Indicateur antipollution présent sur une Renault Kangoo 2 : Quelles actions réaliser ?
Sauvegarder l’environnement est une priorité planétaire. En Europe, des mesures visant à diminuer la détérioration atmosphérique ont été engagées et elles sont assez strictes. Les sanctions sont aussi importantes en cas de non-respect des normes. C’est pourquoi, chaque automobiliste devrait porter une attention particulière au témoin anti-pollution de sa Renault Kangoo 2.
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Le signal anti-pollution sur la Renault Kangoo 2, que signifie-t-il ?
Comme le signal moteur, il est présent sur le tableau de bordde la Renault Kangoo 2. Il est représenté par un logo à l’allure du moteur. De couleur jaune, ce voyant a pour objectif d’alerter le conducteur en cas de dysfonctionnement lié au système de contrôle des émissions de gaz qui sortent de la combustion du carburant dans le moteur. Cet indicateur peut :
- s’activer par intermittence,
- scintiller,
- demeurer allumé.
En premier lieu, il est essentiel de souligner que l’activité du témoin antipollution est administré par :
- un mécanisme de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un dispositif OBD (On Board Diagnostic).
Ces dispositifs ont été mis au point en adéquation avec les réglementations antipollution courantes dont la norme EURO 6. Ces réglementations comprennent différentes mesures visant à mieux maîtriser les quantités d’émissions nocives des voitures.
Quelle est la façon d’interpréter chaque mode d’allumage de la Renault Kangoo 2 ?
Un indicateur qui s’allume par intermittence
Un indicateur antipollution d’une auto qui s’active et se désactive est effectivement anormal, mais le dysfonctionnement reste mineur. Il n’y a aucun risque d’altération du mécanisme antipollution. Une légère modification est suffisante pour tout replacer en l’ordre.
Scintillement d’un voyant
Au moment où l’indicateur antipollution d’une voiture scintille, cela signifie un message plus grave, pouvant indiquer des problèmes plus graves. En effet, il est envisageable que :
- Une pièce du mécanisme antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui entraîne une augmentation du niveau d’émission d’une Renault Kangoo 2,
- L’ordinateur de bord annonce une diminution de rendement.
Un voyant qui s’active en permanence
Lorsque le témoin antipollution clignote en continue, cela est significatif d’une anomalie grave au niveau des éléments de l’échappement. Le dysfonctionnement peut toucher le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, cet élément peut être défaillant ou en surchauffe.
Le déclenchement du signal antipollution du moteur peut aussi être connecté à un problème au niveau des dispositifs de combustion de la voiture. On peut alors orienter le diagnostic sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le détecteur de pression de l’air
- le capteur à oxygène qui calcule le taux d’oxygène dans les gaz d’échappement
- et les composants impliquées dans le contrôle des émissions de gaz de l’automobile.
Si le problème n’est pas traité dans l’immédiat, la menace d’incendie est à appréhender. Bien sûr, un témoin qui reste activé peut entraîner une augmentation des émissions de substances nocives.
Que faire si le témoin antipollution de la Renault Kangoo 2 clignote en continue ?
Est-ce envisageable de continuer à conduire quand le signal antipollution s’allume ?
Un indicateur antipollution de l’automobile qui s’affiche occasionnellement ou clignote ne vous empêche pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas extrêmement recommandé. En effet, cela signifie habituellement une augmentation des diffusions polluantes.
Lorsque le témoin s’affiche sans arrêt, il est préférable de gérer le défaut au garage. En effet, la défaillance apparaît extrêmement sérieuse. Il est important de le réparer vite pour empêcher les ennuis comme l’altération du moteur.
Quelles actions réaliser pour traiter le dysfonctionnement de témoin anti pollution activé ?
Il est indispensable de vérifier si l’indicateur antipollution de la Renault Kangoo 2 s’allume réellement constamment. Pour cela, il faut couper le moteur et redémarrer ensuite. Il arrive en effet que le témoin s’active à la suite d’un défaut électrique. Quand c’est le cas, il est possible de le supprimer. La procédure à faire est la suivante :
- brancher le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- collecter le code d’anomalie,
- l’effacer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette action ne permet pas de traiter le dysfonctionnement, il n’y a qu’une seule et unique option : il s’avère impératif de solliciter un garagiste.
De quelle manière faire disparaître le défaut de témoin anti pollution allumé ?
Pour que l’automobile ne se retrouve pas à la casse, il s’avère impératif de l’emmener chez le mécanicien rapidement au moment où l’indicateur antipollution s’affiche en permanence. Le professionnel doit :
- établir un diagnostic pour trouver la source de l’allumage sans arrêt de l’indicateur antipollution,
- commencer la remise en état des éléments défaillants
- Ou échanger le témoin antipollution
Comment prévenir le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Renault Kangoo 2 ?
Pour empecher la mise en marche constant du voyant antipollution d’une Renault Kangoo 2, une règle d’or s’impose. Il est essentiel de bien maintenir le mécanisme antipollution de la Renault Kangoo 2. Ceci se traduit avec :
- Un lavage fréquent des filtres
- Un examen des capteurs du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce sans entraîner des augmentations de vitesse soudaines
- L’utilisation d’un combustible de haute qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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