Quels sont les problèmes d’injection de la Land Rover Defender ?

Il y a maintenant un certain temps que les fabriquants de véhicules ont prit l’initiative de changer le carburateur par des injecteurs. Même si au premier abord, ce procédé parait sans conséquence importante, celui-ci représente un bénéfice important vu qu’il permet de réduire le besoin de combustible, tout en améliorant l’efficacité de votre véhicule. Néanmoins, un injecteur en défaut pourrait vous coûter beaucoup d’argent.
Si vous détenez une Land Rover Defender et que vous aspirez à en connaître plus, regardez l’entièreté de notre article pour tout connaître sur les incidents d’injecteurs de la Land Rover Defender.

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Panne injecteurs voiture

Les apports d’un injecteur pour un véhicule

De part la modernisation du parc automobile, la plupart des automobiles ont été conçues avec un moteur contemporain. Sur ce dernier, les injecteurs seront visibles au début de chaque cylindre, ou bien aux environs de la tubulure d’admission. Ces derniers ont un impact primordial dans le fonctionnement du véhicule, car ils permettent le transfert de la dose de carburant obligatoire pendant chaque combustion pour les cylindres du moteur. Ces injecteurs vous préservent de gaspiller du combustible et permettent de diminuer sa consommation.
Enfin, ils permettent une pression de diffusion du combustible bien meilleure. Ainsi, grâce à l’air, l’ensemble est bonifié et le moteur a une meilleure efficacité.

Mon injecteur est incapable de laisser passer le carburant, comment résoudre ce problème ?

Il est important de souligner que les injecteurs sont dotés de tubulures très fines. Celles-ci peuvent se boucher par de miniscules résidus qui sont dus à la qualité du combustible ou bien dus aux voyages. De ce fait, le jet des injecteurs enfermant du combustible devient faible, la pression se restreint et la résultante du combustile et de l’air ne reste plus régulière. Afin de se préserver de ce type de situation, voici les possibilités de prévention de ces problèmes que nous vous énonçons :

  • Faites chauffer votre véhicule avant de lancer la conduite, roulez sans trop accélérer jusqu’au moment où le moteur atteint la température nécessaire ;
  • Si votre véhicule est avec un moteur diesel, assurez-vous de posséder toujours dans votre réservoir un fond relativement rempli de carburant ;
  • Occasionnellement, purgez le filtre à carburant ;
  • Si votre moteur possède un turbo, vous pouvez garder le contact allumé, sans le bouger, pendant un court délai, sinon il est plus conseillé de rouler s. ;
  • Utilisez des produits moteur pour prévenir l’encrassement des injecteurs.

Pour finir, il est aussi recommandé de rouler sur des routes à accès réglementé type 2 fois 2 voies quand cela semble possible. Selon votre vitesse, le régime du moteur va augmenter, ce qui a pour conséquence de déboucher les injecteurs s’ils commencent à s’encrasser.

Quels sont les différents problèmes liés aux injecteurs sur la Land Rover Defender et comment les reconnaître ?

Un nombre grandissant de conducteurs de la Land Rover Defender rencontrent des problèmes d’injecteurs communs et qui se reproduisent régulièrement. Entre le voyant qui s’enclenche lors du préchauffage, ainsi que la fumée qui peut apparaître au moment de l’accélération, la Land Rover Defender présente les signaux précurseurs d’une panne d’injecteur. Néanmoins, il ne faut surtout pas abandonner l’idée que ces signes peuvent également énoncer un problème en lien avec la pompe à injection.
Si vous vous essayez à reconnaître un problème lié aux injecteurs de votre automobile, vous devez vous concentrer par rapport au bruit de l’automobile. Il est envisageable que vous noteriez d’autres symptômes. Pour exemple le démarrage, cette opération deviendra plus difficile qu’antérieurement. Si vous arrivez à le faire et à lancer votre véhicule normalement, il est probable qu’un déséquilibre lors du ralentissement impacte le régime moteur.
Au quotidien, vous pourrez également remarquer un affaissement des performances même en insistant sur la pédale d’accélération.

Ci-dessous, vous retrouverez tous les symptômes d’injecteur HS :

  • Un affaissement conséquente des performances notamment lors de l’accélération ;
  • Votre véhicule provoque des pulsions surtout en accélérant ;
  • Le moteur est en route, néanmoins, vous n’arrivez plus à accélérer
  • Une fumée noire se propage sur l’arrière du véhicule ;
  • Le carburant glane une odeur forte et persistante.

Si vous êtes confronté à l’un ou certains de ces problèmes avec votre Land Rover Defender, la meilleure solution serait de faire appel à un mécanicien ou lui rendre visite directement. Un garagiste est apte à détecter la panne en question, et est capable de réaliser la réparation. Ne vous engagez surtout pas à essayer de réparer votre véhicule si vous n’avez pas de compétences en mécanique, au péril d’endommager encore plus cette dernière.

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