Que désigne le symbole rouge avec voyant zigzag sur votre Fiat 500 ?

S’il arrivait que vous conduisez une Fiat 500 et que vous voyez un témoin zigzag rouge s’allumer sur le tableau, il est possible que vous ayez à faire des réparations. Dans cet article, nous allons vous donner brièvement la signification de ce symbole rouge et ce qu’il est nécessaire de faire pour éviter une possible panne.

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voyant zizgzag rouge

Qu’indique le voyant zigzag rouge sur une Fiat 500 ?

Au cas où vous conduisez une Fiat 500 et que vous remarquez qu’il y a une image en forme de zigzag rouge s’allumer sur votre console, vous devez sans attendre stopper le moteur et faire contrôler l’automobile par un garagiste. Ce symbole est appelé « témoin multifonction » et indique qu’il y a un problème important et que vous devez sans attendre faire contrôler votre auto par un mécanicien qualifié.

Ce défaut signifie en général qu’il y a un défaut électronique dans votre véhicule ou bien parfois, il peut survenir quand le temps d’exécution de l’entretien programmé est passé. De plus, s’il arrivait que la voiture est un diesel, ce témoin apparaît lorsque le préchauffage est hors service. En outre, si c’est un véhicule fonctionnant à l’essance, il est causé à cause d’un défaut d’un des calculateurs de la Fiat 500.

Du reste, ce témoin peut aussi s’afficher à l’écran dans les cas suivants :

  • une quantité d’huile de moteur insuffisante ;
  • Le filtre à air est en fin de vie ;
  • un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
  • Un dysfonctionnement de la pompe à essence.

Afin de trouver la cause du problème, les mécaniciens sont tenus de faire un scanner auto. Cette méthode permet d’extraire l’ensemble des informations avec l’ordinateur du bord de l’automobile, y compris celles liées aux pannes actuelles. Après, il faut réaliser la réparation de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.

Pour finir, le voyant rouge en zigzag est un témoin d’avertissement qui doit être pris au sérieux. La raison est que cela risque d’engendrer des dégâts du moteur qui vont vous coûter très cher lors de la réparation.

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