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Comment fait-on une rénovation de phares avant de votre Fiat 500 ?

La restauration de phares de votre Fiat 500 n’est pas très complexe, en effet, il faut juste recourrir à la bonne technique et d’avoir le maximum de renseignements concernant les composants avant de vous mettre au boulot. Dans le présent article, nous allons vous apporter notre expertise en vous guidant et en vous indiquant les démarches à suivre concernant le remplacement des phares avant de votre Fiat 500. Par conséquent, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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Les étapes à suivre pour la restauration de phares avant d’une Fiat 500 ?

On va vous présenté un moyen que tout le monde utilise depuis des années. C’est plutôt une méthode assez simple et facile qui n’exige pas un budget important. Dans l’objectif de faire une remise à neuf des phares, vous n’avez pas besoin de mettre en œuvre des produits novateurs du grand commerce d’auto. En réalité, vous pouvez le faire tout seul en utilisant :

Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
Une pâte à polir les métaux.

Il est indispensable que vos divers équipements de travail soient bien nettoyés avant que vous ne débutiez les étapes de remise à neuf. Au tout début des opérations, mettez en œuvre une bande de protection autour de votre phare. Cette opération permet d’éliminer le risque de détériorer votre carrosserie avec le papier abrasif ou encore la pâte à polir.

Le point suivant consiste à imbiber d’eau le papier abrasif dans l’objectif de ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes. A titre indicatif, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez mettre en œuvre des grains de dimensions 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas d’un budget suffisant, vous pouvez d’appliquer des cendres de bois. Néanmoins, il faut faire attention, du fait qu’il est crucial de se servir d’une cendre extrêmement fine que le chiffon mouillé puisse enlever en toute simplicité, si vous le faites sur une surface limitée, le rendu sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez les précautions nécessaires.

Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Fiat 500 ?

Il existe deux points essentiels lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le le globe, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par l’application des pattes bleues en superfinition. Lorsque vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable. A la place du chiffon, on peut avoir recours à une brosse pour faire plus vite et surtout pour gagner du temps.

D’autre part, il faut appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent. Dès lors, vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Or, l’intensité lumineuse d’origine va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Les étapes à suivre pour une restauration des optiques par l’intermédiaire de produits de commerce

Pour les personnes souhaitant employer des produits du commerce qui sont spécifiques à la rénovation, il est judicieux d’écarter la technique de la cendre, parce que si des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il est nécessaire de faire preuve d’attention si vous préférez encore choisir ce procédé avec des produits commerciaux.

Vous devez prendre les précautions nécessaires avec l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de pâte à polir, car cela ne ne fonctionne absolument pas. À la place, il vaut mieux employer la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller le phare, mais elle va le le mettre à l’abri des ultraviolets, ce sont ces rayons qui provoquent le vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de dépenser 40 à 60 euros par optique chez un expert. Effectivement, ce sont des techniques rapides qui ne demandent pas de programmer un RDV, puisque vous le faites vous-même. Si jamais vous auriez peur de ruiner les phares de votre Fiat 500, ne prenez pas le risque et emmener votre petit bijou chez le carrossier. En effet, si jamais vous les endommagez, la réparation sera encore plus coûteuse. La décision finale vous appartient !

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