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Par quel moyen changer un fusible usé dans une Jeep Wrangler ?

Les automobiles aujourd’hui sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technique, et bien que cela nous donne un plus grand confort, cela représente par ailleurs des problèmes. La majorités des chauffeurs hésitent à établir un conctact physique à tout l’électrique sur leur Jeep Wrangler. Et c’est particulièrement vrai pour les fusibles. A travers cet article, nous allons vous aider à solutionner les problèmes de fusibles, notamment à trouver un fusible abîmé dans votre Jeep Wrangler. En outre, nous allons dans un premier temps étudier les situations exigent le changement du fusible.

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Quelle place occupent les fusibles dans la voiture ?

Dans la généralité des cas, les fusibles sont une partie importante du réseau électrique du véhicule et évitent aux circuits d’être surchargés. Le réseau électrique de votre auto engendre de l’énergie thermique. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les fils et autres accessoires électriques de votre véhicule peuvent se liquéfier ou être détériorés ou détruits. Souvent, les circuits surchargés peuvent produire des étincelles et engendrer un feu, provoquant davantage de dégâts et mettant en danger votre vie et celle des passagers.

La durée de vie exacte des fusibles change d’un constructeur à un autre. Cela dit, certains fabricants affirment qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Néanmoins, dans l’industrie automobile, il est nécessaire de contrôler ou d’envisager le changement des fusibles après 10 ans. Même si certains modèles peuvent quelques fois durer un peu plus de 10 ans, la panne de certaines composantes de votre véhicule peut décupler ce processus et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.

Comment reconnaitre si un fusible a bel et bien grillé dans votre Jeep Wrangler ?

Le signe le plus sûr que le fusible de votre voiture a grillé est que le dispositif électrique stoppe brusquement. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants dépendent tous de l’électricité. Si par hasard le flux d’électricité s’est stoppé dû à un fusible grillé, un ou plusieurs de ces équipements ne fonctionneront pas correctement. Si vous avez des connaissances en bricolage, la bonne nouvelle est que les fusibles défectueux sont faciles à échanger chez soi.

Localiser un fusible dans la boîte à fusibles d’une Jeep Wrangler

Vous pouvez vous référer au manuel du propriétaire de votre Jeep Wrangler pour trouver l’emplacement de la boîte à fusibles du véhicule. En général, ils sont organisés en plusieurs boîtes. La Jeep Wrangler possède deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une dans l’habitacle. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Jeep Wrangler se situe dans une trappe sous le volant. Elle est protégée par un tiroir en plastique, qu’il faut ouvrir pour pouvoir remplacer facilement les fusibles.

Chaque composant électrique de la boîte à fusibles de la Jeep Wrangler est numéroté. Par ailleurs, il y a un tableau de fusibles dans votre carnet du propriétaire. Ce tableau expliquer chaque repère de fusible dans la voiture, son intensité ainsi que les composants protégés qui sont associés. En réalité, il est représenté d’une façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de la Jeep Wrangler. A titre indicatif, si par hasard les vitres avant de l’automobile ne fonctionnent correctement, il vous faut seulement vérifier le fusible marqué F14.

La technique pour localiser un fusible grillé dans une Jeep Wrangler

A l’instant où vous avez trouvé la boîte à fusibles, votre carnet d’emploi contient un schéma expliquant quel fusible est lié à quelle pièce. Comme le coffret à fusibles d’un foyer, ils s’enlèvent facilement avec une paire de pinces (ou même à mains nues !). De plus, vous pouvez très bien acheter de nouveaux fusibles chez la plupart des vendeurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont souvent noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant trouble ou obscurci. Assurez-vous que le fusible ne présente pas ce type d’usure avant de le changer. Il est très important de s’assurer d’acheter des fusibles de remplacement ayant le bon ampérage et correspondants au circuit associé que vous changez. Un remplacement incorrect peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes électriques.

Comment réagir s’il advenait que les fusibles de la Jeep Wrangler continuent de se rompre même après leur changement ?

Un fusible défectueux est une chose. Mais si par hasard vous devez changer de fusibles plusieurs fois, il y a sûrement un problème plus grave au sein de votre système. Si vous avez changé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible grille à nouveau ou encore que vos pièces électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que le véhicule possède un court-circuit. Il y a deux éléments qui provoquent des courts-circuits :

un dysfonctionnement du circuit électrique,
l’isolation des fils effilochés,

les conducteurs exposés.

Problème au niveau du courant

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques, etc ont besoin de moteurs et d’autres composants pour tourner correctement. Si par hasard ces composants sont endommagés, ces fonctions exigent plus d’électricité pour remplir le même travail que d’habitude. Cela peut conduire à une augmentation du flux électrique et créer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les conducteurs effilochés et exposés, dans la mesure où ils touchent du métal ou d’autres composants qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. En tous cas, il est vivement conseillé de confier votre voiture à un professionnel en mécanique auto. La raison est que la réparation convenable de votre dispositif électrique étant d’une grande importance, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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