Quelles sont les astuces pour réparer les essuie-glaces de ma Dacia Duster ?
Les essuie-glaces représentent des éléments essentiels pour protéger votre Dacia Duster. Cependant, cela peut être pénible de constater un problème sur les essuie-glaces. En principe, ce dysfonctionnement risque de créer des difficultés et quelques troubles lors de la conduite en période de pluie ou de neige. Avec cet éditorial, nous allons jeter un coup d’œil sur les nombreuses difficultés qui touchent les essuie-glaces, et quelques astuces pour une intervention rapide.
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Quels sont les fréquents dysfonctionnements que peuvent avoir les essuie-glaces de la Dacia Duster ?
On peut trouver plusieurs types de dysfonctionnements qui se forment au niveau des essuie-glaces d’une Dacia Duster. Les dysfonctionnements les plus récurrents étant :
- La panne du commodo ;
- La panne du moteur ;
- Un dysfonctionnement au niveau du relais ;
- Un problème de vitesse des essuie-glaces.
En effet, il se pourrait que le dysfonctionnement des essuie-glaces d’une Dacia Duster soit la vitesse, il se peut même que ces dispositifs sont coincés à sur la première vitesse. Si c’est votre cas, il est nécessaire d’essayer plusieurs pièces. Il importe de vérifier les fusibles, et dans le cas où l’un d’eux bascule cela veut dire qu’il y a une défaillance ou que l’un d’eux est brulé. En règle générale, le problème des essuie-glaces se situe au niveau des relais, mais c’est d’habitude un des problèmes fréquents.
Après avoir examiné ces deux situations et que le problème ne vient pas d’elles, il convient de vérifier le moteur. Vous pourrez remarquer une dégradation au niveau de son fonctionnement, et si vous ne faites rien, il va brusquement s’arrêter et donc il faut le remplacer.
Tout compte fait, au cas où le problème ne toucherait pas le moteur non plus, il faut passer au commodo. Certainement, il s’agit d’un élément capital pour le bon fonctionnement des essuie-glaces ; sa puissance se trouve à l’arrière du volant de votre Dacia Duster.
Une fois que vous avez la certitude que le dysfonctionnement vient bel et bien du commodo, il faut parfaitement le remplacer. Vous avez pareillement l’occasion de consulter quelques vidéos et tutoriels sur le Web pour le réaliser vous-même sans avoir recours à un mécanicien.
A quelle occasion remplacer les essuie-glaces d’une Dacia Duster ?
Dans le cas où vous voulez savoir si vos essuie-glaces sont opérationnels, il est bon de faire quelques tests et vérifier son usage. Alors, il est nécessaire de se poser quelques questions autour de :
- La grande différence entre avant et après ;
- Le service en neige ;
- La qualité d’essuyage ;
- La vitesse d’essuyage.
Si les réponses sont négatives, il faut faire le changement des balais d’essuie-glace. Au cas où vous relevez des claquements et que les essuie-glaces se meuvent lentement. Soyez rassuré, il suffit juste de changer le caoutchouc, car vous n’êtes pas forcé de remplacer vos essuie-glaces.
En principe, il s’agit d’un type de panne qui ne se manifeste qu’une seule fois en une année, sans aucun doute tout dépendra du milieu dans lequel vous êtes, ainsi que le nombre de fois où vous employez les essuie-glaces de votre voiture. En revanche, dans le cas où vos essuie-glaces vous brouillent la vue et que vous avez une grande difficulté de voir au travers de votre pare-brise, c’est dangereux et il est préférable de les remplacer au plus vite.
Comment remplacer proprement les essuie-glaces de votre Dacia Duster ?
La première solution consiste à retrouver une bonne taille d’essuie-glace qui convient à votre voiture, car oui, il y en a plusieurs. Il y a toujours un défaut si vous choisissez des essuie-glaces trop petits ou bien énorme.
Dans ces conditions, il est indispensable de lire le guide de votre véhicule, et vérifier la taille qui correspond à votre pare-brise. Au cas où vous ne le trouvez pas, emmenez en magasin vos anciens essuie-glaces, afin d’en acheter le même modèle.
En vue d’enlever l’essuie-glace, il importe de le relever doucement, et de presser sur l’onglet qui se place en dessous de celui-ci. De la même façon, vous allez monter les nouveaux balais d’essuie-glace. A partir du moment où vous relier le balai au pare-brise, vous entendez un clic. Il est indispensable de s’assurer qu’ils ont les mêmes crochets, si ce n’est pas le cas il ne faut pas forcer, mais effectuer le remplacement du balais d’essuie-glace.
A partir du moment où vous les avez installés, il faut les essayer et justifier que tout marche convenablement. Désormais, vous êtes apte à changer vos essuie-glaces vous-même sans payer des dizaines d’euros.
- Contient 1 paire de balais avant, côté conducteur (longueur: 600mm) et côté passager (longueur: 400mm)
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