Pourquoi le système de freinage de la Dacia Sandero tombe en panne ?

Comme pour toutes les voitures, la panne de frein d’une Dacia Sandero est assez fréquente. Elle fait partie des pannes les plus à craindre et requière une intervention immédiate. Bien remarquable, la panne du système de freinage est le résultat des multiples problèmes au niveau des composants du système. Quand le frein de votre Dacia Sandero tombe en panne, voici tout ce que vous devez savoir pour la réparer.

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systeme de frein

Comment savoir si votre Dacia Sandero souffre d’une panne de frein ?

Les signes de la panne de frein sont facilement reconnaissables. Évidemment, Nul besoin d’aide grâce à ces deux signes.

Les conditions physiques des freins

L’indice le plus reconnaissable est d’évidence les conditions physiques des freins et la vitesse de réponse du freinage. Évidemment, précédant son arrêt total, les freins s’affaiblissent. Il est difficile de freiner et il est compliqué d’appuyer sur les pédales. La détérioration totale des freins entraine une panne catastrophique et un arrêt généralisé des freins.

Le voyant de frein du tableau de bord

Il est porté à votre connaissance que le système de la Dacia Sandero détectera ce dysfonctionnement juste au moment où vos freins lâchent. Effectivement, Naturellement, la panne sera visible sur le tableau de bord de la voiture via le voyant de frein. Le voyant commencera à s’allumer en cas de panne.

Qu’est-ce qui fait que les freins de la Dacia Sandero soient en panne ?

La panne de frein peut être causée par différent problème. Les fuites et la détérioration des pièces peuvent être pour quelque chose. Lors d’une panne des freins de votre Dacia Sandero, les éléments à vérifier sont les suivants.

Les états des plaquettes

Toutes les activités de freinage d’un véhicule passent par les plaquettes. Les plaquettes sont les éléments à mettre en considération pour une panne de frein. Vous devez vérifier constamment le système de freinage de votre Dacia Sandero puisqu’il s’agit d’une pièce qui se détériore facilement.

De toute évidence, en freinant, la pédale s’appuie sur les plaquettes pour créer l’action de freinage. L’usure des plaquettes est due à sa friction régulière avec les disques de freins. Vous reconnaîtrez des plaquettes usées par l’absence de dentition et leur surface complètement lisse. Si c’est le cas des plaquettes de votre Dacia Sandero, il suffit alors de les remplacer pour remédier au problème.

Le niveau du liquide de frein

Le liquide de frein créé une force de pression entre les plaquettes et la pédale, ce qui permet à la voiture de freiner proprement. Le niveau de liquide contenu à l’intérieur du frein conditionne l’efficacité du freinage. De cette manière, s’il descend, la Dacia Sandero freine tardivement ou ne peut pas être mise à l’arrêt.

Notez queles fuites de liquide de frein sont assez récurrentes lorsque les plaquettes perdent leurs fiabilités, ce qui conduit certainement à une panne de frein.

L’ABS (système d’anti-blocage des roues).

Il y a des fois où le voyant des freins s’allume lorsque l’ABS est défectueux. Cette option permet à la Dacia Sandero d’éviter le dérapage. L’ABS est liée au système de freinage et peut être défectueux pour les raisons suivantes :

  • un niveau de liquide bas ;
  • défaillance du module ABS ;
  • Capteur ABS défectueux ;
  • défaillance de la pompe hydraulique ou de la valve.

Le frein à main

Il arrive que le signal des freins s’allume lorsqu’il y a un problème de frein à main. Bien sûr, si ce dernier est bloqué ou s’il est engagé, la voiture va vous le signaler au même titre qu’un problème de freins.

Quel est le tarif habituel d’une réparation de frein d’une Dacia Sandero ?

Le coût des réparations des pannes de frein dépend de plusieurs facteurs. En effet, il varie en fonction du genre de panne, du modèle de moteur de votre Dacia Sandero, mais aussi selon les honoraires du mécano et de la prestation en question. De manière générale, la restauration du frein se fait comme suit :

  • le diagnostic des freins ;
  • l’acquisition de la pièce de rechange ;
  • l’échange des pièces.

Si les coûts des réparations varient d’un garage à l’autre, il faut compter entre 45 € et 122 € pour le diagnostic de la panne. Le remplacement des pièces comprend le prix des pièces et la main d’œuvre.

Pour cela, pour le main d’œuvre comptez environs 40 €, pour le liquide des freins 10 € et pour les plaquettes 20 € ou plus.

Prévenir la panne des freins d’une Dacia Sandero

Au cas où la panne au niveau des freins apparaisse de manière répétitive dans un véhicule, vous pouvez la prévenir facilement. Vous devez juste entamer un entretien régulier pour subvenir au maintien de la longévité de vos freins, mais également afin de distinguer la cause exacte du problème.

Pour cela, vous devez faire de manière régulière un examen du système et aussi une vidange du circuit de freinage. C’est bien évident dans le cas du liquide des freins qui est à examiner le plus souvent possible. Vous devez également revoir la santé des plaquettes pour éviter la panne totale. Il faut cependant savoir que qu’on ne peut complètement éviter la détérioration des plaquettes de frein qui est inévitable avec le temps.

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