Comment substituer le purificateur d’air d’habitacle sur la Dacia Duster ?
L’air au sein d’une automobile est riche de substances polluants et d’agents nuisibles. Le système intérieur a été élaboré pour le nettoyer et l’améliorer. Mais pour être en mesure de remplir cet emploi correctement, il doit être en bonne condition de marche. Ainsi, de quelle manière modifier le système habitacle sur la Dacia Duster ? Ce tutoriel représente la procédure à suivre.
Consulter la liste de toutes les pannes sur la Dacia Duster
Le filtre habitacle, c’est quoi ?
Il s’agit d’un appareil pour auto se situant communément à coté du système de circulation d’air et de climatisation. Le filtre à air de l’habitacle est répandu dans presque toutes les Dacia Duster. Il y a plusieurs types de filtres :
- le filtre à grains de pollen basique de couleur blanche,
- le filtre à charbon actif ou activé qui est gris,
- le système de filtration au composé polyphénolique.
En ce qui concerne sa fonction, elle a pour but de nettoyer l’air provenant de l’environnement extérieur. D’une façon pratique, l’appareil permet de absorber :
- les fumées d’échappement,
- les poussières,
- les agents allergènes comme les bactéries et les pollens,
- les particules dangereuses.
Pourquoi réviser le filtre d’habitacle de la Dacia Duster ?
Le filtre d’habitacle de la Dacia Duster finit par s’obstruer avec le temps. Or, cela peut provoquer de nombreux difficultés, notamment :
- baisse du flux d’air de l’aération, rendant difficile le désembuage du pare-brise,
- dégradation du rendement de l’aération,
- augmentation du taux de pollution à l’intérieur de la Dacia Duster,
- Formation de moisissures,
- Risques de réaction allergique et irritations respiratoires
Quand est-il nécessaire de changer le purificateur d’air de l’habitacle de la Dacia Duster ?
Pour une automobile qui se déplace dans les villes principales, l’idéal est de changer le filtre de l’habitacle auto tous les 2 ans, ou tous les 15 000 kilomètres. Par contre, la manœuvre est à faire tous les ans ou tous les 10000 kilomètres en cas de conduite habituelle dans des endroits ruraux.
Lorsque le dispositif de filtration de l’automobile est trop bouché, vous avez le risque de dépenser le prix fort si vous retardez à réaliser les réparations demandées. Il est alors indispensable de le contrôler régulièrement.
Comment remplacer le système de filtration habitacle derrière le compartiment à gants de la Dacia Duster ?
L’opération se réalise en différentes étapes. Voici la démarche qu’il faut adopter pour changer les systèmes de filtration d’habitacle avec succès.
Etape 1 : Réunir les équipements nécessaires
Pour substituer le système de filtration de pollen ou à charbon actif, il faut avoir à portée de main quelques équipements, notamment :
- un filtre neuf (le prix varie de la marque et du type de filtre),
- un outil de vissage comme un tournevis,
- un spray antibactérien.
Etape 2 : enlever la boîte à gants
Si le filtre de l’habitacle est positionné derrière la boîte à gants, la démarche démarre par le déassemblage de celle-ci. Pour cela, il faut :
- ôter les vis qui la soutiennent en place,
- la déloger,
- la sortir avec précaution.
Etape 3 : ôter le filtre encrassé
Après le démontage de la boîte à gants, on peut arriver facilement au filtre de l’habitacle. Il faut :
- l’ôter,
- ouvrir le couvercle qui protège le filtre,
- retirer le système.
Etape 4 : installer le nouveau filtre d’habitacle
Avant d’installer le nouveau filtre d’habitacle, il est d’abord necessaire de :
- assainir son emplacement,
- pulvériser le mécanisme de spray antibactérien.
Toute cette opération a pour but de renforcer l’efficacité du système de filtre et sa capacité à neutraliser les bactéries. Il faut ensuite l’insérer dans l’emplacement qui lui est attribué.
Etape 5 : replacer la boîte à gants
La démarche se termine par la réinstallation de la boîte à gants en fixant les vis. Il faut être attentif à ce qu’elle soit bien fixée.
Comment remplacer l’élément filtrant dans le compartiment moteur de la Dacia Duster ?
Dans certaines automobiles, le filtre de l’habitacle se trouve dans l’espace moteur. Pour procéder à son changement, la méthode à suivre est légèrement différente. Il est necessaire de :
- ouvrir le capot moteur,
- ouvrir le couvercle et le retirer afin de pouvoir enlever le filtre bouché,
- vaporiser le nouvel appareil et les conduits par un spray antibactérien,
- placer la nouvelle pièce dans son emplacement,
- fermer le couvercle et le replacer,
- refermer le capot moteur.
Comment réussir la pose du nouveau filtre de l’habitacle sur la Dacia Duster ?
Pour réussir le changement d’un système de filtration d’habitacle, il est avisé de bien consulter la notice avant tout. Le but est de vérifier l’emplacement du dispositif. Il faut également opérer de manière soignée. L’attention est alors de mise lors du désassemblage de la boîte à gants. Il faut effectuer la manœuvre avec attention au risque de causer des détériorations.
Soulignons que remplacer le filtre d’habitacle constitue une procédure spécialisée. Les chauffeurs qui ne sont guère habitués avec la mécanique automobile devraient appeler un expert.
- Le filtre à pollen au charbon actif protège des particules fines
Les autres pannes sur la Dacia Duster :
- Quelle est la méthode pour changer les plaquettes de frein arrière d’une Dacia Duster ?
- Témoin antipollution visible sur une Dacia Duster : Que doit-on faire ?
- Faire une vidange pour la Dacia Duster
- Quoi effectuer si la Dacia Duster libère une fumée sombre de son pot d’échappement ?
- Informations utiles à propos du changement d’une batterie de Dacia Duster
- Comment arranger les ennuis de réservoir AdBlue pour la Dacia Duster ?
- Méthodes de changement des nombreuses lumières de la Dacia Duster
- Les ennuis réguliers liés à une Dacia Duster boîte automatique
- Les méthodes efficaces pour une rénovation des phares avant de votre Dacia Duster ?
- Les multiples facteurs de la panne du climatiseur d’une Dacia Duster
- Valise et prise de diagnostic Dacia Duster
- De quelle manière résoudre les problèmes d’un moteur de Dacia Duster ?
- Origines des pannes du système de freinage de la Dacia Duster
- Quelle est la fonction du voyant de vidange la Dacia Duster ?
- Comment solutionner la panne de recharge de batterie de votre Dacia Duster ?
- Comment procéder pour enlever et changer un fusible défaillant dans votre Dacia Duster ?
- Comment faire pour changer l’embrayage de sa Dacia Duster ?
- Quand faut-il substituer la courroie de distribution de votre Dacia Duster ?
- Comment réagir s’il y a un symbole rouge avec voyant zigzag sur la Dacia Duster ?
- Comment faire pour remplacer la batterie alimentant la clé d’une Dacia Duster ?
- Les étapes à suivre pour installer une nouvelle ampoule de feu de croisement sur la Dacia Duster
- Quelle est la bonne technique pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur une Dacia Duster?
- Les étapes pour résoudre les problèmes liés au voyant de frein allumé sur une Dacia Duster ?
- Quelles sont les étapes à suivre pour remettre le câble de passage de vitesse d’une Dacia Duster ?
- De quelle manière régler un soucis lié au ventilateur de votre Dacia Duster
- Quelle démarche suivre afin de substituer la serrure du coffre de sa Dacia Duster ?
- Quelles sont les astuces pour réparer les essuie-glaces de ma Dacia Duster ?
- Comment arranger le défaut du clignotant de la Dacia Duster ?
- Ce qu’il est nécessaire de connaître sur le remplacement de la vitre arrière de Dacia Duster
- Quelles sont les causes diverses qui affichent le indicateur panne moteur sur la Dacia Duster ?
- De quelle manière réparer le voyant de service activé de la Dacia Duster ?
- Quels sont les différents types de voyants de tableau de bord d’une Dacia Duster ?
- Comment changer le démarreur d’une Dacia Duster ?
- Quels sont les problèmes d’injection de la Dacia Duster ?