Quelle est la procédure à suivre pour installer de nouvelles bougies de préchauffage sur une Mitsubishi Pajero?
Les bougies de préchauffage sont des éléments très importantes sur les moteurs diesel de la Mitsubishi Pajero. Leur rôle consiste à réchauffer la chambre de combustion des cylindres de votre bien. En conséquence, le gaz en charge de l’allumage sera suffisamment chaud afin que le moteur puisse tourner convenablement. Il arrive toutefois que les bougies de préchauffage de votre Mitsubishi Pajero doivent être remplacées pour certaines raisons !
Pourquoi poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Mitsubishi Pajero ? Quand faut-il le faire ? Nous vous invitons à consulter ce texte pour de plus amples renseignements.
Consulter la liste de toutes les pannes sur la Mitsubishi Pajero
Que faire pour changer les bougies de préchauffage sur la Mitsubishi Pajero ?
Avant d’aller plus loin sur comment mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage de la Mitsubishi Pajero, nous insistons sur le fait que ces techniques peuvent aussi bien être appliquées sur une Mitsubishi Pajero de première génération et sur les versions les plus récentes de la Mitsubishi Pajero.
Le matériel nécessaire
Il vous faut un certain lot d’outillage :
- de la matière grasse pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
- un tournevis à pointe plate n° 10 et un pied-de-biche ;
- des des tenailles ;
- une couverture pour couvrir les ailes et une clé dynamométrique ;
- une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
- une pince universelle et une serviette microfibres.
Il faut faire attention aux points suivants
Vous devrez d’abord allumer le moteur pour qu’il chauffe à la bonne température. Après, pensez à porter des gants protecteurs, ils vous serviront au moment où vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, éteignez le moteur avant de commencer.
Les étapes
Voici les points à suivre :
- ouvrez le capot et protégez les parties peintes du véhicule via une housse d’ailes ;
- déconnectez alors l’attache du tuyau d’admission d’air. Afin d’y parvenir, employez la douille n° 10 et une clé à cliquet ;
- Ôtez le collier de serrage de la durite d’admission d’air via les pinces universelles et au pied-de-biche ;
- enlevez le tuyau d’admission d’air puis recouvrez la durite d’admission d’air au moyen du chiffon, cela empêche certaines particules d’entrer dans le système ;
- détachez le faisceau de câbles du moteur grâce au tournevis à tête plate ;
- prenez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de détacher les attaches du cache moteur, retirez ensuite le couvercle de ce dernier ;
- nettoyez tout ce qui est dans le puits de la bougie d’allumage, il doit être propre de tout débris et débranchez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.
Une fois toutes ces points terminés, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage en employant la douille de bougie d’allumage ainsi que la clé à cliquet. Après les avoir enlevées, appliquez dessus une bonne quantité de graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.
On vous suggère de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un dysfonctionnement avec vos empreintes digitales. Dès lors, on peut passer à la pose des nouvelles bougies de préchauffage dans leur logement.
Serrez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le reserrer trop fort, grâce à la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et reliez les connecteurs de câblage des bougies. Mettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en positionnant comme il faut les attaches du cache moteur via la douille n° 10 et la clé à cliquet.
Branchez le faisceau de câbles du moteur par l’intermédiaire du tournevis à tête plate, pensez à enlever le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Installez le tuyau d’admission d’air et sécurisez-le en reserrant le collier de serrage de la durite via les pinces universelles.
A ce stade, il faut passer à la fixation sur le tuyau d’entrée d’air en employant les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à retirer la housse d’aile. Refernez alors le capot de l’automobile et faites tourner le moteur pendant quelques minutes. Cette procédure est cruciale pour s’assurer que les nouveaux accessoires marchent comme il se doit. Stoppez le moteur.
A partir de combien de kilomètre doit-on changer les bougies de préchauffage sur une Mitsubishi Pajero ?
A l’image des autres pièces, les bougies de préchauffage peuvent s’user au fil du temps, il est particulièrement conseillé de contrôler ces dernières pendant le contrôle fait par un mécanicien certifié chaque 80 000 à 120 000 km. Néanmoins, elles peuvent s’user avant. L’allumage du moteur devient très compliqué et la voiture consomme beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage détériorées peuvent logiquement conduire à des ratés au démarrage de votre Mitsubishi Pajero.
Les symptômes courants d’une bougie de démarrage de la Mitsubishi Pajero nécessitant un remplacement sont les suivantes :
- une réduction de puissance du moteur accompagnée des ratés au démarrage ;
- des difficultés à monter en régime et des vibrations mécaniques au niveau du moteur ;
- une consommation excessive d’huile ;
- beaucoup de pollution des gaz d’échappement.
Tous ces phénomènes confirment que les bougies de préchauffage ont un défaut, usées ou prématurément hors service. Notez que ces signes peuvent aussi être le synonyme de fatigue d’autres pièces mécaniques, à l’image des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.
Un spécialiste vous fournira plus d’explication.
Quel montant dépenser pour remplacer les bougies de préchauffage sur la Mitsubishi Pajero ?
En admettant que vous ne souhaitez pas changer par vous-même les bougies de préchauffage de la Mitsubishi Pajero, vous pouvez donner votre automobile chez votre garagiste. En principe, cela vous coûtera 163 €, mais tout dépendra du nombre de bougies que vous avez à mettre en place. La main d’œuvre oscille entre 60 à 200 €.
Vous avez le droit de demander un devis estimatif et quantitatif, sans omettre de demander le remplacement de la pièce ainsi que le prix des bougies, pour ne pas avoir de mauvaises surprises.
Le tarif d’une bougie de préchauffage pour une Mitsubishi Pajero se situe entre 60 et 110 €.
Où acquérir de nouvelles bougies de préchauffage de la Mitsubishi Pajero ?
Voici des sites qui vous permettront d’avoir des bougies de préchauffage de grande qualité de la Mitsubishi Pajero, si vous devez remplacer les vôtres :
- Oscaro ;
- Mister auto ;
- Pièces auto ;
- Auto doc ;
- Yakarouler ;
- Pièces auto 24.
Vous pouvez, en plus, dénicher des bougies de préchauffage à bon prix dans les boutiques de vente de pièces auto d’occasion. Néanmoins, si vous optez pour cette option, veillez à avoir une garantie sur vos bougies de la part du vendeur.
- Voltage : 110 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm
Les autres pannes sur la Mitsubishi Pajero :
- Quelle est la méthode pour remplacer les plaquettes de frein arrière d’une Mitsubishi Pajero ?
- Signal antipollution sur ma Mitsubishi Pajero : Quelles actions effectuer ?
- Comment modifier le filtre d’habitacle de la Mitsubishi Pajero ?
- Procéder à une vidange pour la Mitsubishi Pajero
- Quoi faire si la Mitsubishi Pajero émet une fumée foncée de son pot d’échappement ?
- Informations pratiques sur le changement d’une batterie d’une Mitsubishi Pajero
- Comment solutionner les ennuis de réservoir additif AdBlue de la Mitsubishi Pajero ?
- Procédés de remplacement des différentes lumières de la Mitsubishi Pajero
- Les ennuis fréquents touchant la Mitsubishi Pajero transmission automatique
- Les techniques efficaces pour une rénovation des phares avant de la Mitsubishi Pajero ?
- Les multiples raisons de la panne du système de climatisation de votre Mitsubishi Pajero
- Valise et prise de diagnostic Mitsubishi Pajero
- Comment réparer un moteur de Mitsubishi Pajero ?
- Qu’est-ce qui fait que le système de freinage de la Mitsubishi Pajero tombe en panne ?
- Quelle est la fonction du voyant de vidange la Mitsubishi Pajero ?
- Comment gérer une panne de recharge de batterie de votre Mitsubishi Pajero ?
- Par quel moyen remplacer un fusible détérioré dans votre Mitsubishi Pajero ?
- Comment changer l’embrayage de sa Mitsubishi Pajero ?
- A quel moment doit-on substituer la courroie de distribution sur une Mitsubishi Pajero ?
- Que désigne le symbole rouge avec voyant zigzag sur une Mitsubishi Pajero ?
- Les étapes à suivre pour changer la pile alimentant la clé d’une Mitsubishi Pajero ?
- Les étapes clés pour remplacer l’ampoule de feu de croisement sur votre Mitsubishi Pajero
- Comment résoudre un témoin de frein allumé sur une Mitsubishi Pajero ?
- De quelle manière replacer le câble de passage de vitesse de la Mitsubishi Pajero ?
- Comment réparer le problème de ventilation d’une Mitsubishi Pajero
- Quelle démarche suivre pour changer la serrure du coffre de sa Mitsubishi Pajero ?
- Comment effectuer la réparation des essuie-glaces de ma Mitsubishi Pajero ?
- Comment gérer l’anomalie du clignotant de la Mitsubishi Pajero ?
- Ce qu’il est nécessaire de connaître sur l’entretien d’une vitre arrière de Mitsubishi Pajero
- Quelle sont les origines variées qui allument le témoin dysfonctionnement moteur sur la Mitsubishi Pajero ?
- La bonne technique pour réparer le témoin de service allumé de la Mitsubishi Pajero ?
- Quels sont les principaux voyants de tableau de bord d’une Mitsubishi Pajero ?
- Comment changer le démarreur d’une Mitsubishi Pajero ?
- Quels sont les problèmes d’injection de la Mitsubishi Pajero ?