Comment solutionner la panne de recharge de batterie de votre Dacia Duster ?

Lorsqu’on est en possesion d’une voiture, il est important de dire qu’on peut rencontrer différents problèmes et soucis avec cette dernière. A titre d’information, et notamment en plein d’hiver, d’inombrables chauffeurs trouvent des problèmes à faire démarrer leur voiture, dont des Dacia Duster, dont l’origine est la faiblesse de la charge de batterie. Ce genre de panne peut aussi apparaître pour d’autres raisons. En conséquence, il arrive de se demander d’où cela peut bien provenir. S’il advenait que vous rencontrez des pannes de charge de batterie avec la Dacia Duster, continuez de lire cet article pour en informer sur l’anomalie.

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Comment se fait la recharge d’une batterie de la Dacia Duster ?

Avant d’étudier les problèmes liés à la recharge d’une batterie de Dacia Duster, il est très important de comprendre, de prime abord, le mécanisme de recharge d’une batterie pour que, par la suite, il devient plus simple de solutionner les problèmes qui y sont liés.

Avant tout, la batterie de la voiture fonctionne exactement comme une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle est en mesure d’emmagasiner une quantité suffisante de courant électrique afin de démarrer l’engin, mais aussi assure d’autres fonctions demandant de l’électricité. Entre autres :

• la mise en marche des phares ;
• l’emploi de l’autoradio ;
• la commande des vitres électriques.

Toutefois, l’usage de l’électricité dans toutes ces fonctions fait que l’énergie est consommée. Ipso facto, la réserve arrive à épuisement dans un laps de temps très court. Dans l’objectif de délivrer suffisament de courant, une pièce a été mise en place particulière, nommée alternateur. Cet accessoire va venir changer l’énergie produite par le moteur d’une Dacia Duster dans le but de la transformer en électricité, comme le feront un aimant et une bobine de cuivre. Grâce à cette énergie, la batterie de l’automobile sera pleine. Ainsi, il sera possible de l’utiliser en toute normalité. Il faut néanmoins se rendre compte que le système qui vient d’être expliqué nécessite que la voiture soit mise en marche pour qu’il puisse marcher comme il se doit. En outre, dans l’hypothèse où la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des accessoires consommant de l’énergie vont faire en sorte de réduire davantge le niveau de l’énergie restant dans la Dacia Duster. En réalité, la batterie de ce genre d’automobile a une durée de vie moyenne de 3 à 5 ans.

Quels sont les problèmes les plus courants d’une batterie d’une Dacia Duster ?

Maintenant, il est plus simple d’expliquer les problèmes les plus fréquents concernant la batterie. En fait, si jamais la batterie de votre Dacia Duster ne peut plus se charger, c’est qu’il y a obligatoirement une anomalie ou bien un accident de l’installation électrique qui peut être dû à plusieurs raisons.

En premier lieu, il se peut que vous remarquiez que votre batterie se décharge, même si vous la charger avec un chargeur spécifique. Dans ce cas-là, l’origine du problème se cache, de toute évidence, au niveau de l’alternateur de votre véhicule; nécessitant alors un remplacement. Effectivement, vu que l’accumulateur de votre Dacia Duster se charge avec le chargeur spécifique, et que votre véhicule démarre, alors le problème se trouve au niveau de l’alternateur. Cet élément n’arrive plus à fournir sa propre énergie électrique.

En second point, un nouveau dysfonctionnement peut survenir dans l’hypothèse où l’auto va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, malgré le fait que vous ayez chargé votre générateur. Dans ce cas-là, le problème réside au niveau de la batterie en elle-même. En effet, si vous êtes pouvez démarrer la Dacia Duster tandis que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est votre batterie qui n’arrive tout simplement plus à conserver la charge sur la durée.

Tertio, il se peut que vous ayez échangé votre batterie, mais que cette nouvelle n’arrive pas à rester chargée. Alors, il ne s’agit pas forcément d’un défaut de produit puisqu’il est vraisemblablement possible que ce soit un problème au niveau de l’alternateur. En d’autre termes, même si la batterie se vide quand vous roulez, le problème ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est par conséquent censée tenir sa charge. L’autre raison est que le problème est dû à un alternateur défaillant ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Dacia Duster.

Les meilleurs moyens de régler une panne de recharge dans une Dacia Duster ?

En fonction du problème au niveau de votre Dacia Duster, il y a des alternatives.

De prime abord, pour les pannes impliquant un alternateur qui serait défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour ce faire, il faut utiliser un manomètre pour savoir si l’alternateur peut encore à envoyer assez de courant. Dans le cas contraire, il suffira de le changer, moyennant quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur expérimenté.

Ensuite, si tant est que vous avez une Dacia Duster avec une batterie qui n’arrive plus à tenir la charge, alors est obligé d’acheter une nouvelle, dont le montant peut aller de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, en fonction du modèle exact de votre moteur.

Aussi, au cas où vous auriez localisé une masse au niveau du faisceau électrique, et que vous avez un alternateur et un accumulateur en bon état, alors vous allez devoir prendre les services d’un électricien auto dans le but qu’il vous règle ce problème aussitôt.

Pour finir, dans l’hypothèse où votre générateur de Dacia Duster est en partie vide et que vous souhaitez la charger, et bien, il n’existe malheureusement que très peu de manières de résoudre cela. En effet, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui coûte entre 50 et 100 euros afin de la recharger, ou alors utiliser des câbles qui pourront vous fournir de l’énergie. Cela dit, cela suffira juste pour le démarrage de l’automobile.

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