Quelles étapes pour changer les bougies de préchauffage de la Fiat Bravo?
Les bougies de préchauffage sont des éléments très importantes sur les moteurs diesel de la Fiat Bravo. Elles assurent le chauffage de la chambre de combustion des cylindres de votre automobile. En conséquence, le gaz générant l’allumage sera assez chaud pour que le moteur puisse démarrer plus efficacement. Il se peut, souvent, que les bougies de préchauffage de votre Fiat Bravo doivent être remplacées pour certaines raisons !
Pourquoi poser de nouvelles bougies de préchauffage de la Fiat Bravo ? Quand faut-il le faire ? Nous vous invitons à lire ce texte pour plus d’informations.
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Comment procéder pour de mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur une Fiat Bravo ?
Avant d’approfondir le sujet concernant les méthodes pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage de la Fiat Bravo, nous tenons à souligner que ces dernières peuvent aussi bien être appliquées sur une Fiat Bravo de première génération et aussi sur le modèle le plus récent de la Fiat Bravo.
Les équipements nécessaires
Il vous faut un certain lot d’outillage :
- du lubrifiant pour injecteurs et bougies de préchauffage ainsi qu’une douille de bougie d’allumage n° 10 ;
- un tournevis à tête plate n° 10 ainsi qu’un pied-de-biche ;
- des des tenailles ;
- une couverture pour protéger les ailes et une clé dynamométrique ;
- une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
- une pince universelle et une serviette microfibres.
Que faut-il respecter ?
Vous devrez avant tout mettre en marche le moteur afin qu’il chauffe aux températures idéales. Avant de procéder, il est indispensable de porter des gants protecteurs, ils vous serviront lorsque vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, coupez le moteur avant de démarrer.
Les étapes
Passons aux points à suivre :
- ouvrez le capot et abritez les parties peintes de l’automobile grace à une housse d’ailes ;
- déconnectez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour y parvenir, employez la douille n° 10 et une clé à cliquet ;
- Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air en utilisant les pinces universelles et au pied-de-biche ;
- enlevez le tuyau d’admission d’air et recouvrez alors la durite d’admission d’air en utilisant le torchon, cela empêche certains corps étrangers d’entrer à l’intérieur du système ;
- Enlevez le faisceau de câbles du moteur grâce au tournevis à tête plate ;
- récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet afin de dévisser les attaches du cache moteur, enlevez alors le couvercle de ce dernier ;
- nettoyez tout ce qui est dans le puits de la bougie d’allumage, il doit être exempt de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.
Une fois toutes ces points terminés, il est possible de passer au dévissage des bougies de préchauffage en utilisant la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après les avoir enlevées, appliquez dessus une bonne quantité de graisse spéciale injecteurs et bougies de préchauffage.
Il est fortement recommandé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer un dysfonctionnement avec vos empreintes digitales. Dès lors, vous avez la possibilité de mettre en place les nouvelles bougies de préchauffage sur leur emplacement.
Serrez les bougies de préchauffage en faisant attention d’éviter de le serrer trop fort, avec la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et branchez les connecteurs de câblage des bougies. Après, vous devez remettre le couvercle du moteur et sécurisez-le en mettant correctement les attaches du cache moteur avec la douille n° 10 et la clé à cliquet.
Connectez le faisceau de câbles du moteur via le tournevis à tête plate, pensez à enlever le tissu qui se trouve sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et portégez-le en serrant le collier de serrage de la durite au moyen des pinces universelles.
Au final, on doit passer par la fixation sur le tuyau d’entrée d’air au moyen des douilles n° 10 et la clé à cliquet et à enlever la housse d’aile. Refernez le capot de votre auto et allumez le moteur pendant quelques minutes. La procédure est primordiale pour s’assurer que les nouvelles bougies de préchauffage marchent comme il se doit. Ensuite, il faut stopper le moteur.
Quand faut-il changer les bougies de préchauffage sur une Fiat Bravo ?
Comme toutes pièces de rechange, les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer au fil des années. Par voie de conséquence, il est particulièrement conseillé de vérifier ces dernières lors d’un contrôle effectué par un mécanicien certifié tous les 80 000 à 120 000 km. Or, elles peuvent s’user bien avant. Le démarrage de l’automobile devient difficile et le moteur brûle beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage détériorées peuvent logiquement engendrer des ratés à l’allumage de votre Fiat Bravo.
Les symptômes d’une bougie de démarrage de la Fiat Bravo nécessitant une intervention dans les plus brèfs délais sont les suivantes :
- une baisse significative du couple moteur accompagnée des ratés au démarrage ;
- des problèmes à monter en régime ainsi que des secousses mécaniques au niveau du moteur ;
- une consommation excessive d’huile ;
- des émissions polluantes.
Tous ces signaux informent le conducteur que les bougies de préchauffage ont un défaut, usées ou prématurément hors service. En outre, vous devez savoir que ces témoins peuvent également être le synonyme de fin de vie pour d’autres éléments mécaniques, à l’instar des injecteurs, de l’accumulateur, voire du relais de préchauffage.
Un expert vous fournira de plus amples informations.
Combien cela coûte de mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage sur la Fiat Bravo ?
Si tant est que vous ne souhaitez pas remplacer vous-même les bougies de préchauffage de la Fiat Bravo, vous devez emmener votre auto chez votre garagiste. En général, cela coute 163 €, mais cela dépendra du nombre de bougies que vous voulez remplacer. Le prix oscille entre 60 à 200 €.
Vous pourrez effectuer au préalable un devis estimatif et quantitatif, sans omettre de demander le remplacement de la pièce ainsi que le montant total des bougies, pour ne pas avoir de mauvaises surprises.
Le prix d’une bougie de préchauffage pour une Fiat Bravo se situe entre 60 et 110 €.
Où acheter de nouvelles bougies de préchauffage d’une Fiat Bravo ?
Voici quelques sites web de confiance qui permettent d’acheter des bougies de préchauffage de qualité de la Fiat Bravo, si vous devez remplacer les vôtres :
- Oscaro ;
- Mister auto ;
- Pièces auto ;
- Auto doc ;
- Yakarouler ;
- Pièces auto 24.
Vous pouvez, en plus, trouver des bougies de préchauffage à des coûts relativement bas dans les magasins d’achat de pièces auto d’occasion. Toutefois, si vous choisissez cette option, veillez à avoir une garantie sur vos bougies de la part du vendeur.
- Voltage : 11.0 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm
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