Les étapes à suivre afin de dépanner le témoin de service allumé de la Land Rover Defender ?

Dans le cas où vous avez une famille nombreuse alors que vous êtes fan d’aventures, la Land Rover Defender est, sans aucun doute, le véhicule qui vous convient le mieux. C’est l’un des modèles les plus onéreux de Citroën, parfait donc pour les balades en famille que ce soit sur les littorales ou encore dans les hauteurs. Néamoins, la faiblesse de cette série est la panne au niveau du fameux indicateur de service qui reste allumé. Avec ces quelques lignes, nous allons vous éclairer sur tout ce qu’il faut savoir sur le dysfonctionnement de l’indicateur de la Land Rover Defender.

Consulter la liste de toutes les pannes sur la Land Rover Defender

Quelle rôle joue le témoin de service dans une Land Rover Defender ?

Si un jour en mettant le contact sur la Land Rover Defender, vous constatez que l’ensemble des voyants au niveau du tableau de bord s’allument puis après trois secondes, ils s’éteignent sauf le voyant lumineux service, qui est connu sous l’abréviation SERV, il est essentiel de ne pas paniquer.

Afin de comprendre pour quel motif le témoin reste toujours activé, il est essentielle de connaitre son fonctionnement dans la Land Rover Defender. En général, le rôle de ce dernier consiste à vous renseigner si par hasard il détecte une anomalie dans le véhicule. C’est pour ça que la meilleure chose à faire serait de l’emmener chez un mécanicien professionnel, de plus qu’il existe 2 sortes de cas différents :

• Dans l’hypothèse où il y aurait d’autres indicateurs qui restent allumés avec le voyant service ;
• Dans le cas où il y aurait seulement le voyant service qui reste activé.

En ce qui concerne le premier cas, il est facultatif de lire le reste de cet article, pour la seule et bonne raison qu’il est recommandé dans cette situation d’emmener directement votre voiture chez un mécanicien. Ceci vous avertit d’une anomalie importante qui est en relation directe avec :

• L’un ou plusieurs pneus ;
• L’organe de contrôle de trajectoire ;
• L’airbag, et tant d’autres sont à considérer.

Qui appeler quand l’indicateur service de la Land Rover Defender reste allumé avec certains éléments ?

Souvent, cela démontre clairement que les capteurs positionnés sur les roues peuvent être gravement altérés, ou bien ensevelis sous un dépôt.

Alors que dans le cas où l’indicateur service s’active au même moment que celui de l’airbag, cela peut signifier uniquement un contact mal émis. Pour la raison que les airbags comportent un système électrique, si tant est que l’un des conducteurs électriques se détériore, ce sont les témoins qui vont rester activés en même temps.
On subit les mêmes anomalies si par hasard l’accumulateur de la voiture présente des dysfonctionnements, ou alors que le flux électrique ne passe plus. Ipso facto, les divers équipements ne seront pas alimentés comme il se doit ; ce qui fait que le voyant vous fait part d’un souci existant.

D’un autre côté, si tant est que votre témoin service de Land Rover Defender reste activé en parallèle avec le témoin lumière ESP ou alors celui de l’anti patinage, c’est asurement un problème qui se rapproche de celui de l’ABS.

L’ESP représente un voyant qui avertit des dérapages. Ce sont plutôt des mécanismes d’assistance de conduite, qui vous donne l’occasion de garder votre trajectoire en cas de glissades vous évitant ainsi le pire. La meilleure chose à faire serait de solliciter , dès que possible, un spécialiste en mécanique automobile, et d’éviter de vouloir résoudre vous-même le dysfonctionnement.

Comment réagir si par hasard l’indicateur de service de Land Rover Defender ne s’éteint pas ?

Après quelques secondes, si vous constatez que votre voyant ne s’éteint pas alors que les voyeurs s’éteignent, c’est un souci de connexion. C’est une panne que l’on peut traduire par un mauvais branchement ou encore par un faux contact dans le circuit électrique du système de sécurité enfant, ou de l’airbag par exemple. Effectivement, cela peut traduire une une panne plus grave comme un dysfonctionnement dans les certains dispositifs de direction ou alors au niveau du contact du véhicule.

S’il advenait que vous remarqueriez seulement le signe SERV restant allumé seul, prenez conscience qu’il s’agit d’un problème du relais après le démarrage, ou bien dans le système de gestion d’essuyage ou d‘allumage des feux du véhicule. Cela dit, il est conçu pour vous informer d’un niveau trop élevé d’huile ou trop bas, voir insuffisant. Même la surveillance de pression des pneus peut signaler une panne qui se traduira par un voyant de service allumé.

Pour finir, il est conseillé de solliciter un professionnel dans le cas où vous n’arrivez pas à cerner le problème dans votre Land Rover Defender. Celui-ci peut résoudre un problème dans l’organe de votre véhicule, et le négliger pourrait coûter cher lors de la réparation.

• Comment remplace-t-on le câble de passage de vitesse de la Land Rover Defender ?
• Comment régler un problème lié au ventilateur d’une Land Rover Defender
• Quelles sont les étapes à suivre afin de substituer le système de verrouillage du coffre de sa Land Rover Defender ?
• Quels sont les moyens pour assurer la réparation des essuie-glaces de ma Land Rover Defender ?
• Comment gérer le défaut du feu clignotant de la Land Rover Defender ?
• Ce que vous devriez savoir sur l’entretien d’une vitre arrière de Land Rover Defender
• Quelle sont les motifs multiples qui marquent le témoin dysfonctionnement moteur sur la Land Rover Defender ?
• Quels sont les principaux voyants de tableau de bord d’une Land Rover Defender ?
• Comment changer le démarreur d’une Land Rover Defender ?
• Quels sont les problèmes d’injection de la Land Rover Defender ?