Comment modifier le filtre d’habitacle de la Dacia Sandero ?

L’atmosphère au sein d’une voiture regorge de substances nocives et d’agents pathogènes. Le filtre habitacle a été fabriqué pour le purifier et l’optimiser. Mais pour être capable de remplir cet emploi comme il faut, il a besoin d’être en bonne condition de fonctionnement. Ainsi, de quelle manière remplacer le filtre habitacle sur une Dacia Sandero ? Ce tutoriel indique l’approche à respecter.

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Qu’est ce que le système habitacle ?

Il s’agit d’un mécanisme automobile se situant généralement près du système de circulation d’air et de climatisation. Le système de filtration d’air d’habitacle est présent dans presque tous les véhicules. Il y a différents catégories de systèmes de filtration :

• le système de filtration à grains de pollen simple blanc,
• le système de filtration à charbon actif ou activé gris,
• le système de filtration au composé polyphénolique.

À propos de sa tâche, elle consiste à filtrer l’air venant de l’environnement extérieur. D’une manière pratique, le mécanisme va capturer :

• les fumées issu de l’échappement,
• les particules de poussière,
• les éléments allergisants comme les germes et les grains de pollen,
• les substances polluantes.

Pourquoi réviser le filtre d’habitacle de la Dacia Sandero ?

Le système de filtration de l’habitacle de l’auto finit par se boucher avec le temps. Or, cela peut causer divers problèmes, notamment :

• baisse du flux d’air de la ventilation, rendant compliqué le désembuage du pare-brise,
• réduction de performance de l’aération,
• accroissement du taux de contamination dans la Dacia Sandero,
• Formation de moisissures,
• Risques de réaction allergique et inflammations respiratoires

Quand faut-il réviser le filtre habitacle de la Dacia Sandero ?

Pour une automobile qui roule dans les villes majeures, l’idéal est de changer le purificateur d’air de l’habitacle auto tous les 2 ans, ou chaque 15000 kilomètres. Par contre, la manœuvre est à réaliser tous les ans ou tous les 10.000 km en cas de conduite habituelle en milieu rural.

Lorsque le système de filtration de la voiture est trop obstrué, vous courez le risque de payer le prix fort si vous procrastinez à effectuer les réparations demandées. Il est alors essentiel de le vérifier régulièrement.

Comment changer le filtre d’habitacle derrière le compartiment à gants d’une Dacia Sandero ?

L’opération se réalise avec différentes étapes. Voici l’approche qu’il faut suivre pour substituer les filtres d’habitacle avec succès.

Etape 1 : Réunir les matériels nécessaires

Pour substituer le filtre anti-pollen ou à charbon actif, il faut avoir à portée quelques fournitures, notamment :

• un nouveau élément filtrant (le prix varie de la marque et du modèle de l’élément filtrant),
• un outil de vissage comme un tournevis,
• un produit antibactérien.

Etape 2 : retirer la boîte à gants

Si le filtre de l’habitacle est installé derrière la boîte à gants, la méthode commence par le démontage de celle-ci. Pour cela, il est necessaire de :

• défaire les fixations qui la soutiennent,
• l’extraire,
• la retirer avec attention.

Etape 3 : enlever le filtre sale

Après le retrait de la boîte à gants, on peut arriver sans difficulté au filtre de l’habitacle. Il est necessaire de :

• l’enlever,
• découvrir la protection qui garde le dispositif,
• extraire le dispositif.

Etape 4 : insérer le nouveau système de filtration d’habitacle

Avant d’installer le nouveau filtre d’habitacle, il est d’abord necessaire de :

• assainir son emplacement,
• asperger le mécanisme de spray antibactérien.

Toute cette opération permet d’accroître la capacité du système de filtre et sa capacité à détruire les bactéries. Il faut ensuite le mettre en place dans l’emplacement qui lui est attribué.

Etape 5 : réinstaller la boîte à gants

La procédure se termine par la remise en position de la boîte à gants en fixant les vis. Il faudra s’assurer à ce qu’elle soit bien attachée.

Comment remplacer le dispositif de filtration dans la zone moteur sur la Dacia Sandero ?

Dans quelques véhicules, le filtre de l’habitacle se localise dans le secteur moteur. Pour réaliser son changement, la procédure à appliquer est un peu différente. Il faut :

• ouvrir le capot moteur,
• retirer le cache et le retirer afin de pouvoir extraire le filtre encrassé,
• vaporiser le nouveau dispositif et les tuyaux par un produit désinfectant,
• installer la nouvelle pièce dans son emplacement,
• clôturer le couvercle et le replacer,
• fermer le capot moteur.

Comment effectuer la pose du nouveau filtre de l’habitacle sur la Dacia Sandero ?

Pour réussir le changement d’un système de filtration d’habitacle, il est sage de bien examiner le manuel au préalable. Le but est de bien s’assurer de la localisation du mécanisme. Il faut aussi procéder de manière minutieuse. L’attention est alors de mise lors du désassemblage de la boîte à gants. Il faut réaliser la manœuvre avec attention au risque de provoquer des dégâts.

Rappelons que modifier le filtre d’habitacle constitue une tâche compliquée. Les conducteurs qui ne sont pas familiers avec la mécanique de véhicule devraient recourir à un professionnel.

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