Signal antipollution présent sur ma Renault Kadjar : Qu’est-ce que c’est ?
Protéger la nature est une priorité planétaire. En Europe, des dispositions visant à limiter la détérioration atmosphérique ont été engagées et elles sont relativement sévères. Les sanctions sont aussi lourdes en cas de non-respect des lois. Voilà pourquoi, chaque automobiliste devrait porter une attention spéciale à l’indicateur anti-pollution de sa Renault Kadjar.
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Le signal anti-pollution sur la Renault Kadjar, qu’est-ce que c’est ?
À l’instar du témoin moteur, il se trouve sur le tableau de bordde la Renault Kadjar. Il est symbolisé par un pictogramme à l’allure du moteur. De teinte jaune, ce témoin a pour mission de prévenir l’automobiliste en cas de dysfonctionnement relié au système de régulation des rejets de gaz qui proviennent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce témoin peut :
- s’allumer par intermittence,
- clignoter,
- rester allumé.
En premier lieu, il est vital de noter que l’activité de l’indicateur antipollution est administré par :
- un système de diagnostic dirigé par le dispositif EOBD (European on Board Diagnostic),
- un système OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été conçus conformément aux normes antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces normes contiennent plusieurs mesures conçues à mieux maîtriser les niveaux d’émissions contaminantes des véhicules.
Quelle est la façon d’interpréter chaque façon d’allumage de la Renault Kadjar ?
Un témoin s’allumant par intermittence
Un indicateur antipollution d’une automobile qui se met en marche et s’arrête est sans doute anormal, mais le problème reste léger. Il n’y a aucun risque d’altération du système antipollution. Une minime correction suffit pour tout remettre dans l’ordre.
Scintillement d’un voyant
Lorsque le voyant antipollution d’une auto clignote, cela indique un avertissement plus sérieux, pouvant indiquer des problèmes plus importants. En effet, il se peut que :
- Une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui cause un accroissement du niveau d’émission de la Renault Kadjar,
- L’ordinateur de bord signale une baisse de rendement.
Un signal s’allumant en permanence
Quand le voyant antipollution s’illumine en permanence, cela est synonyme d’une défaillance grave au niveau des éléments de l’échappement. Le problème peut toucher le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce composant peut être défectueux ou en surchauffe.
Le déclenchement de l’indicateur antipollution du moteur peut aussi être associé à un problème lié aux systèmes de combustion du véhicule. On peut ainsi focaliser le diagnostic sur :
- le dispositif PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- la sonde à oxygène qui calcule le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans le contrôle des émissions de gaz de la Renault Kadjar.
Dans le cas où le problème n’est pas réglé dans à court terme, la menace d’incendie est à appréhender. Naturellement, un signal qui reste allumé peut générer une hausse des libérations de polluants.
Que faire quand le témoin antipollution de la Renault Kadjar s’allume en continue ?
Est-il envisageable de continuer à conduire quand le voyant antipollution s’allume ?
Un signal antipollution de la Renault Kadjar qui s’affiche sporadiquement ou clignote ne vous interdit pas de continuer à conduire, même si ce n’est pas très conseillé. En effet, cela annonce généralement une hausse des émissions polluantes.
Lorsque le témoin s’allume continuellement, il vaut mieux gérer le problème au garage. En effet, la défaillance s’annonce extrêmement sérieuse. Il est nécessaire de le corriger vite pour éviter les ennuis comme la détérioration du moteur.
Que faire pour solutionner le défaut de voyant anti pollution activé ?
Il est essentiel de voir si le témoin antipollution de la Renault Kadjar s’illumine effectivement constamment. Pour cela, il est essentiel de couper le moteur et le réactiver après. Il se peut en effet que le voyant s’allume à la suite d’un défaut électrique. Quand c’est le cas, il est possible de le supprimer. L’action à réaliser est la suivante :
- raccorder le scanneur sur le connecteur de la colonne de direction (port OBD),
- presser la touche « read »,
- récupérer le code de défaut,
- l’effacer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette action ne permet pas de remédier au problème, il n’y a qu’une solution : il est nécessaire de faire intervenir un professionnel.
Quelle est la façon de éliminer le problème de témoin anti pollution allumé ?
Pour que la voiture ne termine pas à la casse, il faut l’amener chez le technicien rapidement lorsque le témoin antipollution s’affiche en permanence. Le technicien doit :
- effectuer un bilan pour déterminer la raison de la mise en marche continu du témoin antipollution,
- passer à la restauration des pièces défectueux
- Ou bien remplacer le témoin antipollution
Comment empêcher le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Renault Kadjar ?
Pour éviter l’allumage sans arrêt de l’indicateur antipollution d’une auto, une règle d’or s’impose. Il est nécessaire de bien préserver le système antipollution du véhicule. Ceci se traduit par :
- Un entretien fréquent des éléments filtrants
- Une vérification des sondes du système d’échappement
- Un pilotage doux en évitant les accélérations soudaines
- L’emploi d’un combustible de qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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