conducteurs.

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