De quelle façon remplacer un fusible usé dans votre Renault Kadjar ?

Les automobiles actuellement sont de plus en plus sophistiquées sur l’aspect technique, et bien que cela nous apporte un grand confort, cela présente aussi des inconvénients. La plupart des gens ne savent pas toucher à tout l’électrique sur la Renault Kadjar. Et d’autant plus vrai pour le cas des fusibles. Dans cet article, nous allons vous fournir les méthodes afin de solutionner les dysfonctionnements en rapport avec les fusibles, notamment à trouver un fusible en panne dans votre Renault Kadjar. Par ailleurs, nous allons d’abord déterminer les situations nécessitent le remplacement d’un fusible.

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Que représentent les fusibles dans la voiture ?

En principe, les fusibles font partie du réseau électrique de votre auto et sont destinés à éviter les circuits d’être suralimentés. Le système électrique du véhicule produit de l’énergie sous forme de chaleur. Sans fusibles pour dissiper cette chaleur, les câbles et autres équipements électriques de votre auto peuvent se liquéfier et être endommagés, voire détruits. Dans les cas extrêmes, les circuits surchargés peuvent engendrer des étincelles et engendrer un feu, causant encore plus de dommages et mettant en danger votre vie et celle des gens à bord.

La durée de vie exacte des fusibles varie d’un constructeur de voiture à un autre. Cela dit, certains fournisseurs avancent qu’ils peuvent travailler normalement pendant 20, 30, voire 40 ans. Toutefois, selon les concessionnaires, il est nécessaire de vérifier ou d’envisager le changement des fusibles après 10 ans. S’ils peuvent parfois durer plus de 10 ans, les défauts de certaines pièces de votre auto peut accélérer ces pannes et vous laisser avec un fusible grillé de façon prématuré.

Comment connaitre si un fusible a malheureusement sauté dans une Renault Kadjar ?

Le symptôme le plus fréquent indiquant que le fusible de votre Renault Kadjar a sauté est que le côté électrique stoppe brusquement. Les phares, les vitres électriques, les essuie-glaces, les serrures ainsi que les clignotants dépendent tous de l’électricité. Si le flux électrique s’est stoppé dû à un fusible grillé, une ou plusieurs de ces fonctions ne fonctionneront pas de façon correcte. Dans la mesure où vous êtes un bricoleur, la bonne nouvelle est que les fusibles défaillants sont faciles à changer chez soi.

Trouver un fusible à l’intérieur de la boîte à fusibles d’une Renault Kadjar

Vous avez le droit de vous informer avec le manuel du propriétaire de votre Renault Kadjar pour trouver la boîte à fusibles de l’auto. Généralement, les fusibles sont rangés en deux ou plusieurs boîtes. La Renault Kadjar possède deux boîtes à fusibles : une au niveau du compartiment moteur et une à l’intérieur de la voiture. La boîte à fusibles de l’habitacle de la Renault Kadjar est logée dans une trappe en dessous du volant. Elle est recouverte par un tiroir en plastique, que vous devez ouvrir dans l’objectif de changer les fusibles.

Chaque élément électrique de la boîte à fusibles de votre Renault Kadjar est systématiquement numéroté. En outre, il y a un tableau de fusibles à l’intérieur de manuel du propriétaire. Ce tableau correspond à chaque repère de fusible à l’intérieur de l’automobile, son intensité et les composants protégés associés. En réalité, il est représenté d’une façon assez succincte et illisible dans le couvercle de la boîte à fusibles de votre Renault Kadjar. A titre d’information, si par hasard les vitres avant de l’auto ne fonctionnent correctement, le manuel vous invite à vérifier le fusible marqué F14.

La procédure pour savoir un fusible usé dans la Renault Kadjar

A partir du moment où vous avez détecté la boîte à fusibles, votre manuel d’utilisation contient un schéma expliquant quel fusible contrôle quel élément. Exactement comme le coffret à fusibles d’un foyer, ils s’enlèvent facilement par l’intermédiaire d’une paire de pinces (ou même à mains nues !). Il est facile d’acheter des fusibles de rechange chez la plupart des fournisseurs de pièces automobiles.

Les fusibles grillés sont généralement noirs à l’intérieur, le verre qui les recouvre étant opaque ou obscurci. Contrôlez que le fusible n’ait pas ce genre de problème avant de le remplacer. Il est primordial de s’assurer d’acheter des fusibles de changement ayant les bonnes spécifications électriques et correspondants au circuit associé que vous voulez changer. Un remplacement qui ne respecte pas les normes peut entraîner d’autres fusibles grillés et d’autres problèmes plus graves.

Quelle solution adopter dans la mesure où les fusibles de votre Renault Kadjar continuent de sauter même après leur remplacement ?

Un fusible grillé est une chose. Mais si jamais vous êtes obligé remplacer les fusibles à plusieurs reprises, il y a sûrement un problème plus compliqué dans votre système électrique. Dans le cas où vous avez remplacé votre fusible, que vous avez vérifié deux fois l’intensité du courant et le circuit, et que votre fusible saute à nouveau ou encore que vos pièces électriques ne marchent pas, c’est peut-être parce que votre auto possède un court-circuit. Il y a plusieurs éléments qui provoquent des courts-circuits :

• un dysfonctionnement du circuit électrique,
• l’isolation des fils effilochés,
• les conducteurs exposés.

Problème électrique

Vos essuie-glaces, vos vitres électriques et d’autres éléments ont besoin de moteurs et d’autres accessoires afin de fonctionner convenablement. Dans l’hypothèse où ces composants sont abîmés, ces fonctions peuvent nécessiter plus de courant électrique pour remplir la même fonction que d’habitude. Cela peut entraîner un accroissement du flux électrique et provoquer un court-circuit.

Isolation des fils effilochée ou des conducteurs exposés

Les conducteurs blessés et exposés, au cas où ils entrent en contact avec du métal ou d’autres matériaux qui bloquent le courant, peuvent provoquer un court-circuit de votre système. Hormi quelques cas rares, il est capital de confier votre voiture à un professionnel en mécanique automobile. Le fait est que la réparation rapide de votre réseau électrique étant d’une importance capitale, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

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