Quels sont les étapes à suivre pour régler une panne de recharge de batterie de votre Fiat Bravo ?
Quand on est en possession d’une voiture, il faut se rendre compte qu’on peut rencontrer divers problèmes et incidents avec la batterie. À titre d’exemple, et particulièrement durant l’hiver, d’inombrables personnes ont du mal à démarrer leur voiture, dont des Fiat Bravo, dont l’origine est la faiblesse de la charge de batterie. Cette situation peut aussi survenir pour d’autres raisons, et quand on ne s’y connaît pas dans le domaine, il arrive de se demander d’où cela peut bien provenir. Si tant est que vous rencontrez des pannes de charge de batterie avec votre Fiat Bravo, cet article pourrait bien vous informer davantage sur l’anomalie.
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Comment se passe la recharge d’une batterie de Fiat Bravo ?
Avant d’expliquer les problèmes liés à la recharge d’une batterie de Fiat Bravo, il est capital de comprendre dans un premier temps comment fonctionne le mode de fonctionnement d’un accumulateur pour que, par la suite, il devient plus simple de solutionner les problèmes qui y sont liés.
D’abord, la batterie du véhicule fonctionne exactement comme une batterie de téléphone, et cela, dans le sens où elle a la capacité de garder une quantité importante d’énergie électrique afin de démarrer la voiture, mais également faire d’autres actions exigeant du courant électrique. Parmi elles :
- la mise en marche des phares ;
- l’emploi de l’autoradio ;
- la commande des vitres électriques.
Toutefois, l’usage de l’électricité dans toutes ces fonctions a besoin d’une certaine quantité de courant électrique. Dans ces conditions, la réserve arrive à épuisement dans un laps de temps très court. Dans le but d’empecher cela, il a été mis en place une composante un peu particulière, appelée alternateur. Cet élément a été fabriqué afin de transformer l’énergie générée par le moteur de votre Fiat Bravo dans le but de la transformer en électricité, comme le feront exactement un aimant et une bobine en cuivre. Alors, la batterie de votre automobile sera constamment chargée, et il sera possible de l’employer en toute normalité. Il faut cependant se rendre compte que le mécanisme qui vient d’être expliqué nécessite que la voiture soit allumée pour qu’il puisse fonctionner selon les normes. Cela va sans dire, s’il arrivait que la voiture est à l’arrêt, l’utilisation des composants consommant de l’énergie vont faire en sorte de réduire un peu plus le niveau de l’énergie restant dans votre Fiat Bravo. Pour plus de précision, le générateur de ce genre de voiture dure de 3 à 5 ans.
Quels sont les problèmes les plus courants d’une batterie d’une Fiat Bravo ?
A présent, il est facile d’expliquer les différents problèmes concernant la batterie. En réalité, si la batterie de votre Fiat Bravo ne peut plus se charger comme il se doit, c’est qu’il y a forcément un souci ou bien un accident au niveau de son installation électrique. Ce problème peut être dû à diverses raisons.
Primo, il est possible que votre batterie se décharge, même si vous la recharger au moyen d’un chargeur spécifique. Alors, l’origine du problème se cache sûrement au niveau de l’alternateur du véhicule qui doit être changé. Effectivement, vu que l’accumulateur de la Fiat Bravo se recharge avec le chargeur spécifique, et que votre automobile démarre, alors le problème réside au niveau de l’alternateur. Cette pièce n’arrive plus à générer son propre courant.
En second point, un nouveau problème peut arriver s’il advenait que votre auto va d’un côté s’éteindre, mais d’un autre côté ne pas s’allumer, et cela, malgré avoir rechargé votre générateur. Dans ce contexte, le problème se situe au niveau de la batterie en elle-même. Il va sans dire, si vous êtes pouvez mettre en marche la Fiat Bravo alors que son moteur s’éteint en pleine conduite, alors c’est la batterie qui n’arrive tout simplement plus à conserver la charge.
Tertio, il se peut que vous ayez échangé votre batterie, mais que la nouvelle n’arrive toujours pas à être chargée. Alors, il ne s’agit pas obligatoirement d’un défaut de produit. Il est vraisemblablement possible que ce soit un problème relatif à l’alternateur. D’ailleurs, même si la batterie se vide quand vous prennez le véhicule, le problème ne vient pas d’elle vu qu’elle est encore neuve et qu’elle est donc censée bien tenir la charge. L’autre raison est que le problème est dû à un alternateur défectueux ou à une masse au niveau de l’installation électrique de la Fiat Bravo.
Les meilleurs moyens de résoudre une panne de recharge dans une Fiat Bravo ?
Selon les problèmes et les pannes que rencontre votre Fiat Bravo, il existe différentes solutions.
Tout d’abord, pour les pannes qui impliquent un alternateur défaillant, il est possible de le récupérer et de le refaire fonctionner en utilisant quelques techniques et astuces de type mécanique. Pour cela, il est indispensable d’utiliser un manomètre afin de savoir si l’alternateur arrive encore à envoyer assez de courant. Sinon, il suffira de le remplacer, moyennant quelques centaines d’euros auprès d’un réparateur expérimenté.
Ensuite, si jamais vous avez une Fiat Bravo avec une batterie qui ne peut plus conserver la charge, alors vous n’avez d’autre choix que de devoir en prendre une nouvelle, dont le montant peut aller de 60 jusqu’à 120 euros, et cela, selon le modèle exact de votre moteur.
Aussi, au cas où vous auriez remarqué une masse au niveau du faisceau électrique, et que vous possédez un alternateur ainsi qu’une batterie en bon état, alors vous allez devoir solliciter un électricien automobile dans l’optique qu’il règle le problème de perte d’énergie.
Pour fini, si jamais votre générateur de Fiat Bravo est pratiquement vide et que vous voulez la charger, il n’existe malheureusement que très peu de manières de résoudre cela. D’ailleurs, vous pouvez prendre un chargeur de batterie, qui varie entre 50 et 100 euros pour la charger, ou alors employer des câbles qui pourront vous fournir de l’énergie. Pourtant, cela suffira pour le démarrage de votre véhicule.
- Performance : 60A/h - 540A - 12V / Dimensions : 242 x 175 x 190 mm / Polarité : gauche - droite +
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