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Quel reflexe adopter face à une panne de recharge de batterie de votre Chevrolet Captiva ?

Lorsqu’on a un véhicule, il est important de prendre en considération le fait qu’on puisse faire face à diverses pannes et incidents avec cette dernière. À titre d’exemple, et notamment en plein d’hiver, de nombreux utilisateurs trouvent des problèmes à faire démarrer leur voiture, dont des Chevrolet Captiva, à cause de problèmes de charge de batterie. Ce genre de panne peut aussi arriver pour d’autres raisons. Ipso facto, on pourrait bien se demander d’où cela peut bien provenir. S’il arrivait que vous avez des défauts de recharge de batterie avec la Chevrolet Captiva, continuez de lire cet article pour en apprendre davantage sur l’anomalie.

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Comment se fait la recharge d’une batterie de la Chevrolet Captiva ?

Avant de détailler les problèmes de panne de recharge d’une batterie de Chevrolet Captiva, il est capital de comprendre, d’abord, le mode de fonctionnement d’un générateur pour que, par la suite, il devient plus simple de comprendre les problèmes qui y sont liés.

Avant toute chose, la batterie du véhicule fonctionne de la même manière que le ferait une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est capable de conserver une quantité importante d’énergie pour garantir le démarrage de la voiture, mais aussi faire d’autres actions demandant du courant, telles que :

l’activation des phares ;
l’emploi de l’autoradio ;

la commande des vitres électriques.

Toutefois, l’usage de l’électricité dans toutes ces tâches nécessite une grande quantité d’énergie. Par conséquent, la réserve s’épuise en quelques minutes. Dans l’objectif de contrôler la situation, il a été mis en place une pièce spécifique, appelée alternateur. Ce dernier a été fabriqué afin de changer l’énergie produite par le moteur de votre Chevrolet Captiva dans le but de la transformer en électricité, comme le feront un aimant et une bobine de cuivre. Grâce à l’appareil, la batterie de votre auto sera constamment chargée, et il sera possible de l’utiliser comme d’habitude. Il faut pourtant être au fait que le concept qui vient d’être détaillé nécessite que la voiture soit allumée afin qu’il puisse marcher convenablement. Cela va de soi, si la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des composants pompant de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser un peu plus le niveau de l’énergie restant dans votre Chevrolet Captiva. En d’autres termes, l’accumulateur de ce genre d’automobile a une longévité de 3 à 5 ans.

Quels sont les anomalies les plus connues d’une batterie d’une Chevrolet Captiva ?

Une fois le concept assimilé, il est plus simple d’expliquer les problèmes les plus fréquents concernant la batterie. En effet, si tant est que la batterie de votre Chevrolet Captiva ne peut plus se charger normalement, c’est qu’il y a obligatoirement un problème ou bien un accident de l’installation électrique. Ce problème peut être dû à différentes raisons.

De prime abord, il se peut que votre batterie se décharge, même si vous faites en sorte de la charger avec un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, la source du problème se cache, en général au niveau de l’alternateur de votre automobile ; nécessitant alors un changement. Effectivement, vu que la batterie de la Chevrolet Captiva se recharge avec le chargeur spécifique, et que votre voiture démarre, alors le problème se trouve au niveau de l’alternateur. Cette pièce n’arrive plus à fournir sa propre énergie.

En second point, un nouveau dysfonctionnement peut survenir si jamais votre voiture va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, malgré le fait que vous ayez rechargé votre générateur. Dans ce cas-là, le problème se situe au niveau de la batterie en elle-même. Cela va de soi, si vous êtes capable de démarrer la Chevrolet Captiva alors que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est votre accumulateur qui n’arrive tout simplement plus à tenir correctement la charge.

Troisièmement, il se peut que vous ayez échangé votre batterie, mais que la nouvelle n’arrive toujours pas à être chargée. Dans ce cas-là, il ne s’agit pas forcément d’un défaut de produit. Il est vraisemblablement possible que ce soit un problème relatif à l’alternateur. En d’autre termes, même si la batterie se vide lorsque vous roulez, le dysfonctionnement ne vient pas directement d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est donc censée tenir sa charge. L’autre raison est que le problème est dû à un alternateur défaillant ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Chevrolet Captiva.

Les meilleurs moyens de résoudre une panne de recharge dans une Chevrolet Captiva ?

En fonction des pannes que rencontre votre Chevrolet Captiva, il y aura une solution appropriée.

Tout d’abord, pour les pannes impliquant un alternateur défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en recourrant à des techniques basiques. Pour cela, il est nécessaire d’utiliser un manomètre afin de savoir si l’alternateur peut encore à envoyer de l’électricité. Sinon, il suffira de le changer, moyennant quelques centaines d’euros chez un réparateur professionnel.

Ensuite, au cas où vous avez une Chevrolet Captiva avec une batterie qui n’arrive plus à garder la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le montant peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, en fonction du modèle exact de votre moteur.

Aussi, dans la mesure où vous auriez trouvé une masse au niveau du fil électrique, et que vous possédez un alternateur ainsi qu’un accumulateur en bon état, alors vous allez devoir prendre les services d’un électricien auto pour qu’il règle ce problème en un rien de temps.

En guise de conclusion, si tant est que votre générateur de Chevrolet Captiva est pratiquement vide et que vous voulez la charger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de solutions. Par ailleurs, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui varie entre 50 et 100 euros pour la charger, ou alors utiliser des câbles qui pourront vous fournir de l’énergie. Cela dit, cela suffira juste pour le démarrage de votre véhicule.

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