Quels sont les étapes à suivre pour régler une panne de recharge de batterie de votre Renault Kangoo ?
Quand on est en possession d’une voiture, il est courant de rencontrer différentes pannes et soucis avec la batterie. À titre d’exemple, et notamment en plein d’hiver, de nombreux propriétaires rencontre un mal fou à démarrer leur voiture, dont des Renault Kangoo, à cause de problèmes de charge de l’accumulateur. Ce genre de panne peut aussi arriver pour d’autres raisons. Cela dit, on pourrait se demander d’où cela peut bien provenir. Si tant est que vous rencontrez des problèmes de recharge de batterie avec la Renault Kangoo, continuez de lire cet article pour en renseigner davantage sur l’anomalie.
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Comment effectue-t-on la recharge d’une batterie de votre Renault Kangoo ?
Avant d’étudier les problèmes liés à la recharge d’une batterie de Renault Kangoo, il est capital de comprendre dans un premier temps comment fonctionne le fondement d’un générateur pour que, par la suite, il devient plus simple de solutionner les problèmes qui y sont liés.
Premièrement, la batterie de la voiture marche exactement comme une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est capable d’emmagasiner une quantité importante de courant afin de démarrer l’auto, mais également faire d’autres actions exigeant du courantà l’image de :
- l’activation des phares ;
- l’utilisation de la radio ;
- la commande des vitres électriques.
Cependant, l’utilisation de l’électricité dans toutes ces fonctions nécessite du courant et donc que la réserve s’épuise en un rien de temps. Dans le but de maîtriser ce phénomène, une composante a été mise en place spéciale, nommée alternateur. Cet élément est capable de transformer l’énergie générée par le moteur de votre Renault Kangoo dans le but de la transformer en électricité, comme le feront exactement un aimant et une bobine en cuivre. Alors, la batterie de votre automobile sera pleine, et il sera possible de l’utiliser normalement. Il faut toutefois être conscient que le concept qui vient d’être détaillé nécessite que la voiture soit en position de marche pour qu’il puisse marcher selon les normes. Effectivement, si par hasard la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des accessoires pompant de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser un peu plus le niveau de l’énergie restant dans votre Renault Kangoo. En fait, l’accumulateur de ce genre de véhicule a une durée de vie qui peut aller de 3 à 5 ans.
Quels sont les anomalies les plus connues d’une batterie d’une Renault Kangoo ?
A présent, il est plus simple d’avancer les problèmes les plus fréquents concernant la batterie. En effet, si la batterie de votre Renault Kangoo ne peut plus se charger dans des conditions normales, c’est qu’il y a obligatoirement une anomalie ou bien un accident au niveau de son installation électrique qui peut être dû à plusieurs raisons.
De prime abord, il se peut que vous remarquiez que votre batterie se décharge, même si vous faites en sorte de la recharger via un chargeur spécifique. Alors, la raison du problème se cache probablement au niveau de l’alternateur de votre automobile qui doit être changé. En effet, vu que l’accumulateur de la Renault Kangoo se recharge avec le chargeur spécifique, et que votre auto démarre correctement, alors le problème se trouve au niveau de l’alternateur qui n’arrive plus à générer son propre courant.
Deuxièmement, un nouveau défaut peut arriver dans le cas où votre véhicule va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, malgré avoir chargé votre générateur. Alors, le problème se situe au niveau de la batterie en elle-même. En fait, si vous êtes pouvez démarrer la Renault Kangoo alors que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est votre accumulateur qui n’arrive tout simplement plus à garder la charge sur la durée.
Enfin, il se peut que vous ayez échangé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive pas à rester chargée. Alors, il ne s’agit pas forcément d’un défaut de produit puisqu’il est vraisemblablement possible que ce soit un souci au niveau de l’alternateur. D’ailleurs, même si la batterie se vide quand vous prennez la voiture, le problème ne vient pas directement d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée bien tenir la charge. L’alternative est que le défaut est dû à un alternateur défaillant ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Renault Kangoo.
La meilleure façon de résoudre une panne de recharge d’une Renault Kangoo ?
Quel que soit le problème de votre Renault Kangoo, il y a des alternatives.
Tout d’abord, pour les problèmes qui impliquent un alternateur défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il faut commencer par utiliser un manomètre pour connaitre si l’alternateur peut encore à générer de l’électricité. Sinon, il suffira de le changer, moyennant quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur chevronné.
Ensuite, au cas où vous avez une Renault Kangoo disposant d’une batterie qui ne peut plus maintenir la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le prix peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, selon le modèle exact de votre moteur.
Aussi, dans la mesure où vous auriez repéré une masse au niveau du faisceau électrique, et que vous possédez un alternateur ainsi qu’une batterie en bon état, alors vous allez devoir solliciter un électricien automobile dans le but qu’il règle ce défaut en peu de temps.
En guise de conclusion, dans le cas où votre accumulateur de Renault Kangoo est totalement vide et que vous souhaitez la recharger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de manières de régler cela. Effectivement, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros pour la charger, ou alors utiliser des câbles pouvant vous fournir de l’énergie. Cela dit, cela suffira juste pour le démarrage de l’auto.
- Performance : 60A/h - 540A - 12V / Dimensions : 242 x 175 x 190 mm / Polarité : gauche - droite +
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