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Quelle est la bonne technique pour installer de nouvelles bougies de préchauffage sur une Peugeot 508?

Les bougies de préchauffage sont des éléments essentielles sur les moteurs diesel de la Peugeot 508. Elles rechauffent la chambre de combustion des cylindres de votre automobile. Cela dit, le gaz générant l’allumage sera à la bonne température pour que le moteur arrive à démarrer avec efficacité. Il arrive, quelques fois, que les bougies de préchauffage de votre Peugeot 508 doivent être changées pour certaines raisons !

Comment mettre ne place de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 508 ? A quelle fréquence ? Nous vous invitons à lire cet article qui vous donne toutes les réponses à vos questions.

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Comment procéder pour de fixer de nouvelles bougies de préchauffage sur la Peugeot 508 ?

Avant d’approfondir le sujet concernant les techniques pour mettre en place de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 508, nous tenons à souligner que ces dernières peuvent aussi bien être appliquées sur une Peugeot 508 de première génération et aussi sur les modèles les plus récents de la Peugeot 508.

Les équipements indispensables

Il vous faut quelques outils indispensables :

de la matière grasse pour injecteurs et bougies de préchauffage et aussi une douille de bougie d’allumage n° 10 ;

un tournevis à tête plate n° 10 et un pied-de-biche ;
des des tenailles ;
une couverture pour les ailes et une clé dynamométrique ;

une douille d’entraînement et une clé à cliquet ;
une pince universelle et un chiffon microfibres.

Il faut faire attention aux points suivants

Vous devrez au préalable démarrer le moteur afin qu’il chauffe à la bonne température. Après, il est indispensable de mettre des gants de protection, ils vous serviront lorsque vous allez manipuler des surfaces chaudes et enfin, coupez le moteur avant de commencer.

Les différentes étapes

Passons aux étapes :

ouvrez le capot et sécurisez les parties peintes de l’engin via une housse d’ailes ;
Ôtez ensuite l’attache du tuyau d’admission d’air. Pour cela, utilisez la douille n° 10 ainsi qu’une clé à cliquet ;

Enlevez le collier de serrage de la durite d’admission d’air au moyen des pinces universelles et au pied-de-biche ;
retirez le tuyau d’admission d’air et recouvrez alors la durite d’admission d’air en utilisant le torchon, cela empêche certains corps étrangers d’entrer à l’intérieur du dispositif ;
détachez le faisceau de câbles du moteur avec le tournevis à tête plate ;

récupérez la douille n° 10 et la clé à cliquet pour dévisser les attaches du cache moteur, retirez ensuite le couvercle de ce dernier ;
nettoyez tout ce qui est à l’intérieur du puits de la bougie d’allumage, il doit être exempt de tout débris et détachez les connecteurs de câblage des bougies de préchauffage.

Une fois ces étapes achevées, vous pourrez passer au dévissage des bougies de préchauffage en employant la douille de bougie d’allumage et la clé à cliquet. Après être enlevées, badigeonnez dessus une bonne quantité de graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage.

Il est fortement recommandé de ne pas toucher l’élément chauffant au risque de provoquer une panne avec vos empreintes digitales. Passez à l’installation des nouvelles bougies de préchauffage sur leur emplacement.

Reserrez les bougies de préchauffage en prenant soin d’éviter de le reserrer trop fort, grâce à la douille de bougie d’allumage n° 10 et à la clé dynamométrique. Serrez jusqu’à 15 Nm et installez les connecteurs de câblage des bougies. Mettez en place le couvercle du moteur et sécurisez-le en mettant convenablement les attaches du cache moteur en utilisant la douille n° 10 et la clé à cliquet.

Reliez le faisceau de câbles du moteur en utilisant le tournevis à tête plate, pensez à retirer le tissu situé sur la durite d’admission d’air. Mettez en place le tuyau d’admission d’air et portégez-le en reserrant le collier de serrage de la durite en employant les pinces universelles.

Les opérations se terminent par la fixation sur le tuyau d’entrée d’air via les douilles n° 10 et la clé à cliquet et à ôter la housse d’aile. Fermez le capot de votre auto et démarrez le moteur quelques minutes. L’étape est d’une grande importance afin de s’assurer que les nouvelles bougies de préchauffage marchent convenablement. Ensuite, il faut stopper le moteur.

A quel moment remplacer les bougies de préchauffage sur une Peugeot 508 ?

Comme toutes pièces de rechange, les bougies de préchauffage peuvent s’abîmer au fil du temps. Alors, il est particulièrement recommandé de vérifier ces dernières lors d’un contrôle fait par un professionnel tous les 80 000 à 120 000 km. Néanmoins, elles peuvent s’user bien avant. Le démarrage de l’automobile devient très difficile et votre engin consomme beaucoup plus de carburant. Des bougies de préchauffage usées peuvent logiquement conduire à des ratés à l’allumage de la Peugeot 508.

Les symptômes courants d’une bougie de démarrage de la Peugeot 508 non-fonctionnelles sont les suivantes :

une baisse de puissance du moteur et des ratés au démarrage ;
des problèmes à monter en régime ainsi que des tremblements au niveau du moteur ;
une consommation importante d’huile ;

des gaz d’échappement important.

Tous ces phénomènes indiquent que les bougies de préchauffage ont une problème, usées ou prématurément hors service. En outre, vous devez savoir que ces signes peuvent également signifier un problème de fatigue d’autres éléments mécaniques, avec par exemple des injecteurs, de la batterie, voire du relais de préchauffage.

Un professionnel vous donnera plus d’explication.

Quel budget pour remplacer les bougies de préchauffage de la Peugeot 508 ?

S’il advenait que vous ne désirez pas changer vous-même les bougies de préchauffage d’une Peugeot 508, vous pouvez emmener votre auto chez votre garagiste. Dans la majorité des cas, cela vous coûtera 163 €, mais cela dépendra du nombre de bougies que vous voulez mettre en place. Le montant varie de 60 à 200 €.

Vous avez le droit de demander une estimation des travaux, sans omettre de demander le changement de la pièce et le montant total des bougies, afin d’éviter de mauvaises surprises.

Le montant d’une bougie de préchauffage pour la Peugeot 508 vaut entre 60 et 110 €.

Où acquérir de nouvelles bougies de préchauffage de la Peugeot 508 ?

Voici quelques adresses qui permettent d’avoir des bougies de préchauffage de la Peugeot 508, si vous allez remplacer les vôtres :

Oscaro ;
Mister auto ;

Pièces auto ;
Auto doc ;
Yakarouler ;

Pièces auto 24.

Vous pouvez, en plus, trouver des bougies de préchauffage des prix accessibles à tous chez les boutiques de vente de pièces auto d’occasion. Néanmoins, si vous optez pour cette alternative, essayez de négocier une garantie sur vos bougies de la part du vendeur.

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Voltage : 110 V / Filetage (ISO) : M 10 x 1 / Couple de serrage : 15 Nm / Longueur : 107 mm

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