Comment modifier le filtre d’habitacle de la Mitsubishi Pajero ?

L’atmosphère à l’intérieur d’une voiture abonde de substances nocives et d’éléments pathogènes. Le dispositif habitacle a été fabriqué pour l’assainir et l’optimiser. Mais pour être en mesure de remplir cet emploi correctement, il a besoin d’être en bonne condition de fonctionnement. Ainsi, comment procéder pour changer le filtre habitacle sur une Mitsubishi Pajero ? Ce tutoriel représente l’approche à suivre.

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Le système habitacle, quel est son rôle ?

C’est un système pour véhicule se trouvant communément près du système de circulation d’air et de climatisation. Le système de filtration d’air d’habitacle est répandu dans pratiquement tous les véhicules. Il y a différents sortes de systèmes de filtration :

• le système de filtration à grains de pollen basique blanc,
• le filtre à charbon actif ou activé de teinte grise,
• le filtre au composé polyphénolique.

En ce qui concerne sa fonction, elle consiste à nettoyer l’air provenant de l’environnement extérieur. D’une manière pratique, le dispositif va capturer :

• les fumées d’échappement,
• les particules de poussière,
• les éléments allergènes comme les bactéries et les pollens,
• les particules nocives.

Pourquoi modifier le filtre d’habitacle de la Mitsubishi Pajero ?

Le filtre habitacle du véhicule finit par s’obstruer au fil du temps. Or, cela peut entraîner de multiples difficultés, notamment :

• diminution du flux d’air de la soufflerie, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
• dégradation du rendement de l’aération,
• hausse du taux de pollution dans la Mitsubishi Pajero,
• Formation de moisissures,
• Risques d’allergie et gênes respiratoires

Quand est-il recommandé de changer le purificateur d’air de l’habitacle de la Mitsubishi Pajero ?

Pour une automobile qui roule dans les villes principales, l’idéal est de réviser le filtre de l’habitacle auto tous les deux ans, ou chaque 15 000 kilomètres. Par contre, l’opération est à réaliser chaque année ou chaque 10000 km en cas de conduite régulière dans des endroits ruraux.

Lorsque le dispositif de filtration de l’automobile est trop bouché, vous risquez dépenser le prix maximum si vous tardez à effectuer les réparations requises. Il est alors indispensable de l’inspecter régulièrement.

Comment changer le filtre d’habitacle derrière le compartiment à gants de la Mitsubishi Pajero ?

La démarche s’effectue avec différentes étapes. Voici la méthode qu’il faut adopter pour changer les filtres d’habitacle avec succès.

Etape 1 : Réunir les équipements nécessaires

Pour substituer le filtre à pollen ou à charbon, il faut avoir à portée quelques équipements, notamment :

• un nouveau système de filtration (le prix dépend de la marque et du type de l’élément filtrant),
• un outil de vissage comme un tournevis,
• une solution antibactérien.

Etape 2 : enlever la boîte à gants

Si le filtre d’habitacle est placé derrière la boîte à gants, la démarche débute par le retrait de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :

• ôter les vis qui la maintiennent,
• l’extraire,
• la sortir avec précaution.

Etape 3 : enlever le filtre obstrué

Après le démontage de la boîte à gants, on peut parvenir aisément au filtre de l’habitacle. Il faut :

• l’enlever,
• découvrir le cache qui couvre le système,
• retirer le système.

Etape 4 : insérer le nouveau système de filtration d’habitacle

Avant de mettre en place le nouveau filtre d’habitacle, il faut d’abord :

• dépoussiérer son emplacement,
• vaporiser le système de produit antibactérien.

Toute cette opération a pour but d’améliorer la performance du filtre et sa capacité à tuer les bactéries. Il faut ensuite l’installer dans le compartiment qui lui est attribué.

Etape 5 : replacer la boîte à gants

La procédure se finalise par le repositionnement de la boîte à gants en revissant les fixations. Il faudra s’assurer à ce qu’elle soit bien attachée.

Comment remplacer le filtre dans le compartiment moteur sur la Mitsubishi Pajero ?

Dans certaines voitures, le système de filtration d’habitacle se situe dans le compartiment moteur. Pour procéder à son changement, la procédure à respecter est un peu différente. Il faut :

• lever le couvercle moteur,
• retirer le cache et le retirer afin de pouvoir enlever le filtre sale,
• asperger le nouveau dispositif et les canalisations avec un produit antimicrobien,
• placer la pièce de rechange dans son emplacement,
• clôturer le capot et le réinstaller en place,
• rabattre le capot moteur.

Comment effectuer la pose du nouveau système de filtration d’habitacle sur la Mitsubishi Pajero ?

Pour réaliser la substitution d’un système de filtration d’habitacle, il est avisé de bien lire la notice au préalable. Le but est de bien s’assurer de l’emplacement du dispositif. Il faut également procéder de manière précise. La prudence est surtout de mise lors du démontage de la boîte à gants. Il faut effectuer la manœuvre avec précaution , sinon vous risquez de provoquer des dommages.

Soulignons que modifier le purificateur d’air d’habitacle constitue une opération complexe. Les chauffeurs qui sont peu familiers avec la mécanique automobile devraient solliciter un garagiste.

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