Que faut-il faire pour résoudre une panne de recharge de batterie d’une Land Rover Defender ?
Lorsqu’on a un véhicule, il faut se rendre compte qu’on peut faire face à différents problèmes et incidents avec la batterie. A titre de renseignement, et particulièrement durant l’hiver, d’inombrables usagers ont du mal à démarrer leur voiture, dont des Land Rover Defender, à cause de la charge de batterie. Cette anomalie peut aussi apparaître pour d’autres raisons. Par conséquent, on pourrait se demander d’où cela peut bien provenir. Dans le cas où vous avez des pannes de charge de batterie avec la Land Rover Defender, continuez de lire cet article pour en renseigner davantage sur le problème.
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Comment se passe la recharge d’une batterie de votre Land Rover Defender ?
Avant d’expliquer les problèmes de panne de recharge d’une batterie de Land Rover Defender, il est indispensable de comprendre, en premier lieu, le fondement d’un accumulateur pour que, par la suite, il devient plus simple d’apporter des solutions aux problèmes qui y sont liés.
Tout d’abord, la batterie de votre auto marche de la même façon qu’une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est capable d’emmagasiner un certain volume de courant électrique pour assurer le démarrage de l’engin, mais aussi faire d’autres actions nécessitant de l’électricité. Parmi elles :
- la mise en marche des phares ;
- la mise en marche de l’autoradio ;
- la commande des vitres électriques.
Il va sans dire que, l’utilisation de l’électricité dans toutes ces tâches nécessite du courant. Dans ces conditions, la réserve arrive à épuisement assez rapidement. Dans l’objectif d’empecher cela, il a été mis en place une pièce spéciale, nommée alternateur. Cet élément est tenu de changer l’énergie produite par le moteur d’une Land Rover Defender dans le but de la transformer en courant électrique, comme le feront un aimant et une bobine en cuivre. Grâce à l’appareil, la batterie de votre automobile sera rechargée à nouveau. Ainsi, il sera possible de l’employer en toute normalité. Il faut pourtant savoir que le mécanisme qui vient d’être décrit nécessite que la voiture soit en position de marche afin qu’il puisse fonctionner selon les normes. Cela va de soi, au cas où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des éléments pompant de l’énergie vont faire en sorte d’abaisser un peu plus le niveau de l’énergie restant dans la Land Rover Defender. Plus précisément, l’accumulateur de ce genre d’auto dure de 3 à 5 ans.
Les problèmes les plus fréquents d’une batterie d’une Land Rover Defender ?
Une fois le mécanisme compris, il devient plus facile d’étudier les différents problèmes liés à cette dernière. En effet, si par hasard la batterie de votre Land Rover Defender ne peut plus se charger, c’est qu’il y a obligatoirement une anomalie ou bien un incident au niveau de son installation électrique qui peut être dû à de nombreuses raisons.
En premier lieu, il se peut que votre batterie se décharge, même si vous la charger par l’intermédiaire d’un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, la raison du problème se cache probablement au niveau de l’alternateur de la voiture; nécessitant alors un remplacement. Effectivement, vu que le générateur de la Land Rover Defender se charge avec le chargeur spécifique, et que votre automobile démarre, alors le problème se situe au niveau de l’alternateur. Ce composant n’arrive plus à fournir son propre courant.
En second lieu, un nouveau défaut peut arriver dans l’hypothèse où votre véhicule va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré le fait que vous ayez rechargé votre accumulateur. Dans ce contexte, le problème réside au niveau de la batterie en elle-même. Cela va de soi, si vous êtes en mesure de démarrer la Land Rover Defender tandis que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors votre accumulateur qui n’arrive plus à tenir correctement la charge sur la durée.
Tertio, il se peut que vous ayez échangé votre batterie, mais que la nouvelle n’arrive pas à être chargée. Alors, il ne s’agit pas obligatoirement d’un défaut de produit puisqu’il n’est pas à écarter que ce soit un problème relatif à l’alternateur. Plus précisément, même si la batterie se vide dès que vous roulez, le problème ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est donc censée tenir la charge. L’autre raison est que le dysfonctionnement est dû à un alternateur défectueux ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Land Rover Defender.
Comment régler une panne de recharge d’une Land Rover Defender ?
En fonction du problème au niveau de votre Land Rover Defender, il y aura une solution adéquate.
En premier lieu, pour les pannes qui impliquent un alternateur qui serait défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il est nécessaire d’utiliser un manomètre afin de déterminer si l’alternateur peut encore à envoyer assez d’électricité. Sinon, il suffira de le remplacer, pour seulement quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur expérimenté.
Ensuite, dans l’hypothèse où vous avez une Land Rover Defender avec une batterie qui n’arrive plus à maintenir la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le montant peut varier de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, selon le modèle exact de votre moteur.
Aussi, au cas où vous auriez trouvé une masse au niveau du fil électrique, et que vous avez un alternateur et un accumulateur en bon état, alors vous allez devoir solliciter un électricien auto pour qu’il vous règle le problème rapidement.
En définitive, dans la mesure où votre générateur de Land Rover Defender est totalement vide et que vous voulez la charger, et bien, il n’existe malheureusement que peu de solutions. Par ailleurs, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros afin de la charger, ou alors employer des câbles pouvant vous fournir de l’énergie. Cependant, cela suffira pour le démarrage de l’automobile.
- Performance : 60A/h - 540A - 12V / Dimensions : 242 x 175 x 190 mm / Polarité : gauche - droite +
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