Diagnostic OBD

Comment remplacer l’embrayage de sa Land Rover Defender ?

Si vous avez besoin de remplacer le kit embrayage d’une Land Rover Defender, vous devrez acquérir un kit d’embrayage et collaborer avec un garage pour qu’il puisse vous le mettre en œuvre. Il est suggéré de demander un devis à l’avance afin de connaitre combien vous allez payer et faire une comparaison des prix. Trouvez à travers ce texte tous les renseignements concernant le changement d’embrayage d’une Land Rover Defender.

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embrayage de voiture

C’est quoi un kit d’embrayage ?

Le kit d’embrayage ne concerne que les véhicules avec une boite de vitesses classique. L’embrayage est un composant ayant pour fonction principale de transmettre la rotation du moteur vers la boite de vitesse dans l’objectif de changer de rapport. Ce mouvement permet, donc, d’envoyer les mouvements aux pneux via la transmission. En outre, un kit d’embrayage est formé par divers composants :

  • le mécanisme : également connu sous le nom de diaphragme, fournit le collage du disque embrayage sur le volant moteur et agit comme un ressort ;
  • la butée : c’est un composant qui se place au centre du mécanisme. Cette pièce est contrôlée par la pédale d’embrayage ;
  • le disque : il reçoit l’arbre de boite de vitesse. Les ressorts attenuent les chocs pouvant casser les organes de transmission, voire le moteur.

A quelle distance faut-il remplacer son embrayage sur la Land Rover Defender ?

L’embrayage de la Land Rover Defender est composé d’un plateau de pression, d’un disque ainsi que d’une butée. Cette dernière permet de passer de rapports de votre auto pendant que vous roulez. En pratique, la longévité de l’embrayage de la Land Rover Defender est évaluée entre 100 000 et 200 000 km selon votre style de conduite. S’il advenait que vous conduisez de manière sportive en ville, la durée de vie de votre embrayage sera plus courte que si vous roulez normalement.

Par ailleurs, si par hasard vous notez que la pédale de l’embrayage de la Land Rover Defender est plus ou moins dure, ou que vous avez des problèmes à passer de rapport à froid ; cela signifie qu’il faudra fixer un nouveau kit embrayage. En outre, s’il arrivait que votre moteur monte en tours/minute sans que votre vitesse n’augmente, c’est une indication que votre embrayage est usée. Dans l’objectif d’éviter la panne définitive, il est suggéré prendre soin de votre embrayage. Cela va sans dire, il s’agit d’une composante capitale dans le bon fonctionnement de votre Land Rover Defender.

De plus, le remplacement d’un embrayage est une opération qui coûte assez cher. Effectivement, la durée d’intervention est généralement longue, du simple fait que le technicien prendra du temps pour accéder à l’élément. D’un autre côté, si tant est que vous désirez changer votre embrayage, vous pourrez faire une comparaison sur les différents devis en utilisant un comparateur comme « Vroomly ».

Quel est le prix du changement d’un kit d’embrayage d’une Land Rover Defender ?

Le prix de remplacement d’un kit d’embrayage dépend surtout du modèle du véhicule. Effectivement, chaque marque dispose d’un temps de main d’œuvre différent. En moyenne, la durée du remplacement de l’embrayage d’une Land Rover Defender est de 5 h 52 min. Néanmoins, ce temps et les coûts peuvent varier en fonction du modèle.

A titre de renseignement, le prix pour le changement d’embrayage d’une Land Rover Defender 1.0 Hi-Flex 76cv se trouve entre 620 et 689 euros. Pour la Land Rover Defender 1.2 16V 75cv, le montant de la tâche varie entre 425 et 595 euros. D’un autre côté, le tarif moyen pour la Land Rover Defender 1.4 MPI LPG 72cv est de 510 euros.

Comment augmenter la durée de vie du kit d’embrayage de votre Land Rover Defender ?

Afin de remplacer l’embrayage de sa Land Rover Defender, il est indispensable d’acheter un kit d’embrayage, puis l’emmener chez un mécanicien pour qu’il puisse réaliser le changement. Car cette opération est dispendieuse, il est donc recommandé d’augmenter la durée de vie de son kit d’embrayage autant que possible. Pour ce faire, vous devriez suivre ces quelques conseils.

Premièrement, il est conseillé de relâcher la pédale d’embrayage complétement lorsque vous roulez. Aussi, il ne faut pas trop solliciter l’embrayage. On essaiera le plus possible de ne pas l’utiliser (pour s’arreter, freiner, pour démarrer en cote….).

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