Quels sont les problèmes d’injection de la Renault Kadjar ?

Il y a maintenant plusieurs années que les constructeurs de voitures ont entrepris de remplacer le carburateur par des injecteurs. Même si dans un premier temps, cela parait sans intérêt, cet injecteur représente un avantage considérable vu qu’il permet de réduire le besoin de carburant, tout en améliorant l’efficacité de votre véhicule. Néanmoins, une panne pourrait vous coûter assez cher.
Si vous détenez une Renault Kadjar et que vous aspirez à en savoir plus, lisez la globalité de cette page pour tout savoir sur les incidents d’injecteurs de la Renault Kadjar.

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Panne injecteurs voiture

Les apports d’un injecteur pour une voiture

Depuis un certain temps, la majorité des voitures ont été créées avec un moteur contemporain. Sur ce dernier, les injecteurs devront normalement se situer au début de chaque cylindre, ou bien au niveau de la tubulure d’admission. Ceux-ci ont un intérêt majeur dans le fonctionnement de la voiture, car ils permettent le transfert de la contenance de carburant indispensable pendant chaque combustion dans les cylindres du moteur. Ces injecteurs évitent ainsi de consommer inutilement du carburant et permettent de diminuer sa consommation.
Enfin, les injecteurs permettent une pression de diffusion du carburant bien meilleure. Ainsi, en y ajoutant l’air, l’ensemble est enrichi et le moteur est plus performant.

Mon injecteur est encrassé, comment le déboucher ?

Il est connu que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de miniscules résidus qui sont issus de la qualité du carburant ou bien dus aux itinéraires. De ce fait, le jet des injecteurs incluant du carburant devient très faible, la pression se limite et la résultante de l’air et du carburant ne reste plus homogène. Afin de se préserver de ce genre de situation pénible, voici les moyens de limiter les problèmes que nous vous avançons :

  • Préchauffez votre véhicule avant de débuter la conduite, roulez sans trop forcer jusqu’au moment où le moteur atteint la température convenable ;
  • Si votre véhicule est de type diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir un minimum de carburant ;
  • De temps à autre, remplacez le filtre à carburant ;
  • Si votre moteur possède un turbo, vous pouvez maintenir le véhicule démarré, sans le bouger, pendant un court délai, sinon il est plutôt recommandé de rouler doucement. ;
  • Utilisez des produits moteur pour prévenir l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est de même recommandé de rouler sur autoroute ou sur une voie rapide quand cela semble possible. Selon votre vitesse, le régime du moteur va croître, ce qui permet de décrasser les injecteurs si des dépots sont présents dans cette zone.

Quels types de problèmes d’injecteurs peuvent survenir sur la Renault Kadjar et comment les reconnaître ?

Un nombre important de conducteurs de la Renault Kadjar constatent des problèmes d’injecteurs courants et qui se reproduisent régulièrement. Entre le voyant qui s’allume lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître lors de l’accélération, la Renault Kadjar présente les signaux principaux d’une panne d’injecteur. Pourtant, il ne faut surtout pas oublier que ces signes peuvent également énoncer un problème au niveau de la pompe à injection.
Si vous voulez reconnaître une panne liée aux injecteurs de votre automobile, vous devez rester attentif au bruit de votre auto. Il est probable que vous noteriez plusieurs nouveaux symptômes. A commencer par le démarrage, cette opération deviendra plus difficile que précédemment. Si vous arrivez à le faire et à démarrer votre automobile normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement concerne le régime moteur.
En roulant, vous pourrez également remarquer une réduction des performances même en appuyant sur l’accélérateur.

Ci-après, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

  • Une réduction croissante des performances notamment lors de l’accélération ;
  • Votre véhicule provoque des coups quand vous accélérez ;
  • Le moteur est en fonctionnement, malgré tout, vous n’arrivez pas à accélérer
  • Une fumée noirâtre se propage sur l’arrière du véhicule ;
  • Le carburant glane une odeur importante et persistante.

Si vous faites face à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Renault Kadjar, la meilleure solution serait de solliciter de l’aide auprès d’un spécialiste ou lui rendre visite directement. Un garagiste est apte à détecter la panne en question, et est à même de faire la réparation. Ne vous risquez surtout pas à essayer de réparer votre véhicule si vous ne disposez pas pas de notions en mécanique, au péril d’endommager encore plus cette dernière.

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