Que signifie le symbole rouge avec voyant zigzag sur une Peugeot 508 ?
Si vous conduisez une Peugeot 508 et que vous voyez une image en forme de zigzag rouge s’allumer sur votre console, il faut réviser la voiture. A travers cet article, nous allons vous expliquer l’explication de ce voyant rouge et ce qu’il est nécessaire de faire afin d’éviter des pannes.
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Qu’indique le voyant zigzag rouge sur votre Peugeot 508 ?
Si par hasard vous avez en votre possession une Peugeot 508 et que vous voyez une image en forme de zigzag rouge s’allumer sur votre tableau de bord, vous devez tout de suite arrêter le moteur et faire contrôler le véhicule par un professionnel. Ce symbole est appelé « témoin multifonction » et vous renseigne qu’il y a un problème qui peut être grave et que vous devez sans attendre faire contrôler la voiture par un mécanicien qualifié.
Ce témoin signifie en général qu’il y a un problème électronique dans votre véhicule ou bien dans certains cas, il peut survenir lorsque le délai d’exécution de l’entretien est passé. De plus, Si tant est que votre automobile est un diesel, ce voyant apparaît quand le préchauffage est hors service. D’un autre côté, si c’est une voiture essence, il est causé à cause d’un prolème d’un des calculateurs de votre Peugeot 508.
Du reste, cette lumière peut aussi s’afficher sur le tableau de bord suite à l’un des problèmes suivants :
- une quantité d’huile de moteur insuffisante ;
- Le filtre à air fonctionne mal ;
- un dysfonctionnement de capteur de pression au niveau du moteur ;
- Un dysfonctionnement de la pompe à essence.
Afin de trouver la cause du problème, les garagistes sont tenus de faire un scanner auto. Cette méthode permet d’obtenir l’ensemble des informations avec l’ordinateur du bord de l’engin, y compris celles relatives aux pannes actuelles. Une fois l’opération faite, il faut passer par la réparation de la pièce défectueuse permettra d’éteindre le voyant.
Pour finir, le voyant rouge en zigzag est un voyant d’alerte qui doit être pris au sérieux. Car cela risque d’engendrer des dégâts du moteur qui vont vous coûter très cher lors de la réparation.
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