Les techniques efficaces pour une rénovation des phares avant de votre Renault Kangoo ?

La opération de rénovation de phares de votre Renault Kangoo n’est pas aussi compliquée que vous ne le pensez, en effet, il faut juste trouver la bonne méthode et disposer du maximum d’information concernant les diverses pièces avant toute chose. A travers ce texte, nous allons vous aider en vous guidant et en vous indiquant les étapes clés concernant le remplacement des globes avant d’une Renault Kangoo. Bref, suivez-nous afin de mieux vous informer.

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phare avant de voiture

Les étapes à suivre pour la rénovation de phares avant de votre Renault Kangoo ?

Dans le monde de la rénovation de phares, il y a une technique que de nombreuses personnes employent depuis bien des années, c’est plutôt une solution assez simple et facile qui n’exige pas des dépenses astronomiques. Afin de faire une opération de rénovation des phares, vous n’êtes pas obligé d’utiliser des produits spécifiques du grand commerce de voiture. D’ailleurs, vous pouvez le faire tout seul en employant :

  • Un papier de verre de 400 jusqu’à 5 000 ;
  • Une pâte à polir les métaux.

Il est nécessaire que vos divers outillages de travail soient bien lavés avant que vous n’entamiez les étapes de remise à neuf. De prime abord, mettez en œuvre une bande de protection autour de votre phare. Cette opération permet d’éviter de détruire la peinture avec le papier de verre ou encore la pâte à polir.

La deuxième étape consiste à imbiber d’eau le papier abrasif pour ne pas forcer et pour ne pas faire en sorte qu’il y ait des rayures importantes. A titre indicatif, ce dernier sert à colmater les fissures. Vous pouvez utiliser des grains jusqu’à 5 000. Pour ceux qui ne disposent pas de ressources financières suffisantes, vous pouvez d’appliquer des cendres de bois. Par contre, il faut faire attention, car il est important de se servir d’une cendre de très fines dimensions que le chiffon mouillé puisse retirer complètement. S’il advenait que vous le faites sur une petite zone, le résultat sera plutôt moyen, mais il peut faire l’affaire si vous prenez beaucoup de précautions.

Comment procéder pour badigeonner la pâte sur le phare de Renault Kangoo ?

Vous devez respecter deux étapes lors de l’application des pâtes : l’étape de la finition et l’étape de la superfinition. Premièrement, on doit appliquer la pâte finition directement sur le phare, comme pour le papier abrasif. Cette étape se termine par les pattes bleues en superfinition, quand vous aurez fini de l’appliquer à son tour, vous passer le chiffon au-dessus, c’est tout à fait faisable, à la place du chiffon, on a la possibilité d’utiliser aussi une brosse classique pour gagner un temps précieux.

Vous allez appliquer une cire de protection qu’il va falloir pousser jusqu’à toutes les fissures disparaissent, c’est à ce moment-là que vous allez perdre beaucoup d’épaisseurs du polycarbonate, ceci n’est pas réellement important, du simple fait que le faisceau lumineux n’est pas altéré. Mieux encore, l’intensité lumineuse va être retrouvée, c’est ce qu’on cherche après tout.

Comment fait-on une remise à neuf de phare par l’intermédiaire de produits de commerce

Pour les personnes qui souhaitent mettre en œuvre des produits du commerce qui sont spécifiques à la restauration, il est conseillé d’écarter la technique de la cendre, puisque si jamais des petits graviers ou des petites particules sont résistantes, vous allez les rayer, il faut faire preuve d’attention si vous désirez encore opter pour ce procédé avec des produits disponibles sur le marché.

Vous devez faire attention à l’utilisation de la brosse à dents avec un dentifrice en guise de gelée et à la pâte à polir à l’intérieur, la cause est que cela ne marche absolument pas. À la place, il vaut mieux employer la couche de cire que vous passerez par-dessus le phare, elle ne fait pas briller votre phare, mais elle va le le mettre à l’abri des UV. Pour rappel, ce sont ces rayons qui sont la cause du vieillissement prématuré du polycarbonate.

Avec ces quelques méthodes, vous allez éviter de débloquer 40 à 60 euros par optique chez un garagiste. Effectivement, ce sont des techniques rapides qui n’ont pas besoin de programmer un rendez-vous, car vous le faites vous-même. Au cas où vous auriez peur de ruiner les phares de votre Renault Kangoo, ne prenez pas le risque et emmener votre véhicule chez un spécialiste, car si vous les endommagez, la réparation sera encore plus conséquente. La décision finale vous appartient !

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