Comment solutionner les ennuis de réservoir adblue chez la Chevrolet Captiva ?
L’ensemble des différents gaz émis depuis les automobiles à combustion apparaissent comme dangereux. La meilleure manière de palier à ce problème réside à passer vers les automobiles électriques. Mais la valeur constitue la plus importante raison à cause de laquelle un grand nombre de personnes ne parviennent pas à acquérir une voiture électrique. Même si le plus grand nombre des individus ne peuvent acquérir que des automobiles à moteur thermique, il demeure réalisable de minimiser leur niveau d’émission nocive. Par exemple, pour une Chevrolet Captiva, on a la possibilité de réduire les émissions polluantes en utilisant l’AdBlue. Ce produit est un véritable bon anti-pollution, cependant il peut endommager le réservoir.
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À quoi sert le réservoir d’additif AdBlue chez la Chevrolet Captiva ?
L’Adblue est une solution employée au sein des véhicules fonctionnant au diesel dans le but de réduire les rejets de NOx émanant de ces voitures. Ce type de soluté est une combinaison d’urée et d’eau qui déclenche une réaction biochimique autorisant de changer soixante-dix pour cent de l’oxyde d’azote en eau et en azote. Le liquide Adblue ne peut hélas être mis en œuvre au sein de l’ensemble des automobiles à moteur diesel puisque celles-ci sont tenues de pas seulement posséder une cuve qui lui est dédié, mais également un système de réduction de catalyseur choisie. Les automobiles qui détiennent ce réservoir AdBlue sont rattachées à différentes fabricants de véhicule telles que :
Une telle solution se révèle bien plus que nécessaire pour ces divers automobiles vu qu’il reste désormais entièrement irréalisable de démarrer au moment où la quantité est insuffisant. Il demeure alors toujours nécessaire d’être vigilant au fait que leur moteur possède suffisamment d’Adblue pour être en mesure de fonctionner sans polluer. Quant à le fabricant de la Chevrolet Captiva, on parle de leur Chevrolet Captiva laquelle possède ce fameux dispositif comportant le réservoir d’additif AdBlue. Malheureusement, il arrive qu’aussi ce réservoir cause des soucis et aussi qu’il en résulte des problèmes pour l’automobile.
Quels genres de soucis qu’on est susceptible de croiser concernant le réservoir de liquide AdBlue de la Chevrolet Captiva ainsi que de quelle manière trouver une solution ?
Le produit d’additif AdBlue se trouve être véritablement un remarquable anti-pollution et autorise de convertir les véhicules ordinaires beaucoup moins dégradantes pour l’environnement. Ceci n’est malheureusement pas dépourvu de reproche puisqu’il pourrait engendrer des problèmes. Le réservoir de la Chevrolet Captiva peut se trouver vulnérable à des bouchons ou encore à un changement de forme. Ceci est dû à la raison que la solution additif AdBlue pourrait cristalliser à l’intérieur du réservoir ou au niveau de la zone d’entrée là où il est nécessaire de déverser la solution. Conséquence, ce dernier peut s’obstruer et ainsi nuire à ou bien diminuer la capacité de remplissage du réservoir. Il arrive aussi que le réservoir perde son système de pompage et également son capteur de niveau.
Cela est susceptible de mener à une incapacité pour utiliser la voiture ou encore la modification du réservoir Adblue. Même si cet ennui semble relativement grave, il existe des résolutions dans le but de résoudre ce problème. La cristallisation du liquide Adblue est essentiellement due en raison de l’existence d’urée dans le liquide. La méthode la plus efficace d’éviter les problèmes de cristallisation est de se servir d’un produit antigivre. Cette sorte de produit a pour but d’éliminer les réserves de tous les restes d’éléments d’urée qui sont susceptibles de s’y former. Alors lorsque qu’une personne constate que le réservoir de la Chevrolet Captiva se met à se boucher, il faut y verser une quantité de la solution avant de verser du liquide AdBlue puis attendre. Pour 10 litres de liquide AdBlue, il faut verser 25 ml d’anti-cristallisant. Lorsque les formations cristallines deviennent complètement dissolus, il faut patienter un peu en vue de rajouter de l’AdBlue puis remettre en marche le moteur du véhicule.
- LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote.
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