Comment réagir s’il y a un symbole rouge avec voyant zigzag sur la Dacia Duster ?
S’il arrivait que vous conduisez une Dacia Duster et que vous voyez un symbole prennant la forme d’un zigzag rouge s’allumer sur votre console, il est nécessaire de résoudre un problème. A travers ces quelques lignes, nous allons vous donner l’explication de ce voyant rouge. Par ailleurs, nous allons vous dire ce qu’il est nécessaire de faire afin d’éviter des pannes.
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Qu’indique le voyant zigzag rouge sur votre Dacia Duster ?
Si vous êtes au volant d’une Dacia Duster et que vous apercevez qu’il y a un symbole prennant la forme d’un zigzag rouge s’allumer sur la console, vous devez sans attendre stopper le moteur et faire contrôler l’automobile par un garagiste. Ce symbole est appelé « témoin multifonction » et vous informe qu’il y a un problème grave et que vous devez tout de suite faire réviser votre véhicule chez le garagiste.
Ce problème signifie en général qu’il y a un problème électronique dans votre automobile ou parfois, il peut survenir quand le temps d’exécution de l’entretien est passé. De plus, s’il arrivait que l’automobile est un diesel, ce témoin s’affiche lorsque le préchauffage ne marche plus. En outre, si c’est une voiture essence, il est dû à un prolème d’un des calculateurs de la Dacia Duster.
Néanmoins, ce témoin peut également s’afficher sur le tableau de bord dans les cas suivants :
- Un volume d’huile insuffisant ;
- Le filtre à air n’assure plus son travail ;
- un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un problème au niveau de la pompe à essence.
Pour trouver l’origine du problème, les garagistes sont tenus de faire un scanner auto. Cette opération permet d’obtenir les informations avec l’ordinateur du bord de véhicule, y compris celles relatives aux pannes actuelles. Après le diag, on doit effectuer le changement de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
En quelques mots, le voyant rouge en zigzag est un témoin d’avertissement qui doit être pris au sérieux. Car cela risque de provoquer des dégâts au niveau de votre moteur qui peuvent vous coûter cher lors de la réparation.
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