Témoin antipollution visible sur une Fiat Bravo : Quelles actions réaliser ?
Préserver la nature est une priorité planétaire. En Europe, des actions visant à limiter la détérioration de l’air ont été adoptées et elles sont relativement strictes. Les sanctions sont également sévères en cas de manquement aux normes. C’est pourquoi, chaque conducteur devrait prêter une importance renforcée au signal anti-pollution de sa voiture.
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Le signal anti-pollution sur la Fiat Bravo, que signifie-t-il ?
À l’instar du signal moteur, il figure sur le tableau de bord . Il est symbolisé par un logo avec la forme représentant le moteur. De couleur jaune, cet indicateur a pour fonction de prévenir le conducteur en cas de problème relié au système de gestion des rejets de gaz qui sortent de la combustion du carburant dans le moteur. Ce témoin peut :
- s’allumer par intermittence,
- scintiller,
- demeurer allumé.
Préalablement, il est crucial de noter que le fonctionnement du voyant antipollution est contrôlé par :
- un mécanisme de diagnostic dirigé par le système EOBD (European on Board Diagnostic),
- un mécanisme OBD (On Board Diagnostic).
Ces mécanismes ont été développés en accord avec les standards antipollution actuelles dont la norme EURO 6. Ces réglementations contiennent différentes mesures conçues à mieux surveiller les quantités d’émissions nocives des automobiles.
Quel est le moyen d’interpréter chaque mode d’allumage de la Fiat Bravo ?
Un voyant qui s’allume par intermittence
Un voyant antipollution d’une véhicule qui s’allume et s’éteint est sans doute anormal, mais le défaut reste modéré. Il n’y a pas de danger d’altération du mécanisme antipollution. Une petite modification suffit pour tout remettre dans l’ordre.
Scintillement d’un témoin
Lorsque le témoin antipollution d’une automobile clignote, cela annonce un message plus sérieux, voire des problèmes plus importants. En effet, il se pourrait que :
- L’existence d’une pièce du dispositif antipollution du moteur présente un dysfonctionnement, ce qui provoque une augmentation du niveau d’émission de la Fiat Bravo,
- L’ordinateur de bord signale une baisse de rendement.
Un témoin s’allumant en continue
Quand l’indicateur antipollution s’illumine en continue, cela est significatif d’une défaillance sérieuse au niveau des pièces de l’échappement. Le problème peut concerner le filtre à particules ou le pot catalytique. En effet, ce dernier peut être inopérant ou en surchauffe.
La mise en marche du voyant antipollution du moteur peut aussi être connecté à un problème au niveau des dispositifs de combustion de l’automobile. On peut alors focaliser le diagnostic sur :
- le détecteur PMH (Point Mort Haut),
- la sonde de chaleur
- le capteur de pression de l’air
- le détecteur à oxygène qui détecte le niveau d’oxygène dans les fumées d’échappement
- et les pièces impliquées dans la gestion des émissions de gaz de l’automobile.
Si le défaut n’est pas résolu dans à court terme, la menace d’embrasement est à anticiper. Naturellement, un témoin qui reste allumé peut générer une augmentation des rejets de substances nocives.
Quelle démarche réaliser lorsque le signal antipollution de la Fiat Bravo clignote continuellement ?
Serait-il possible de continuer à se déplacer quand le signal antipollution s’enclenche ?
Un indicateur antipollution de la voiture qui s’affiche à intervalles réguliers ou clignote ne vous empêche pas de continuer à rouler, bien que ce ne soit pas extrêmement recommandé. En effet, cela indique souvent une hausse des diffusions polluantes.
Lorsque l’indicateur s’allume constamment, il est préférable de traiter le dysfonctionnement au garage. En effet, la défaillance apparaît très sérieuse. Il est nécessaire de le réparer rapidement pour empêcher les problèmes comme la dégradation du moteur.
Quelle démarche effectuer pour remédier au dysfonctionnement de témoin anti pollution allumé ?
Il est indispensable d’examiner si le voyant antipollution de la Fiat Bravo s’active vraiment sans arrêt. Pour cela, il faut couper le moteur et le rallumer après. Il se peut en effet que le signal s’affiche à la suite d’une complication électrique. Si c’est le cas, il est possible de l’arrêter. La démarche à réaliser est la suivante :
- connecter le scanneur sur l’interface de la colonne de direction (port OBD),
- enfoncer la touche « read »,
- récupérer le code erreur,
- le supprimer avec le système d’On-Board Diagnostics (OBD).
Lorsque cette manœuvre ne permet pas de solutionner le dysfonctionnement, il n’y a qu’une option : il est nécessaire de solliciter un professionnel.
Comment supprimer le défaut de témoin anti pollution activé ?
Pour que le véhicule ne se retrouve pas à la casse, il faut la conduire chez le mécanicien rapidement lorsque l’indicateur antipollution se met en route en permanence. Le mécanicien doit :
- établir un diagnostic pour identifier l’origine de l’allumage incessant du voyant antipollution,
- passer à la restauration des éléments endommagés
- Ou changer le témoin antipollution
Quels moyens pour empêcher le dysfonctionnement au niveau du dispositif antipollution sur la Fiat Bravo ?
Pour empecher l’allumage sans arrêt du voyant antipollution d’une voiture, une règle d’or s’impose. Il faut bien maintenir le système antipollution de la voiture. Ceci se traduit par :
- Un lavage régulier des filtres
- Une inspection des détecteurs du mécanisme d’échappement
- Une conduite douce en évitant les augmentations de vitesse rapides
- L’utilisation d’un combustible de bonne qualité
- OBD2 diagnostic 2-en-1 amélioré: le lecteur de valise diagnostic auto francais a été entièrement amélioré, avec une base de données DTC intégrée de 35 901 codes, tandis que les anciens modèles de lecteurs de codes pour voitures avaient généralement seulement de 3 000 à 10 000 codes DTC. Il intègre également une fonction de vérification de la batterie professionnelle et est équipé de la dernière puce industrielle (6 fois plus rapide que les autres lecteurs de codes pour véhicules).
- evite la surconsommation d'huile et de carburant. réduit les bruits et l'usure moteur. stoppe les fuites d'huile. réduit les fumées noires à l'échappement. nettoie et protège l'ensemble du système d'injection. rétablit le débit des injecteurs. supprime tr
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