Comment substituer la filtration habitacle de la Fiat 500 ?
L’environnement au sein d’une automobile abonde d’éléments toxiques et d’organismes nuisibles. Le filtre intérieur a été élaboré pour le nettoyer et l’améliorer. Mais pour être en mesure d’assurer cette fonction comme il faut, il a besoin d’être en bon état de fonctionnement. Ainsi, de quelle manière changer le filtre habitacle sur sa Fiat 500 ? Ce guide décrit l’approche à respecter.
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Le filtre habitacle, quel est son rôle ?
Il s’agit d’un système pour auto se trouvant communément près du système de circulation d’air et de climatisation. Le filtre à air de l’habitacle est présent dans presque toutes les automobiles. Il y a différents variétés de filtres :
- le filtre à grains de pollen basique qui est blanc,
- le filtre à charbon actif ou activé gris,
- le système de filtration au composé polyphénolique.
En ce qui concerne sa tâche, elle consiste à filtrer l’air venant de l’environnement extérieur. D’une manière concrète, le mécanisme permet de absorber :
- les gaz d’échappement,
- les grains de poussière,
- les agents allergènes comme les microbes et les grains de pollen,
- les particules nocives.
Pourquoi changer le système de filtration de l’habitacle de la Fiat 500 ?
Le filtre d’habitacle de la Fiat 500 finit par s’encrasser avec le temps. Or, cela peut générer de nombreux troubles, à savoir :
- diminution du flux d’air de l’aération, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
- dégradation de performance de l’aération,
- hausse du taux de toxicité dans la Fiat 500,
- Formation de champignons,
- Risques d’allergie et irritations respiratoires
Quand est-il recommandé de modifier le filtre d’habitacle de la Fiat 500 ?
Pour un véhicule qui se déplace dans les villes importantes, l’idéal est de réviser le filtre d’habitacle auto tous les 2 ans, ou tous les 15.000 kilomètres. Par ailleurs, l’opération est à réaliser chaque année ou tous les 10 000 kilomètres en cas de conduite fréquente en milieu rural.
Lorsque le dispositif de filtration de la voiture est trop bouché, vous risquez dépenser le prix fort si vous procrastinez à faire les réparations requises. Il est donc nécessaire de le vérifier régulièrement.
Comment remplacer le filtre d’habitacle derrière la boite à gants de la Fiat 500 ?
La démarche se réalise avec différentes étapes. Voici la procédure qu’il faut adopter pour changer les filtres d’habitacle avec succès.
Etape 1 : Rassembler les équipements nécessaires
Pour substituer le filtre anti-pollen ou à charbon actif, il faut avoir à portée quelques équipements, notamment :
- un nouveau filtre (le prix dépend de la marque et du type de système de filtration),
- un tournevis,
- un spray antibactérien.
Etape 2 : enlever la boîte à gants
Si le système de filtration d’habitacle est positionné derrière la boîte à gants, la procédure démarre par le déassemblage de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :
- enlever les vis qui la maintiennent,
- l’extraire,
- la retirer avec délicatesse.
Etape 3 : extraire le filtre obstrué
Après le désassemblage de la boîte à gants, on peut arriver sans difficulté au filtre de l’habitacle. Il faut :
- l’ôter,
- découvrir le cache qui couvre le dispositif,
- extraire le système.
Etape 4 : insérer le nouvel élément filtrant d’habitacle
Avant d’insérer le nouvel élément filtrant d’habitacle, il faut d’abord :
- dépoussiérer son emplacement,
- pulvériser le dispositif de liquide antibactérien.
Toute cette manœuvre permet d’accroître la capacité du dispositif de filtre et sa faculté à neutraliser les microbes. Il faut ensuite le positionner dans le compartiment qui lui est dédié.
Etape 5 : replacer la boîte à gants
L’opération se termine par la réinstallation de la boîte à gants en revissant les fixations. Il faudra s’assurer à ce qu’elle soit bien fixée.
Comment remplacer l’élément filtrant dans le compartiment moteur de la Fiat 500 ?
Dans certains véhicules, le système de filtration d’habitacle se localise dans la zone moteur. Pour réaliser son changement, la démarche à suivre est légèrement différente. Il faut :
- lever le capot moteur,
- ouvrir le couvercle et l’enlever afin de pouvoir extraire le filtre encrassé,
- pulvériser le nouveau dispositif et les canalisations par un spray antibactérien,
- insérer la nouvelle pièce dans son emplacement,
- fermer le capot et le réinstaller en place,
- rabattre le capot moteur.
Comment réussir la mise en place du nouveau système de filtration d’habitacle sur la Fiat 500 ?
Pour réaliser le remplacement d’un filtre de l’habitacle, il est sage de bien lire le guide au préalable. Le but est de vérifier l’emplacement du dispositif. Il faut également agir de manière minutieuse. L’attention est alors de mise lors du retrait de la boîte à gants. Il faut faire l’opération avec délicatesse , sinon vous risquez de créer des dégâts.
Notons que changer le système de filtration d’habitacle constitue une action technique. Les chauffeurs qui ne sont guère habitués avec l’entretien de véhicule devraient appeler un expert.
- Le filtre à pollen au charbon actif protège des particules fines
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